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L'avantage, c'est que ce modèle ne craint plus les coups. Si quelqu'un décidait d'y mettre le feu en passant par hasard devant, faudrait pas s'étonner.

katana a écrit :Je suis vraiment pas fan non plus ,mais il faut reconnaître que tu as de l imagination

D'accord avec Katana. En tout cas c'est une moto qui ne peut pas laisser indifférent

roitheoden a écrit :L'avantage, c'est que ce modèle ne craint plus les coups. Si quelqu'un décidait d'y mettre le feu en passant par hasard devant, faudrait pas s'étonner.

Mais c'est sympa ce que tu dis ...

C’est marrant, j’ai toujours cru qu’un bobber ça ressemblait plutôt à ça

Mais bon, l'égout et les couleurs !!
Chacun son style, peu importe le flacon tant qu’on a l’ivresse

Le Covid19 vous rend agressif apparemment. C'est pas parce qu'on aime pas qu'on est obligé de cracher dessus tout de même.

Personnellement, je trouve les carénages Dinatel ou Godier Genoud hideux, mais c'est pas pour ça que je viens dégueuler dessus.

Maintenant Teller, tu es sur un forum ZZR, donc à priori, les gens aiment leur ZZR. Il faut donc s'attendre à ce qu'ils n'apprécient aucunes transformations autour de cette moto.
Sur le forum Suzuki GT, rempli de personnes à la retraite, c'est encore pire. C'est une moto encore plus propice à ce genre de transformation et c'est le dézinguage à coup sûr: on vient modifier la moto de leur 20 ans. Sacrilège.

Il faudrait un forum bobber. Ça existe peut-être.

Je donne mon avis sur cette mob tout de même: je l'aurais préférée avec le réservoir non cabossé.

le principal est que tu te sois éclaté à la réaliser.
bon par contre pour moi ce n'est pas du tout un bobber..à la limite un café racer rat's (un café rat'ser )
ou alors un zzr qui à des bobos

Rata a écrit :Le Covid19 vous rend agressif apparemment. C'est pas parce qu'on aime pas qu'on est obligé de cracher dessus tout de même.

Personnellement, je trouve les carénages Dinatel ou Godier Genoud hideux, mais c'est pas pour ça que je viens dégueuler dessus.

Maintenant Teller, tu es sur un forum ZZR, donc à priori, les gens aiment leur ZZR. Il faut donc s'attendre à ce qu'ils n'apprécient aucunes transformations autour de cette moto.
Sur le forum Suzuki GT, rempli de personnes à la retraite, c'est encore pire. C'est une moto encore plus propice à ce genre de transformation et c'est le dézinguage à coup sûr: on vient modifier la moto de leur 20 ans. Sacrilège.

Il faudrait un forum bobber. Ça existe peut-être.

Je donne mon avis sur cette mob tout de même: je l'aurais préférée avec le réservoir non cabossé.

+ 1200!!

Tu as quoi contre les godier !

Ils ne sont pas à mon goût, c'est tout.

Ca se comprend !

Rata a écrit :Ils ne sont pas à mon goût, c'est tout.

Pareil, il y a du beau matos dessus mais elles sont pas esthétiques.

Chacun ses goûts et moi je respecte les goûts de chacun car moi même j'ai des goûts de chiotte
Je suis sur qu'il doit être heureux avec cette moto et sa me botterait de l'essayer même si c'est pas dans mes goûts sa reste une moto

Rata a écrit :Le Covid19 vous rend agressif apparemment. C'est pas parce qu'on aime pas qu'on est obligé de cracher dessus tout de même.

Personnellement, je trouve les carénages Dinatel ou Godier Genoud hideux, mais c'est pas pour ça que je viens dégueuler dessus.

Maintenant Teller, tu es sur un forum ZZR, donc à priori, les gens aiment leur ZZR. Il faut donc s'attendre à ce qu'ils n'apprécient aucunes transformations autour de cette moto.
Sur le forum Suzuki GT, rempli de personnes à la retraite, c'est encore pire. C'est une moto encore plus propice à ce genre de transformation et c'est le dézinguage à coup sûr: on vient modifier la moto de leur 20 ans. Sacrilège.

Il faudrait un forum bobber. Ça existe peut-être.

Je donne mon avis sur cette mob tout de même: je l'aurais préférée avec le réservoir non cabossé.

Je suis arrivé à la même conclusion, j'ai juste été surpris du côté toxique de certains commentaires.

Je crois d'une que je ne suis pas au bon endroit, de deux que ma "bricole" évoque plus un rats qu'un bobber et que de trois ... je trouve pas de trois :p

En faisant le tri dans ce qui a été dit je retiens que le reservoir bosselé ne fait pas l'unanimité.

Est ce qu'un reservoir de "c" ou de "b" se fixe sur ma "d" (1990-92) ?

Merci en tout cas pour ton post.

Sur ton 600 seul le réservoir de 600D peut se monter naturellement.
Après si tu sais bidouiller et adapter celui du E doit pouvoir s'adapter.
Les réservoirs de 1100 ont une forme qui passe sous la selle, impossible à adapter je pense sur un 600.

Désolé d'avoir ouvert les vannes sur la critique ...

C'est rien.

Merde pour la compatibilité, quite à le refaire jaurais aimé adapter un reservoir plus recent parce que jai un baxter acheté par erreur que j'aurais aimé découper mais le bouchon de reservoir n'est pas au même endroit et du coup ca colle pas

salut pas mal de boulot sur ta becane!! moi il y a deux choses voir trois que je modifierai :
je mettrais une plaque alu ou acier de chaque coté (Là ou j'ai encadré sur la photo) et je ferais dessus un motif militaire du type etoile


ensuite je partirais sur un look militaire et la housse de selle(celle que tu as fait est super originale ceci dit) je la ferais du style camouflage

pour le reservoir c'est vrai que comme tel il est pas top trouve en un pas cabossé et repart sur une peinture vert mat armée et monte le en lieu et place de l'actuel tu peux y mettre un numero ou styckers de l'armée





pour le phare avant je partirais sur un de ce style ce qui accenturai encore plus le look militaire

et les garde boue je les changerai aussi méme si ceux que tu as fait son super original pour en monter en acier de type eux aussi militaire peints comme le reservoir
je partirais donc sur un style militaire total
une moto en exemple


voila pour mon avis mais tu as deja fait pas mal de transfo

Excellent tes suggestions, je dois me trouver une grille de phare depuis un moment je vais checker, pour le reservoir je vais repartir a 0 cest sur avec soit le vert mat soit je le laisse metal apres meulage et je lui passe un verni mat pour eviter l'oxydation, à voir ...
Je retiens ton idée de plaque métallique sur le cadre, jy avait pas songé ca va être dans le thème.

Au sujet des stickers, je m'y suis risqué, j'ai échoué 2x je suis plus trop chaud :p

Pour le garde boue je laisse comme telle meme si ca s'écarte du côté milouf je suis content d'avoir du bois sur ma bécane

Merci pour tes avis en tout cas

Ou pour le reservoir tu decapes a nu puis tu le laisses s'oxyder et rouiller et tu le verni!!!le garde boue arriere est pas mal mais pour l'avant je partirais plus sur un acier couleur vert armé mat.tu pourrais faire les plaques laterales en bois ?Pour les stykers il faut partir sur des transferables que tu vernis ensuite ou si tu es doué pochoirs et tu peints le motif?

J'aime bien l'idée du rusty mais faut que je le stabilise avant de le vernir et pour ca faut que je me renseigne