ZZR-Leclub le Forum

Dernier message de la page précédente :

STINGER a écrit :
Je trouve ta réaction pas très cool mais c'est ton droit, je le respecte mais je n'approuve pas.

Pas mieux ...

d'autant que la patronne vient de me sécher : Elle m'a affirmé que j'avais déjà un 1400 (qu'en plus il etait turbo même si diesel ) et que c'était bien suffisant...

Triste monde que de comparer une C3 à un ZZR

Tout comme les copains, comme je n'ai pas de 14, je ne vois pas en quoi ma participation aurait été utile.
Le post a quand même été vu 745 fois et si la question n'a pas eu plus de réponses, c'est que personne n'avait de piste sérieuse pour résoudre le problème.

J'ai toujours cru (mais je dois me tromper) qu'un forum, à la base, est un lieu d'entraide et de partage.
Beaucoup ont tendance à "oublier" qu'il y a des bénévoles passionnés qui donnent de leur temps (et parfois de leur argent) pour que le forum existe.
C'est exactement pour ce genre d’attitude que j'ai quitté mes fonctions d'admin.
Fin du coup de gueule.

wini666 a écrit :Buzz m'a aidé, et c'est peut-être le seul sur ce post, si je réponds ce sera pour lui et non pas pour les trois réponses précédentes à celui-ci, qui à par remplir un post, ne servent pas à grand chose.

Si personne ne répond, c'est que personne n'a la réponse.
S'inscrire sur un forum n'est pas synonyme de résolution de pannes assuré.


Si tu n'avais eu aucune réponse à ce post, tu aurais eu cette conclusion:

wini666 a écrit :Je me souviens maintenant pourquoi j'avais quitté le forum...

Et maintenaint que tu as de maigres réponses, tu as cette conclusion:

wini666 a écrit :Je me souviens maintenant pourquoi j'avais quitté le forum...

Désolé mais là on ne peut rien faire pour toi.


C'est la 2e fois en 3 mois que je vois ce comportement: les réponses données ne sont pas satisfaisantes et on se fait engueuler. (on m'a fait un MP pour ça).
Y a pas d'obligation de résultat ici. C'est un forum.
T'es pas content tu vas chez Kawa faire réparer ta moto et si ça marche pas tu pourras te plaindre chez eux.

Et en plus tu t'es inscrit ici juste pour dépanner ta bécane dans l'optique de la vendre: https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.p ... 97#p421397" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est pas nouveau comme comportement.
J'ai posé une question mais tu as même pas daigner répondre...
Ma question était pourtant pas débile
Après on est pas a côté de la moto on a aucun visuel et on se base sur des écrits, aucun professionnel ne peut travailler comme ça et dans aucun domaine ...

Ah si la médecine généraliste

Bonne vente

J'aime bien vos réponses @Rata et @Dns

Encore une histoire qui a une fin vraiment décevante...

Tout n'est pas parfait ou à notre goût dans la vie.
On fait avec.

Ben moi je suis toujours à la recherche d une reponse à mon problème qui est également des a coups entre 1500 et 3500 mais de perte de puissance, alors si toutefois tu pourrais m aiguiller se serait sympathique ami zzriste
Car effectivement je n ai j à mais eu de retour sur mes demandes

Holà
J'avais change mon filtre, pas de mieux
Additif= onctuosité, mais toujours coupures
J'ai changé toute la pompe, ça à l'air d'aller...
Courage, c'est stressant
Ma dernière coupure, la semaine dernière en rentrant de Rodez (rallye routier du Doudou) : tunnel de Fourvière, 19 h, file de gauche = très gros stress !!!

J'ai du mal à comprendre cette attitude d'enfant gâté qui boude quant il n'a pas eu son jouet et qui ne le partage pas une fois qu'il l'a obtenu . Ici c'est un forum pas un garage !
Bon on va faire des suppositions pour trouver ce qu'il a fait pour se réparer , je commence : - Changement de la pompe à essence.

Et oui Pierrot. Mais il va encore plus loin en nous narguant:

wini666 a écrit :Panne résolue!!

j'ai plus besoin de vous au revoir.


Pour la panne, il y a plusieurs causes possibles:
- filtre à essence
- faisceau électrique
- capteur TPS
- pompe à essence
- ECU
- anti parasites

En me basant sur ça :

Buzz m'a aidé, et c'est peut-être le seul sur ce post

et

De mon côté, c'était de l'eau dans le carburant.

Je chercherai des problèmes "d'eau" dans le carburant ou stagnante quelquepart dans la machine si j'avais le problème.
Donc vidange complète de l'alimentation en carburant, vérification minutieuse de l'alimentation en air (Vérifier les pièges à eau de l'alimentation d'air forcé) ext...

En lisant ce post, et si j'étais admin, dans le cas d'un membre qui utilise le forum à sens unique je supprimerai tout simplement son annonce de vente moto.
Voila, juste histoire de donner mon ressenti.
A+

@Jaja, j'ai été tenté mais je suis un peu "jeune" comme admin pour le faire!!!

+ 1 Jaja et Pcaille

Pcaille
C est vrai que je trouve la démarche cavalière de critiquer un forum et de poster une annonce en suivant

Après il n'a enfreind aucune des règles ...
Mais bon n'importe qui qui serait intéressé on lui indiquera cordialement cet échange et il aura une vision du motard actuel dans toute sa splendeur.

Ça ne m'a même pas traversé l'esprit.