ZZR-Leclub le Forum

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Yes ils sont magnifiques.
Mais bon 500 balles quoi....

il me semble que les 4en 1 devil made in GG ont une chicane interne en taule perforée. Katana avait eu des soucis sur son 11 a cause de ça. KIKI avait d'ailleurs refait toute la cartouche, super taf soit dit en passant :)

Sixou28 a écrit :Si j'avais 500 balles voilà de quoi je rêve !
http://www.leboncoin.fr/vi/851548415.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

leogets a écrit :Yes ils sont magnifiques.
Mais bon 500 balles quoi....

pour avoir entendu parlé d'un 1200 équipé des devils carbone au banc, je peux dire que ça marche très bien et çà libère l’échappement

il les a baissé de 50e les pots :)

Oui je viens de voir ça.

Je comprends pas bien liste de compatibilité pour les disques avant.
Lequels montent sur un 12?

Les mêmes que pour les 1100

Coooool!!!

filtre à air
600
1100 incompatible entre C et D ( boite à air différente )
compatible entre 1100 D et 1200
1200 compatible avec 1100 D
1400

si quelqu'un d'autre pouvais confirmer la compatibilité entre le 1100 D et le 1200.
Je me suis rendu compte de cet éventuel compatibilité en cherchant un filtre à air KN

salut les amis, est-ce que le moteur d'un C ce monte sur un D avec tout l'equipement du D?
la rampe, cdi, capteur, echappement, etc...



desolé pour le post, je viens de trouver sur le forum!!!



desolé pour le post, je viens de trouver sur le forum!!!

Il me semble que philoux 78 à acheté un 11c avec un moteur de D dedans. Mais il y à du avoir quelque modif, surtout au niveau du cadre

Je vais laisser l'intéressé s'exprimer sur le sujet

je crois qu'il y a aucun soucis sauf au niveau de l’alignement de la chaîne secondaire... ou utiliser le PSB de C je crois ....
Sinon tu peux conserver boite à air, CDI rampe de carbu ....

Les moteurs sont parfaitement compatibles sauf que pour monter un "D" sur un "C" il faut OBLIGATOIREMENT prendre un PSB de "C" car l'arbre de sortie de boite est différent.
L'étagement des vitesses est également différent (la 2 et la 3 de mémoire).

Ah que coucou !

Une ch'tite question concernant les moteurs du C et du D (1100) :
Est-ce que la boîte de vitesses du C est compatible avec celle du D ?
Je m'explique, après 102000km mon pignon de 2nd d'occaze a finalement lâché et j'ai la possibilité de récupérer un bas moteur de 1100 D avec 35000 km... vous soyez où je veux en venir ?
A priori de ce que j'ai lu plus haut, la boite serait étagée différemment... mais s'il n'y a que ça.
Merci d'avance !

Étage différent et pignon de sortie différent !, il faudra que tu mette un pignon de d ....

Coool :D
Merci pour ta réponse !

si tu prends l'arbre de boite du D il te faut le pignon de sortie de boite du D, si tu prends l'arbre du C et que tu y colles les pignons et fourchette de la boite du D tu restes avec le PSB de C

Merci merci merci !
Vous êtes des amours

Quelles sont les différences entre une fourche de 600 D et E?
J'ai comme projet de monter les tubes de 600 sur le Tomcat, 41 mm tous les 2, mais 4 pistons sur le 600 et permet plus de choix en remplacement.

il y a 2 ref sur les E avec réglage ou pas
et les fourches de D ont aussi des ref différentes
zzr 600 E
zzr 600 D
zzr 600 E fourche reglable

Salut, quelqu'un peut me confirmer que la selle d'un 600 D est compatible avec un modèle E ?
J'ai actuellement une selle personnalisée Dinatel mais qui est fatiguée et je recherche une selle d'origine, merci.

Salut,

en prenant les references des sièges, ce n'est pas possible.

Ensuite, si tu as les deux sous la main, regardes les attaches et les pionts de verrouillage.

Ok merci pour ta réponse B'Lial
du coup je viens d'en voir une autre de 98 ,là pour le coup cela devrait aller ?

Yes, c'est la même reference pour toutes les E.

Cool alors je vais la prendre
Merci pour l'aide ,j'avais un doute pour la selle car pas indiqué comme imcompatible dans le premier message.

petite question...un support top case d'avant 2012 se monte sur la nouvelle 1400? à priori la boucle arrière est la même?

Hello à tous,

Je sais pas trop si je poste au bon endroit... mais après quelques recherches, je cale :
Les selles "origine" de zzr 1400 sont elles compatibles entre millésime ?
J'ai un 2006 et cherche tout azimut, genre 2012, etc...
Si les fixations sont identiques, ça doit le faire non ?
Si quelqu'un peu l'éclairer, merci d'avance !

Regarde sur les sites avec microfiches et vérifie si elles ont des références identiques si oui c'est compatible autrement si références différentes bein ceux sont pas les mêmes

Il me semble que oui, certains sont passés de modèles d'avant 2012 à des modèles d'après et ont conservé leur selle

2006-2011 référence : 53066-0161-MA
2012-2018 référence : 53066-0328-12Y

Ce ne sont pas les mêmes références donc attention à la compatibilité !
C'est peut être juste une question de revêtement de selle qui a changé mais le changement est peut être plus profond !

Ok et merci pour ces informations, j'aurai du commencer par regarder ces micros fiches évidement...
La selle à vendre est donc compatible, car elle est de 2007 et ma moto de 2006.
Bonne route à tous