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Black i Black ! Sympa avec les clignos teintés.

C'est vrai que le freinage est un peu just d'origine pour une telle masse... Bon bricolage alors!

Je connais un Denis qui doit être heureux
Superbe machine

Voilà les derniére photos de ma belle avec ces etriers 6 pistons et ces durites Brembo





Désolé dur de faire de belle photos avec les conditions climatiques actuelles

Vous avez tout de suite remarquer aussi que le porte paquet a été viré

Ca en jète avec les six pistons

ça en jette !!!

ZZoli Denis !

En plus t'as pris de bonnes résolutions,
ton 600 n'était pas (toujours) aussi reluisant....

Janfi (1100z) a écrit :ZZoli Denis !

En plus t'as pris de bonnes résolutions,
ton 600 n'était pas (toujours) aussi reluisant....

tout a fait elle a droit a son coup de fée du logie de maniére trés réguliére

dnstouron a écrit : tout a fait elle a droit a son coup de fée du logie de maniére trés réguliére

c'est qui celle là la fée du logis?? et monsieur propre alors??

vraiment sympa ton 11. et très sobre la selle, tu vas refaire la peinture de tes jantes aussi? bonne route à toi william

william79 a écrit :vraiment sympa ton 11. et très sobre la selle, tu vas refaire la peinture de tes jantes aussi? bonne route à toi william

Pour les jantes leurs ages avancées fait qu'elles sont piquées sur la partie chromé. Je n'ai pas le courage de les polir car aprés l'entretiens pour un roule tous les jours

Elles vont rester comme ça

ne t'inquiéte pas denis ma moto n'est pas parfaite non plus, c'était juste une question. pour quelle soit parfaite faudrai du neuf mais la seule que g vu dans cette état c celle de moine, mais il n'as pas fait de photo. bonne route à toi

salut denis ..apres un coup de blouse sans mon 1100 . je vois que tu tant occupe bien . je suis contant pour toi .....
pour les freins a 6 pistons c'est vraiment tres bien je pense . vu le freinage d'origine !!!!!! la bulle - - -
pour les jantes un bon polis ça serai cool mais un peu de boulot !!! et apres un bon vernis ... si non elle est toujours aussi belle et pour moi pour finir ça y est je cherche une 1200 bleu avec les jantes or dur

Salut Piou27

cool de te retrouver

je t'envois un PM avec un beau ZZR 1200 comme tu recherches

Ton 1100 est entre de bonne main je viens de passer 5000 KM de bonheur avec

Grace a Titi j'ai pu remplacer les echappements de mon 1100 pour arriver a obtenir le look que je voulais a 90%

Alors pour commencer une petite photo de dos



bon le collecteur est celui d'un 1200 de 2004
et les silencieux sont plutôt originaux dans leur provenance
d'abord une photo pour vous donner des indices supplémentaires



Bon les silencieux Micron sont issus d'un CBR 1100 XX ils sont montés sans être modifiés j'ai juste acheté des joints de collecteurs car les pots de la Honda sont en 48 alors que ceux du 1200 sont en 43

et la dernière photo



Niveau bruit c'est tout a fait sobre quoiqu'un poil plus viril ( grave) que ceux d’origine. en déchicannant ça reste aussi correct mais ils sont homologués avec chicanes donc elles resteront a leur place

Un petit passage chez KIKI pour régler la carburation va être nécessaire car j'ai comme l'impression que mon 1100 respire mieux et du coup ils pètent un peu a la décélération

Les plus observateurs auront aussi remarqué que la bulle a changer

Mon ancienne a mal supporté la glissade de cette hiver, et là j'ai trouvé une MRA qui donne un effet

Les clignos ont aussi viré au blanc car les oranges ne sont pas trouvable a des prix raisonnable.
Je m'y suis habitué et je trouve que ça éclairci la ligne. les clignos arrières resteront foncés

pour les cligno orange j'en avait.........faut demander les gars..

je pense pas que kiki puisse faire quelque chose pour les pétarades(pour ma part j'avais ouvert un peu les vis de richesses ça avait limité les pétarade).. sauf installation dynojet etc...

mahmat a écrit :je pense pas que kiki puisse faire quelque chose pour les pétarades(pour ma part j'avais ouvert un peu les vis de richesses ça avait limité les pétarade).. sauf installation dynojet etc...

à voir car moi j'avais resolu par la synchro apres le changement de ma ligne...

Supergus a écrit :

mahmat a écrit :je pense pas que kiki puisse faire quelque chose pour les pétarades(pour ma part j'avais ouvert un peu les vis de richesses ça avait limité les pétarade).. sauf installation dynojet etc...

à voir car moi j'avais resolu par la synchro apres le changement de ma ligne...

c'est ce que je pense faire car mon ancienne ligne était ecrasée completement donc les gaz etaient a l'etroit
maintenant sont beaucoup plus libre

Elle est jolie

Et le son est sympathique, et homologué
Et puis, elle est unique avec 2 microns


Par contre, pense aussi à passer chez Kawa pour le boulon arrondi

Titi a écrit : Par contre, pense aussi à passer chez Kawa pour le boulon arrondi

Oui je ne vais pas oublier

Encore Mille Merci pour ton aide

dnstouron a écrit :

Supergus a écrit :

mahmat a écrit :je pense pas que kiki puisse faire quelque chose pour les pétarades(pour ma part j'avais ouvert un peu les vis de richesses ça avait limité les pétarade).. sauf installation dynojet etc...

à voir car moi j'avais resolu par la synchro apres le changement de ma ligne...

c'est ce que je pense faire car mon ancienne ligne était ecrasée completement donc les gaz etaient a l'etroit
maintenant sont beaucoup plus libre

bon ben tu passe on fais cela à la maison devant une mousse......

dnstouron a écrit :

mmmmmmmmmmmmm ouaissss pas mal
Zoli les micron
Argh la bulle pas contre j'aime pas trop (j'ai toujours preferé le type "Ermax")

Allez Denis, mets les clignos AR en blanc

Supergus a écrit : bon ben tu passes on fais cela à la maison devant une mousse......

Pourquoi pas faut que je m'organise, le week-end prochain normalement je ne suis pas dispo celui d'aprés faut voir ensuite 15 jours de vacances et on est déjà dans les long week-end de Mai

zzr098 a écrit :mmmmmmmmmmmmm ouaissss pas mal
Zoli les micron
Argh la bulle pas contre j'aime pas trop (j'ai toujours preferé le type "Ermax")

Allez Denis, mets les clignos AR en blanc

Pour les clgnos blancs ils resteront devant uniquement les foncés sont trés bien a l'arriére.
Pour la bulle disons qu'aprés la bulle asiatique qui fait trés mastoc celle là est plus fine et presque parfaitement dans l'alignement de la tête de fourche

Elle allége énormement la ligne du ZZR

Comme Supergus , 3 paires de clignos qui trainent dans une boite,
FAUT DEMANDER !!!
Pas mal le coup du 4en2 Micron modele unique !

Pour les clignos j'ai pas fait de demande officiel c'est vrai

J'ai juste dis que j'avais du mal a en trouver

J'ai la même bulle sur mon proto et elle protège assez bien (enfin c'est la seule que j'ai eu dessus)

hzkawa a écrit :J'ai la même bulle sur mon proto et elle protège assez bien (enfin c'est la seule que j'ai eu dessus)

c'est vrai quelle protége pas mal
moi j'ai craqué sur le look car j'étais déçu par le look de mon anciénne

C'est vrai qu'elle protège bien simplement il faut bien s'effacer derrière aux alentours des 350/360 sinon c'est impek pourquoi les vôtres n'y montent pas

hzkawa a écrit :C'est vrai qu'elle protège bien simplement il faut bien s'effacer derrière aux alentours des 350/360 sinon c'est impek pourquoi les vôtres n'y montent pas

Non c'est pas ça, j'étais juste étonné que la tienne n'aille pas plus vite, c'est tout

Vraiment magnifique Denis, Belle et unique, que du bonheur