Posté : lun. 18 févr., 2008 21:01
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trés bo travail![[smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_04.gif "Non pas ça"){kind=small}
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le 600 de gwego
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Posté : lun. 18 févr., 2008 22:21
en lumière naturelle la couleur pète grave ![[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif "génial")
superbe boulot!!![[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif "Cool")
pour ton soucis de pas depasser le 140 ca sent le ram air mal remonter non? il y a eu un cas similaire sur un 1100 dernièrement et c'etait juste une membrane mal placé dans un des carbus![[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_03.gif "Attention")
superbe boulot!!
pour ton soucis de pas depasser le 140 ca sent le ram air mal remonter non? il y a eu un cas similaire sur un 1100 dernièrement et c'etait juste une membrane mal placé dans un des carbus
Posté : lun. 18 févr., 2008 23:36
+ 1 avec Bino (je pense mais suis pas expert)bino a écrit :en lumière naturelle la couleur pète grave
superbe boulot!!
pour ton soucis de pas depasser le 140 ca sent le ram air mal remonter non? il y a eu un cas similaire sur un 1100 dernièrement et c'etait juste une membrane mal placé dans un des carbus
mais on dirait qu'elle veut manger mais y a rien dans l'assiette.
Posté : lun. 18 févr., 2008 23:51
terrible a la lumiere du jour ca le fait encore mieux Posté : mar. 19 févr., 2008 7:11
merci les garsDrack a écrit :+ 1 avec Bino (je pense mais suis pas expert)bino a écrit :en lumière naturelle la couleur pète grave
superbe boulot!!
pour ton soucis de pas depasser le 140 ca sent le ram air mal remonter non? il y a eu un cas similaire sur un 1100 dernièrement et c'etait juste une membrane mal placé dans un des carbus
mais on dirait qu'elle veut manger mais y a rien dans l'assiette.
j'etais entrain de m'acharner sur mon reservoir en pensant a un probleme de mise a l'air libre
je vais voir de ce coté la
Posté : mar. 19 févr., 2008 7:33
Tu as utiliser koi comme peinture et vernis car sa m'intéresse beaucoup
Posté : mar. 19 févr., 2008 10:17
mais sur ce modèle là ya pas de Ram Air non?? je vois pas d'entrée d'air sous le nez du ZZRDrack a écrit :+ 1 avec Bino (je pense mais suis pas expert)bino a écrit :pour ton soucis de pas depasser le 140 ca sent le ram air mal remonter non? il y a eu un cas similaire sur un 1100 dernièrement et c'etait juste une membrane mal placé dans un des carbus
mais on dirait qu'elle veut manger mais y a rien dans l'assiette.
Posté : mar. 19 févr., 2008 13:15
gwego a écrit :voila ; radia changé ;commodo changé (encore.....)
et premiere sortie pas concluante ...............je suis rentré en poussant.......... bah oui................!!!
au bout de 3 km elle m'a fait comme une panne d'essence
donc redemontage ;re-check up
et la ça marche +ou- bien
des que je tire dessus ;elle donne des a- coup vers les 140 et ne veut pas aller au dessus![[smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif "n'importe quoi")
enfin voila quand meme les photos finish
vraiment belle ta titine
J'aime bien la couleur mais les autocollants gris,bizarre
![[smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_10.gif "Désolé"){kind=small}
(les gouts et les couleurs,n'est ce pas!.....)Tres jolie quand meme,tres bô boulot
Posté : mar. 19 févr., 2008 14:49
Ya pas de ram-air sur ce modele la c'est zx-600D.bino a écrit :en lumière naturelle la couleur pète grave
superbe boulot!!
pour ton soucis de pas depasser le 140 ca sent le ram air mal remonter non? il y a eu un cas similaire sur un 1100 dernièrement et c'etait juste une membrane mal placé dans un des carbus
Le ram est apparu sur les modele apres 1993 zx600E
Bo taff... Des fois j'me dis dis que j'aurais du faire un BEP carrosserie.
Si j'avais su ça y'a 15 ans cela m'aurait bien aider (surtout pour le porte-monnaie). lol
Posté : mar. 19 févr., 2008 20:17
effectivement y'a pas de ram airrulian a écrit :mais sur ce modèle là ya pas de Ram Air non?? je vois pas d'entrée d'air sous le nez du ZZRDrack a écrit :+ 1 avec Bino (je pense mais suis pas expert)bino a écrit :pour ton soucis de pas depasser le 140 ca sent le ram air mal remonter non? il y a eu un cas similaire sur un 1100 dernièrement et c'etait juste une membrane mal placé dans un des carbus
mais on dirait qu'elle veut manger mais y a rien dans l'assiette.
par contre j'ai trouvé une menbrane percée sur 3 cm
je pense que mon probleme viens de là :
vous me confirmez?
vous avez une idée du prix ,est ce qu'il vaut mieu changer les quatres
ma batterie ne charge pas non plus , ou se trouve l'alternateur la dessus
ou alors qu'est ce qui peut deconner .............
![[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif "Triste"){kind=small}
aidez moi encore svp la je commence a saturer
![[smilie=greencolorz4_pdt_09.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_09.gif "l'horreur"){kind=small}
le 600 de gweno
Posté : mar. 19 févr., 2008 20:43
mend a ramad, l'orthographe n'est pas exacte mais ma famille est de brest et de ploudalmezeau. content de voir de bon réparateur du finistére, je saurai quoi faire au prochaine vacance venir de voir lol. ne t'inquiéte pas le temps de refaire la pienture en vacance je profite de la moto, bon boulot en tous cas william79
william79Posté : mar. 19 févr., 2008 20:54
c'est vrai que ca claque une nouvelle peintue!
j'espere que tes problèmes méca se regleront vite que tu puisses en profiter à 100%[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
vous le meritez tous les deux !
j'espere que tes problèmes méca se regleront vite que tu puisses en profiter à 100%[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
vous le meritez tous les deux !
Posté : mer. 20 févr., 2008 12:44
Pour les membranes de boisseauxs, peut juste te dire que pour m'etre renseigner, elles sont serties avec le boisseauxs.gwego a écrit :
effectivement y'a pas de ram air
par contre j'ai trouvé une menbrane percée sur 3 cm
je pense que mon probleme viens de là :
vous me confirmez?
vous avez une idée du prix ,est ce qu'il vaut mieu changer les quatres
ma batterie ne charge pas non plus , ou se trouve l'alternateur la dessus
ou alors qu'est ce qui peut deconner .............
aidez moi encore svp la je commence a saturer
Tu ne peux pas changer que les menbranes.
Et alors la, tiens toi bien: 127euros le boisseauxs.
![[smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_02.gif "impressionnant"){kind=small}
Posté : mer. 20 févr., 2008 20:35
enermax59 a écrit :Pour les membranes de boisseauxs, peut juste te dire que pour m'etre renseigner, elles sont serties avec le boisseauxs.gwego a écrit :
effectivement y'a pas de ram air
par contre j'ai trouvé une menbrane percée sur 3 cm
je pense que mon probleme viens de là :
vous me confirmez?
vous avez une idée du prix ,est ce qu'il vaut mieu changer les quatres
ma batterie ne charge pas non plus , ou se trouve l'alternateur la dessus
ou alors qu'est ce qui peut deconner .............
aidez moi encore svp la je commence a saturer
Tu ne peux pas changer que les menbranes.
Et alors la, tiens toi bien: 127euros le boisseauxs.
ha ouais la quand meme ;hey ben dit donc
pfouuuuuuuuu ;heureusement que j'etais assis
là !!!!!!!
s'font pas chier sus' coup la
j'vais me mettre fabricant de menbrane moi !!!!!!!!!
merci pour l'info;je croit p'tet que je vais voir pour une rampe complete d'occase moi ..............
Posté : mer. 20 févr., 2008 20:39
tout les produit sont de la marque glasuritCharly a écrit :Tu as utiliser koi comme peinture et vernis car sa m'intéresse beaucoup
sauf l'appret qui vient de chez lechler
la base est de la base hydrosoluble ligne 90 (j'ai plus la ref en tete mais dit moi si tu la veut )
et le vernis c'est le 923 V.O.C
Posté : jeu. 21 févr., 2008 18:21
c'est clair trés jolie travail ce qui me plaie c'est la partie inférieur du carénage en un seul bloc, sympa
et bravo quel travail!!!
et bravo quel travail!!!