ZZR-Leclub le Forum

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Hello à toute l' équipe...!

Voici 2-3 photos de la suite:

Réparation des " oreilles de fixation " des flancs ar, qui sont nickels, donc qui en vallaient la peine...!



Le carton des piéces qui sont prétes à être remontées ( quand il sera plein, le remontage ne tardera pas...):



Les piéces qui sont nettoyées, poncées, et préparées pour la peinture...:



J' ai récupéré la ligne d' origine à Titi, qui va bien me servir pour prendre des références en termes de mesures.

La ligne définitive sera trés " perso "., il en sera de même pour d' autres éléments.........................

Bon, la suite viendra aprés des heures de ponçage et de nettoyage....

At' chao bello.

Bravo
J'adore ton travail, t'en à encore pour un moment mais super cool.
Les pièces polies tu les as faites à la main ou avec une ponçeuse orbitale ?
et encore

bon courrage phil !!!

Salut Phil !

hésite pas à demander si tu as besoin d'aide, je suis pas très loin ! Et puis se sera l'occasion de se revoir.

Bon courage !!!

bon courage phil ça fait longtemps qu'on ne c'est vu,

Salut Fred...!

Bon,en ce moment, je taf de nuit....La moto avance au ralenti...!

Je suis entrain de démonter entiérement mes étriers ( en ce moment l' arriére ) car grippés au bout de 2 ans d' immo..!

Bon, j' arrive finalement à sortir les pistons, je vais aller commander tous les joints.

A+

bon courrage!
tu as une moto en kit actuellement!
tu crois que tu seras prêt pour le printemps?

Oui, j' espére qu' elle sera " roulante ".

Il y a tellement de choses à revoir.

De plus, il y a quelques élément que je veux " personnaliser " et là, je crois que je vais me lancer dans du travail qui m' est encore inconnu...

De plus, le budget va commander.

Bon, juste pour mettre une petite photo de l' aprés-midi " polissage " avec Groin....

Il y a encore beaucoup de taf, mais on va dans le bon sens...!

Merci pour ton aide Groin...!

Je m' occupe de ton 11 dés que l' on a une journée de libre en commun

Allez, encore une petite:



Et un carter d' embrayage " presque " fini d' être poli...

Merci pour la technique mon cher Groin...!

C'est du beau boulot bien brillant

la première zzr "b 29"??

entièrement passée au belegom,

joli taf de polissage!!!

Très beau travail, il va falloir que je passe te serrer la louche un de ces jours et voir ton joli travail.

Bon courage

Salut à tous, et merci de vos encouragements...!

L@urent77 : n' hésites pas à venir quand tu veux ( déjà Groin et Titi passent cet aprem, si tu veux........ )

Bon, je rajoute 2-3 photos, histoire de vous montre run peu la " toute petite " avance que j' entame chaque jour....Avec l' aide de Groin ( un petit échange de coups de mains: je monte ses jantes, bras, tirant de frein et étriers,etc....Il me fait du polissage ( sa passion,comme tout le monde sait...))...!

Je refais le cablage en entier, remplacement des roulements h/s et des axes, joints spis de biellettes,etc..............:





Le carter de chaîne décapé, avant polissage:



La belle de Groin, au passage, montage des jantes,bras,tirant,etc.....:



Bon, la suite au prochain tour, je tiens en passant à remercier Mahmat pour l' envoi du filtre k&n, que j' ai bien reçu.....

mais de rien quand on peut faire des économies au plaisir !!

Je rajoute une petite photo pour montrer 2 étapes de polissage des jantes: celle de droite (l' avant est décapée, poncée jusqu' au 1200 à l' eau...L' autre, l' arriére est polie avec les produits magiques, la patience et l' expérience de mon poto Groin.....)

cb de tps faut il pour refaire deux jantes, les miennes sont pas piquées, c'est le verni qui est parti à certains endroits, du coup j'ai presque envie de l'enlever completement et les polir... disque pate et perceuse? faut démonter les pneus?

Non, tu n' es pas obligé de démonter les pneus, mais pour enlever le vernis, il faut appliquer du décapant en gel V33 multi-support ( pour pas faire de pub ), et les pneus n' aiment pas forcément cela, donc au minimum, les protéger avec du scotch papier pour carrossier, et imbiber les jantes au pinceau.

Pour ma part, les pneus étant proches de la fin, j' ai fait ça comme cela...

Ensuite, pour les produits, je laisse le soin à Groin de te dire cela en détail, mais dans le fond, tu as tout bon....

Il existe cependant des traitemment ( peinture chez Alsa ) qui sont terribles, un coup de pistolet, avec une machine spéciale, et Hop...! Tout est chromé...! Et en plus, c' est super resistant....! Et super cher....!

Donc, il nous faudra encore de l' huile de coude.

mahmat a écrit :cb de tps faut il pour refaire deux jantes, les miennes sont pas piquées, c'est le verni qui est parti à certains endroits, du coup j'ai presque envie de l'enlever completement et les polir... disque pate et perceuse? faut démonter les pneus?

non pas besoin

mahmat a écrit :disque pate et perceuse

Oui. Groin a un plan sympatoche pour ça, je crois. Il t'en dira + quand il passera.
Quant au temps nécessaire... Tout dépend de l'endurance de la perceuse à ne pas trop chauffer

Ravi d'être passé hier, et d'avoir pu donner un petit coup de main, même s'il n'y avait pas grand chose à faire...
Hier, j'ai vu plein de bulles

Allez, je rajoute une petite photo de mes étriers 6 pistons, que je viens de recevoir des US (100$) frais de port inclus: je pense avoir fait une bonne affaire...!

A vrai dire, lorsque j' ai posé ceux de Groin, j' avoue que je les ai trouvé vraiment superbes...! Je me suis alors mis à la recherche, et heureusement qu' il y a ebay...!

Je vais supprimer le répartiteur, et mettre des durits avia.

Le polissage avance trés doucement, mon Dieu, que c' est long...!

t'inqiete mon phil des que possible je viens t'aider à polir

La rampe de carbus avait besoin d' un nettoyage de précision: tout était collé par l' essence " pourri "

Avant:



En cours de démontage:

fait attention il te manque un vis sur le carbu n° 2