ZZR-Leclub le Forum

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@Laurent59 : c'est vrai que je n'ai pas changé le capteur ! Je vois ça d'ici la fin de la semaine mais je n'y crois pas vraiment. Espérons quand même .....
@B'Lial : Elle redémarre sans problème après 1mn ou 2 !

Hello Philoux

est-ce que tu as tenté avec nourrice ( en hauteur ) mais sans la pompe à essence ?

cela ressemble à un niveau d'essence trop haut ton histoire.

juste un peu, et pas vraiment flagrant

il date de quand tes pointeaux ?

Ce qui ne colle pas c'est le fait qu'avec 3 rampes il y ai la même conséquence

Comme B'Lial, ça sent le manque d'essence.

Et comme B'Lial, essaie avec ta nourrice sans la pompe à essence.

Le filtre à essence colmaté.

J'ai eu un problème un peu similaire avec mon ancien zxr.
Après avoir tourné en rond pendant un bon moment, j'ai fini par changer la pompe à essence (qui envoyait de l'essence mais pas tout le temps) et tout est rentré dans l'ordre.

Nouvelles du jour :
@Laurent59 : Remplacement du capteur d'allumage. Aucun résultat
NB : mes essais sont faits avec la nourrice branchées en direct sur la rampe donc ce n'est pas un problème de pompe ni de filtre !

J'ai malgré tout une idée après avoir beaucoup réfléchi. Si, si, pour les sceptiques, cela m’arrive.
Je regarde ça ce weekend et je vous dit le résultat.

Les soupapes bridées. A chaud, elles ne ferment plus.

1 nid de souris , dans la ligne d échappement ????
Rigole pas !!!! Déjà vue

Sur le ZX11 , y a ~ 3 mois , quand je les mis en " veille " , j ai trouvé un nid de .. " ???" Dans le petit coffre sous la selle à hauteur du feux AR .
sinon déjà trouvé des nid sous des capot de voitures
Enfin , bref .... des que sa stagne ......

Ligne d'échappement obstruée ??

Tu as quand même pas mis du gazole ?????

Non non , pas de gazole !
Par contre si je disparai ...... celui qui fera la " remise en route " va pas vraiment rigolé

titifj a écrit : jeu. 11 mars, 2021 19:24 Ligne d'échappement obstruée ??

Pas impossible !!!!!

j'ai eu une panne similaire après le passage chez une M.... de mécano
Suite au changement des durites essence il m'en a pincer une au remontage du réservoir
Donc une durite défectueuse serai peut -être la cause de ta belle sinon courage

Alors, ça donne quoi?

Oui @Philoux78 on veut savoir !!!

Philoux78 a écrit : jeu. 11 mars, 2021 13:57 Nouvelles du jour :
@Laurent59 : Remplacement du capteur d'allumage. Aucun résultat
NB : mes essais sont faits avec la nourrice branchées en direct sur la rampe donc ce n'est pas un problème de pompe ni de filtre !

J'ai malgré tout une idée après avoir beaucoup réfléchi. Si, si, pour les sceptiques, cela m’arrive.
Je regarde ça ce weekend et je vous dit le résultat.

il s'est probablement fait un claquage de neurone, mais a trouvé la panne et il ne veut plus l'arrêter

Comme visiblement mon problème passionne les foules, voici où j'en suis.

J'ai ENFIN trouvé d'où venait mon problème comme le suggérait B'Lial et NON, je ne roule pas depuis dimanche sans m’arrêter de peur qu'elle cale de nouveau.

Ce qu'il faut savoir avant toute chose :
1 - Le Philoux trouve TOUJOURS la réponse à ses problèmes.
2 - Un C n'est JAMAIS en panne mais peut être parfois capricieux surtout s'il est noir et bleu.

C'est donc un problème à la C.. comme je le soupçonnais depuis le début.

Je remercie sincèrement tous ceux qui ont essayé de m'apporter une solution.
Pour tous ceux qui ont persifflé, se sont moqués ou ont fait des plaisanteries plus ou moins fines :
C'est vrai que sans ça, on rigolerait un peu moins.

Comme punition, je ne vous dit pas ce que c'est car plutôt qu'un long discours, il faut que je prenne des photos pour montrer le soucis et sa solution et comme j'ai un métier, il faut que je trouve le temps de le faire.

Je fais durer le suspens, nananère.

Tout ce que je peux dire, c'est que je ne suis pas sûr que même KIKI ait pu trouver.
Je ne pense pas que tout au long de sa longue expérience de professionnel, il ait rencontré un jour ce problème.

TU veux dire que ton 1100 est juste Capricieux

en tout cas c'est cool que le dernier des 1100 ZZR Capricieux soit encore debout, la légende indiquant qu'ils ont disparu est encore une Fake news ..

Kiki aurait fini par trouver s'il l'avait 3u entre les mains. Ou alors il l'aurait brûlé pour repartir sur des bases saines

on dirait que c'est le 1100 du loCk ness

vivement que je le croise

Voici le jour tant attendu par la foule avide de savoir ce qui a pu arriver à mon inoxydable proto.

Avant toute chose, je tiens tout particulièrement à remercier Phil56 qui m'a appelé pour me donner des pistes.
Il a également essayé de me tirer les vers du nez pour savoir en avant première de quel mal souffrait mon 11 mais je ne lui ai rien dit (même sous la torture et les menaces ) pour que tout le monde découvre en même temps la solution à mon problème.

Le soucis venait du Ram Air et plus précisément de l'admission d'air.

Je pense que je vais me faire insulter, peut être me faire bannir du forum ou pire ..... mais j'assume.

C'est parti pour l'explication en image.

Elle fonctionne bien :

Marche.jpg

Elle ne fonctionne pas bien :

Marche pas.jpg

Alors là @Philoux78, je te décerne l'Oscar de la connerie de l'année.
Et dire que certains se sont arrachés les cheveux...

Il est indécrottable ce Philoux

Terribllllleeeee

Philoux est a l’image de son 11...

il est Créatif

il m'enerve il m'enerve

Trop fort le philoux.
Ha il doit être content d'avoir berner tous son monde.