ZZR-Leclub le Forum

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La vache la tenue de route en carton que tu dois avoir après ça...

Bah... Pas plus qu'avec un passager, top case ou cavalières...

Sinon y a ça, mais ça pique!
http://www.eti-fuelcel.com/KawasakiZX12.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Vu la hauteur du montage j'ai des doutes.

elkaiz a écrit :La vache la tenue de route en carton que tu dois avoir après ça...

ou comment transformer son 12 en tonneau à moitié plein avec une enclume à la poupe et à la proue

mahmat a écrit :Quand tu vois un zx12r modele 2000 sortir autant de chevaux qu'une 1400 zzr 2010..ça impose le respect..

Heu ......................, pas tout à fait:
Dorigine, une ZX-12r sort 178 ch et une ZZR 2010 196.
Il y a quand même 18 ch d'écart.
Et la montée en régimne n'est pas la même non plus.

il me semble que le 1200 ZZR fait encore partie de ces moteurs ancienne génération dits à "grande course" donc des moulins plus ronds et plus coupleux

mais bon à cylindrée égale parce qu'on compare ca à un 1400 ZZR qui a un moteur de bagnole sportive quand même ......

je constate quand même beaucoup de fantasmes , moi qui ai roulé principalement sur des sportives de moins de 200kg et de plus de 180cv pour la plupart, je lis des fois des trucs un peu fou sur les prétendues performances de nos belles. si puissantes, viviantes et géniales soient elles sachons raison garder et faire la part des choses entre l'aura de nos bacanes et leur puissance effrayante à leur sortie et les performances ahurissantes des sportives modernes que ce soit moteur ou performances dynamiques.

un ami m'a racheté mon ancien gex 2011 et son frère mon rsv4R..... on parle clairement de machines récentes.... ils sont du même gabarit que moi (oui bienvenu dans le sud ouest, son foie gras et ses confits)... ils déposent littéralement, et laissent sur place le 12r lui aussi full, d'un autre confrère motard avec qui je fais des sorties régulières

tout cela pour dire que le ressenti sur une moto conditionne beaucoup la perception que lon en a (le rsv4 est effrayant à conduire à coté d'un gsxr1000 plutôt electrique et pourtant en performances pures ces motos sont équivalentes) largement induit par le bruit, la position, les sensations induites par le chassis, les vibrations, la protection etc.....
le ressenti sur une moto est une chose, les performances réelles en sont une autre. preuve en est sur circuit ce sont ceux qui semblent ne pas forcer et enrouler en douceur qui la plupart du temps font les meilleures perfs

D'accord avec toi bigtriple. Après tu peux avoir de la prépa. J'ai aucun doute sur le fait que le 11 de rulian dépose un paquet de sportive moderne. Et ne parlons pas de gozilla

Perso, je me suis fait plaisir il y a 6-7 ans maintenant avec un 2003 et après une petite prépa chez KIKI, et j'adore cette machine même si effectivement le 14 est au-dessus, ben ça reste une machine mythique pour moi. J'ai autant de plaisir à prendre mon ZZR1100 que mon 12r. J'espère ne jamais devoir la vendre même si j'en connais ici qui sont dans les starting blocks pour la reprendre, hein Skyy ?

Tu m as donne faim avec ton 12R mais il n'y a pas de photos dans ta galerie.
Aurais-tu un lien pour ta bestiole a tout hasard? :)

J'en ai remis une dans ma galerie, mais j'en ai quasiment pas de photos. Faut que j'en refasse...

[HS on]
tu peux aussi mettre quelques photos du 11
[HS off]

Oué, faut que j'en refasse aussi... mais c'est prévu !

Bon je vais faire redescendre Izays



si si c'est bien un zx-12R, pour preuve avant elle était comme ça:

oh la vache c'est tout ce qu'il reste de ton 12???????

c'est pas le tien ca ?

ça fait directement moins bander dans cet état...
J'espère que le proprio n'a pas trop mangé via cette chute.

Le proprio va bien mais j'ai bien morflé au niveau d'une jambe
Et puis je suis revenu au ZZR.

A merde, c'était toi...
En bel état le 12R, j'espère que t'étais pas dans le même ce jour là...

J'ai déjà eu des chutes mais jamais de ce niveau, je touche du bois...


Vu que tu as eu un 12R, peux tu également nous dire ce que tu as plus ou moins aimé sur cette machine? (et accessoirement ce qui t'as fait revenir au 11D au lieu d'un 12R ou autre machine équivalente plus récente.)

Bye et encore merci pour la photo, je ne vais pas en dormir de la nuit...!

Oui la photo j'me la repasse de temps en temps histoire de me faire redescendre

Sinon le 12R c'est un 1100 ZZR en mieux partout... Sauf la conso (entre 150 et 200 km d'autonomie).
J'ai déjà poussé plusieurs fois la bête. Quand il te reste 1 carré il faut faire le plein.
Et si ce carré clignote bah tu pries pour trouver LA station!!
Après le duo est moins bien mais avec selle confort mon passager ne s'est jamais plaint

La conso...
Apparemment la grosse bête noire de cette moto d'après ce que j'ai pu voir ici et ailleurs.

C'est vrai que 150 à 200 bornes est vraiment juste, à peine tu t'amuses qu'il faut penser à nourrir la bête.
C'est un point qui pourrait me refroidir.

En tout cas merci pour cet échange et longue vie à ton 11.

Aaaaaaaaa le ZX-12R...

J'ai adoré cette moto autant que j'ai détesté le ZZR14... Question de feeling...

Petit coup de nostalgie. :)

Depuis je roule en BM (K12S, K13S, R12RT et maintenant R12GS LC)

salut Cyb'

R12GS LC et là tu as du feeling ???

Hello Full, toujours aussi réactif sur les forums

Et bien curieusement oui, j'adore cette becane.

Bon, niveau gueule ca se discute pas, on aime ou pas, y'a pas de milieu.

Niveau moteur, oui il manques des watts, surtout que je suis toujours en 100cv... Mais c'est surtout a deux que ca se ressent.

En tout cas ca reste la moto la plus polyvalente que j'ai eu pour le moment. Je lorgne un peu coté KTM (la super adventure) aussi mais pas les sous pour changer de toute facon...

Et toi? quoi de neuf?

tjs en ZZR 2012, plus de 4 ans avec la grosse, et pas la moindre envie de changer !
je peux pas trouver mieux, étant donné que l'haya dors debout depuis presque 10 ans lol
et que BM a fait du 180° avec leur S1000XR, super machine, mais c'est moche un trail , et monté une moche, j'ai du mal
sinan, niveau tune comme toi ........ & les nouvelles machines a 20 k€ .... même pas en rêve

Salut,
J'étais aussi au ZX12R CDF dès que j'ai acheté mon douzaire neuf en 2004, je vois des anciens comme Ralph , Cybtech et Full à qui je passe le bonjour !!
Pour étayer la discussion, On a crée sur Facebook un groupe ZX12R INFO qui veut dire "IN French Only" ou seul les possesseurs de 12r parlant Français (quelques rares dérogations sur les anciens du CDF sont tolérés pour parler douzaire)
Voilà voilà, c'était cool le cdf d'ailleurs j'ai toujours mon autocollant collé sur mon bras oscillant .

Oh pinaise... Encore un ancien du zx12r cdf :) Hello Xavier ;)

Tiens, je viens de voir la date de mon dernier message... 5 Avril 2016... 7 jours apres, une bagnole prenait feu dans le parking sous sol de mon immeuble... La 12GS ne s'en est pas remis... Du coup, maintenant c'est R12GS Adventure 2016...

Ca manques toujours de watts mais c'est toujours aussi polyvalent... Et ca va très bien pour ce que j'en fait. (cumulé j'en suis quand meme à presque 90000km en GS...)

Mais je continu a dire que le ZX12R est une super machine, un très bon souvenir.

full a écrit :sinan, niveau tune comme toi ........ & les nouvelles machines a 20 k€ .... même pas en rêve

MDR, Ne jamais dire fontaine je ne boirai pas de ton eau..... arf
Cyb essayes ma KTM, là tu auras des watts, du moins plus que la GS :)

Aha... Full en KTM ? La quelle ?

Look ici : http://zzr-leclub.fr/phpbb3/viewtopic.p ... &start=150" onclick="window.open(this.href);return false;

full a écrit :

full a écrit :tjs en ZZR 2012, plus de 4 ans avec la grosse, et pas la moindre envie de changer !
je peux pas trouver mieux, ....., mais c'est moche un trail , et monté une moche, j'ai du m ........ & les nouvelles machines a 20 k€ .... même pas en rêve

MDR, Ne jamais dire fontaine je ne boirai pas de ton eau..... arf

C'est clair !!!!..........................serait-ce cela ce que l'on appelle la "mauvaise foi motarde"

En effet, cette Katoche est dans mon radar pour un remplacement de ma GS mais pas de suite. J'ai d'autres projets pour le moment.