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La tige passe au travers du moteur pour être en contact avec le plateau pression

L'entretoise semble être du même type que sur les 11. La refaire en alu ne me semble pas judicieux. Certes, c'est plus solide que l'origine, mais l'origine est en matière qui ressemble à la bakélite. Matériau isolant thermique. L'alu au contraire, est conducteur thermique.

Pas faux, il doit bien y avoir une raison à rajouter une bague en plastique alors qu'on pouvait très bien le coller direct au moteur.

Perso je ne l'ai plus mais je suis plus en origine , mais je dirai qu'elle permet d'éviter de trop forcer sur les différents composants lors du débrayage

Quand on débraye ça pousse sur le piston donc ça tire le boitier vers l'extérieur, ça tire sur les vis ça n'écrase pas la bague, donc je ne pense pas que ça ai une fonction d'amortisseur (amortisseur de vibration peut être?). Sur mon bandit il n'y a rien c'est fixé en direct, mais le moteur chauffe beaucoup moins! (le carter ou il est fixé est différent aussi il chauffe peut être encore moins)