ZZR-Leclub le Forum

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Merci Lordocto :)

Je profite du up pour mettre quelques photos sans le saute vent




Depuis j'ai recuperé la selle normale, mais je n'ai pas encore pris de photos. Manque plus que le boitié d'alarme et ca sera bon !

Chouette moto et bravo pour l'achat

Quand tu l'auras un peu plus en main, n'oublie pas de nous faire part de tes impressions.

Arf je préfère avec le petit saute-vent perso, sans, on dirait que ca manque un petit quelquechose

Merci Titi. J'ai fais la revision des 1000 au debut de la semaine derniere mais je continue un peu le rodage en poussant le moteur plus loin au fur et a mesure. Bientot 2000 la, je vais enfin voir ce que ca donne :)

J'ai vu la meme de pres à POITIER ce WE pour la foire de la moto d'occasion ...
Gros LOL pour le té supérieur =>avec rien dessous ça fait bizarre

ils sont barges ces teutons ^^

Un ptit up pour vous donner mes impressions.

Je suis allé emmener la moto hier pour la revision des 10000. Deja niveau tarif j'ai trouvé ca tres honnete, ca m'a couté 88.30 euros (la revision des 1000 etait aux alentours de 70)

Sinon la moto en elle meme a part quelques petits details je la trouve vraiment bien. Elle marche tres fort, le moteur est bien expressif, pas lineaire du tout.
Niveau partir cycle elle est vraiment irreprochable, ca freine fort et je n'ai d'ailleurs pas encore declencher l'ABS (par contre l'antipatinage c'est arrivé plusieurs fois )
Apres niveau confort c'est pas le top je trouve, la selle est plutot dure et la protection zero, mais ca je le savais avant de l'acheter et ca me fait pas de mal comme ca je roule moins vite

Donc voila, bilan bien positif si ce n'est que j'ai toujours la 1400 en tete

Sirylox a écrit : Donc voila, bilan bien positif si ce n'est que j'ai toujours la 1400 en tete

Alors, c'est prévu pour quand ?

d'habitude suis pas trop bm, mais là j'aime bien sa "gueule"

je suis fan de la 1300 R

moi je l'aime bien ta gertrude, elle a bien sympathisée avec les zezettes pendant trois jours

bino a écrit :moi je l'aime bien ta gertrude, elle a bien sympathisée avec les zezettes pendant trois jours

et en plus elle a un pilote cyril en inox

Perso. j'ai un peu de mal avec la fourche avant, on dirait qu'elle s'est prise un mur.

Et je déteste la politique BM qui consiste à créer d'excellentes machines sur la papier, mais dont on se rend compte rapidement que tout se joue sur les options horriblement chers (cf. système de réglage de suspension etc.)

Au moins, chez les japs carénées, même sans option, on a déjà quelque chose d'optimisé.