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Posté : dim. 20 janv., 2008 0:13
par bino

Dernier message de la page précédente :

rulian a écrit :oui mais on a un contact aux USA
that's right [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Posté : dim. 20 janv., 2008 0:17
par phil65
Bien rattraper le dérapage de post... FIIOUUU, on a eu chaud ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

On confirme bien que l'un des rares point faible du ZZR 1100 c'est son freinage... [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Posté : dim. 20 janv., 2008 0:21
par bino
phil65 a écrit :Bien rattraper le dérapage de post... FIIOUUU, on a eu chaud ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

On confirme bien que l'un des rares point faible du ZZR 1100 c'est son freinage... [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
et ui c'est un bien gros et lourd missile a arreter, les 4 pistons s'y efforcent , et avec beaucoup de vigueur, mais il y a 15 ans on ne parlais pas encore de 6 pistons [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Posté : dim. 20 janv., 2008 2:12
par rulian
j'ai rassemblé l'ensemble des données sur cette modif de freinage dans un post-it:

https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... php?t=2676

Posté : dim. 20 janv., 2008 23:43
par tatoo
moi jai appris a ma femme a freiner avec ses pieds pour m'aider

Posté : lun. 21 janv., 2008 0:31
par rulian
tatoo a écrit :moi jai appris a ma femme a freiner avec ses pieds pour m'aider
elle doit avoir un sacré budget de chaussure alors....!! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Posté : lun. 21 janv., 2008 0:41
par phil65
rulian a écrit :
tatoo a écrit :moi jai appris a ma femme a freiner avec ses pieds pour m'aider
elle doit avoir un sacré budget de chaussure alors....!! [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Des bottes avec double semelles compensées en Kevlar injectées de micro particules de céramiques !!!

Bon, alors y sont où ces étriers 6 pistons !!!

... C'était pas le sujet... [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] ................. [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]

Posté : lun. 21 janv., 2008 22:11
par tatoo
non non elle a eu mal la premiere fois , mais maintenant elle a de la corne c est bon

Posté : lun. 21 janv., 2008 23:12
par Sim47
Quelqu'un a déjà essayé un Vmax de 1990 stock pour dire que le 1100 ZZR freine pas? [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] je sors je sors

Posté : mar. 22 janv., 2008 15:51
par Supergus
phil65 a écrit : On confirme bien que l'un des rares point faible du ZZR 1100 c'est son freinage... [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_10.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]
et son eclairage d'ou le Xen.........okImage