ZZR-Leclub le Forum

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voilà problème résolu grasse à votre aide !!!
merci à tous
bon me reste juste une vis sur la rampe a régler, car je l'ai dévissé en pensant que c'était la vis d'un des collier ...

super content pour toi que ta machine soit remit en état maintenant reste plus k mettre des photos de ton 11 une fois remonter ou pas, même démonter ça à de la gueule un 11 la bonne soirée à toi

Etant donné tout ce que tu indiques dans ton post, je crains fort que le vendeur ait déjà eu ce genre de problèmes suite à un stockage trop long de la machine et qu'il ait déjà démonté la rampe de carbu, d'où l'état de la vis.

Essaye de la débloqer avec un pointeau, mais c'est pas gagné.
Je te conseille de vider ton réservoire et de le nettoyer à fond, il existe plusieurs solutions pour cela, celle qui fonctionne à coup sur et très peu couteuse c'est de remplir le reservoire avec du cola acheté dans un hard-discount (4 Euro les 18 litres) et de laisser agir 24 heures, tu vides, tu rinces avec de l'eau, puis un peu d'essence.

Si tu as besoin d'autres conseils, je vais essayer de t'aider.

Courage
Wally

oui effectivement l'ancien proprio ne pouvait pas ce douter de l'état des cuves, apparement elles n'avaient jamais été faite ...
mais sa ne m'explique pas l'état de la vis ... enfin j'ai pu la démonter, c'est le principal !!!

effectivement j'ai regardé de plus près le résevoir et il va falloir lui donner un bon coup de nettoyage ...

merci de tes conseils Wally, je pense le faire demain comme sa plus de problème, j'en profiterais pour changer le filtre à essence ...

alf a écrit :voilà problème résolu grasse à votre aide !!!
merci à tous
bon me reste juste une vis sur la rampe a régler, car je l'ai dévissé en pensant que c'était la vis d'un des collier ...

Génialllllll content pour toi

je te conseille de faire un nettoyage alimentation de temps en temps avec un produit dans le réservoir type REDEX ,comme ça,cela ne se reproduira plus

Content pour toi