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Superbe Charly...heuuu c'est quand que tu les vires tes chicanes!!!Mon 1400 2008
- rulian
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rulian a écrit :Superbe Charly...heuuu c'est quand que tu les vires tes chicanes!!!
+1charly bordel il faut que ça respire un engin comme ça !

HOLA MAIS...SNIF!SNIF!..CA SENT LE GAZZ!
soyez autodidactes, n attendez pas que la vie vous donne des leçons.

https://galerie.zzr-leclub.fr/preview/th ... f8bc3c.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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Je me suis fait un autre cadeau
Je ne sais pas comment est celui de phill car je n'ai pas encore vu de photos
Voici mon protège reservoir avec sa sacoche, pour le prix pas trop onéreux 200€
La photo n'est pas très bonne car il pleuvait dehors et je ne voulais pas trop la mouillée mais d'autres photos ce week end

Je ne sais pas comment est celui de phill car je n'ai pas encore vu de photos
Voici mon protège reservoir avec sa sacoche, pour le prix pas trop onéreux 200€
La photo n'est pas très bonne car il pleuvait dehors et je ne voulais pas trop la mouillée mais d'autres photos ce week end

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pour charly et les droles de dames !!!
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faites vous plaisir !!!!
http://fr.youtube.com/watch?v=o-vMMei4W ... re=related![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
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!!! en MOTO 150 CV et + en AUTO 200 CV et + sinon rien !!!
!!! MADE IN 972 !!!
!!! la loi des 100cv respectons la ! jamais en dessous!!!!
From MADININA (MARTINIQUE 972 )
ADORATEUR DE BELLE CAROSSERIE
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Je ressort ce vieux post pour faire le point sur mon 1400
Pour ce qui est de la tenue de route c'est vraiment une très bonne moto
Que ce soit en courbe ou sous la pluie (bol d'or classic ) la tenue de route reste un des point fort de mon 1400
La position de conduite reste encore un peut inconfortable sur long trajet car la position en avant reste génante et comme phill les réhausseurs reste mon prochain achat
Au niveau technique question moteur rien a dire, mise a part le sélecteur de vitesse un peut bruyant a chaque changement de vitesse (a voir avec kawa bientôt)
Pièce d'usures comme par exemple le pneu arrière du Bridgestone BT014 est dèjas mort après seulement 3 500 bornes, j'ai perdu au total 2 vis du sabot donc pour les 1400 sortie en 2008 resserrer vos vis de carénage.
Kawa ma toujours pas livrer mon lèche roue qui est commander depuis le 10 décembre![Colére ! [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_11.gif)
Pour tout le reste rien a dire en espérant d'autres surprise![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
Pour ce qui est de la tenue de route c'est vraiment une très bonne moto
Que ce soit en courbe ou sous la pluie (bol d'or classic ) la tenue de route reste un des point fort de mon 1400
La position de conduite reste encore un peut inconfortable sur long trajet car la position en avant reste génante et comme phill les réhausseurs reste mon prochain achat
Au niveau technique question moteur rien a dire, mise a part le sélecteur de vitesse un peut bruyant a chaque changement de vitesse (a voir avec kawa bientôt)
Pièce d'usures comme par exemple le pneu arrière du Bridgestone BT014 est dèjas mort après seulement 3 500 bornes, j'ai perdu au total 2 vis du sabot donc pour les 1400 sortie en 2008 resserrer vos vis de carénage.
Kawa ma toujours pas livrer mon lèche roue qui est commander depuis le 10 décembre
Pour tout le reste rien a dire en espérant d'autres surprise
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- phil65
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Certains pièces ou boulons commencent à s'oxider pour mon modèle 2006 mai je roule tous les jours par tous les temps.
Mais Kawa aurait pu faire un effort pour quelques éléments : passage métalliques pour guidage durite frein AR, boulons de cadres, etc...
Merci pour ton petit retour d'expérience et pour la bruit du sélecteur, ben en passant sur de l'huile 5W50 + additif Xeramic PM : moins bruyant et super onstueux : seul problème c'est que pendant la garantie, t'es obligé de faire faire la vidange chez un KAWA et donc pas d'huile carrouf 5W50...
Pour les réhausseurs, ça me rassure quelque part que d'autres y viennent : moi j'y suis venu plus tôt car les longs trajets : ça me connaît !
Bonne route.![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
Mais Kawa aurait pu faire un effort pour quelques éléments : passage métalliques pour guidage durite frein AR, boulons de cadres, etc...
Merci pour ton petit retour d'expérience et pour la bruit du sélecteur, ben en passant sur de l'huile 5W50 + additif Xeramic PM : moins bruyant et super onstueux : seul problème c'est que pendant la garantie, t'es obligé de faire faire la vidange chez un KAWA et donc pas d'huile carrouf 5W50...
Pour les réhausseurs, ça me rassure quelque part que d'autres y viennent : moi j'y suis venu plus tôt car les longs trajets : ça me connaît !
Bonne route.
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
- Narugawa
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Les finitions, c'est pas le point fort de Kawa !
Je confirme, sur mon 14 :
- la totalité des vis de carénage n'étaient pas serrées
- la colonne de direction n'était pas correctement serrée
- le bac à batterie était monté à l'envers
- les réglages de la fourche c'était du très grand n'importe quoi
- l'oxydation attaque une grande partie de la boulonnerie à vitesse grand V
- la qualité de la peinture, et surtout du vernis ==> du foutage de gueule !
- la dispo des accessoires ==> faut juste pas être pressé, normal ils les fabriquent à l'unité !
Si on ajoute en plus :
- le manque de place sous la selle
- l'inexistance d'espaces de rangement
- l'absence de béquille centrale
Et la liste n'est pas exhaustive, loin s'en faut...
Ben Kawa, c'est vraiment de la merde !
On se demande encore pourquoi on les aime tant nos brèles...
Z'ont vraiment de la chance d'avoir des clients comme nous.
Prêts à payer une 'tite fortune pour rouler sur des bécanes aussi mal finies ! ! !
Ils nous méritent pas, tiens !

Je confirme, sur mon 14 :
- la totalité des vis de carénage n'étaient pas serrées
- la colonne de direction n'était pas correctement serrée
- le bac à batterie était monté à l'envers
- les réglages de la fourche c'était du très grand n'importe quoi
- l'oxydation attaque une grande partie de la boulonnerie à vitesse grand V
- la qualité de la peinture, et surtout du vernis ==> du foutage de gueule !
- la dispo des accessoires ==> faut juste pas être pressé, normal ils les fabriquent à l'unité !
Si on ajoute en plus :
- le manque de place sous la selle
- l'inexistance d'espaces de rangement
- l'absence de béquille centrale
Et la liste n'est pas exhaustive, loin s'en faut...
Ben Kawa, c'est vraiment de la merde !
On se demande encore pourquoi on les aime tant nos brèles...
Z'ont vraiment de la chance d'avoir des clients comme nous.
Prêts à payer une 'tite fortune pour rouler sur des bécanes aussi mal finies ! ! !
Ils nous méritent pas, tiens !

N° 39-
Goffg
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Pour ma part, ce sont les boulons des collecteurs d'échappement qui n'étaient pas bien serrés
Pour le reste, pas de problème... mais je en roule pas sur routes salées.
Tous ces problèmes de serrage (évoqués dès les premières livraisons en 2006) sont une pierre dans le jardin de Kawa, c'est clair
... mais je trouve aussi dans ceux des concess... c'est qd même la moindre des choses de passer en revue le serrage des éléments de la moto avant de la livrer... pour moi, sa responsabilité est engagée aussi
Au niveau de la qualité de la peinture, les côtés du réservoir matent assez vite
mais le reste semble bon.
Je ne pense pas que les autres font bcp mieux depuis qu'ils ne peuvent plus utiliser "n'importe quel" produit dans leur couleur![Pas mal ! [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_07.gif)
Pour le reste, pas de problème... mais je en roule pas sur routes salées.
Tous ces problèmes de serrage (évoqués dès les premières livraisons en 2006) sont une pierre dans le jardin de Kawa, c'est clair
Au niveau de la qualité de la peinture, les côtés du réservoir matent assez vite
Je ne pense pas que les autres font bcp mieux depuis qu'ils ne peuvent plus utiliser "n'importe quel" produit dans leur couleur
"Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet." Courteline





