Posté : dim. 19 juil., 2009 20:37
Dernier message de la page précédente :
Faut aimerCharly a écrit :elle flash de cette couleur
![[smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_13.gif "Youpiiiii !!"){kind=small}
Page 2 sur 2
Posté : dim. 19 juil., 2009 20:39
C'est pas le vert Kawa.Biloutte a écrit :Tout simplement magnifique
Le nouveau vert Kawa est génial![[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif "génial")
![[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif "Triste"){kind=small}
Posté : dim. 19 juil., 2009 20:58
sympa cette couleur ca nous change
Posté : dim. 19 juil., 2009 21:07
oui mais tes gout et mes couleurs....rc46d a écrit :Faut aimerCharly a écrit :elle flash de cette couleur
![[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif "Heureux !"){kind=small}
Posté : dim. 19 juil., 2009 21:10
CertesSupergus a écrit :oui mais tes gout et mes couleurs....rc46d a écrit :Faut aimerCharly a écrit :elle flash de cette couleur
Posté : lun. 20 juil., 2009 9:10
Le problème de ces couleurs très fashion est la tenue dans le temps, c'ets-à-dire quand elles ne seront plus à la mode justement.rc46d a écrit :CertesSupergus a écrit :oui mais tes gout et mes couleurs....rc46d a écrit :Faut aimerCharly a écrit :elle flash de cette couleur
Alors qu'une teinte plus neutre (gris, noir...) ne va jamais se démoder.
Maintenant, ce'st vrai qu'actuellement, cela en jette.
A+
MrAH!
Posté : lun. 20 juil., 2009 10:25
Pourquoi pas le vert KAWA ?rc46d a écrit :C'est pas le vert Kawa.Biloutte a écrit :Tout simplement magnifique
Le nouveau vert Kawa est génial
![[smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_07.gif "Pas mal !"){kind=small}
Je sais que le vert kawa est MAT, mais celui ci est bien vendu dans les concessions KAWA en peinture d'origine.
![[smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_02.gif "impressionnant"){kind=small}
Si j'ai fait une bourde, j'en suis désolé.
Posté : lun. 20 juil., 2009 10:34
Nan nan c'est moi qui suis DSL si tu l'as mal pris. Je veux dire que c'est pas vraiment le vert Kawa original. Kawa a changé de vert, c'est tout. Vive le nouveau vert Kawa.Biloutte a écrit :Pourquoi pas le vert KAWA ?rc46d a écrit :C'est pas le vert Kawa.Biloutte a écrit :Tout simplement magnifique
Le nouveau vert Kawa est génial
Je sais que le vert kawa est MAT, mais celui ci est bien vendu dans les concessions KAWA en peinture d'origine.
Si j'ai fait une bourde, j'en suis désolé.
![[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif "Cool"){kind=small}
Posté : lun. 20 juil., 2009 10:47
T'inquiete je ne l'ai pas mal prix du tout.
Il est vrai que ce nouveau vert est tres joli, l'ancien aussi l'etait.
J'ai meme un de mes pot qui a un ZRX 1200 couleur champagne d'origine, qui songe à la faire repeindre dans cette couleur.
Reste plus qu'a trouver la ref de la peinture, et de trouver un peintre pas trop cher, qui bosse bien.
Il est vrai que ce nouveau vert est tres joli, l'ancien aussi l'etait.
J'ai meme un de mes pot qui a un ZRX 1200 couleur champagne d'origine, qui songe à la faire repeindre dans cette couleur.
Reste plus qu'a trouver la ref de la peinture, et de trouver un peintre pas trop cher, qui bosse bien.
Posté : lun. 20 juil., 2009 12:15
Honda mets la réf de la couleur sous la selle je ne sais pas si Kawa fait la même chose.Biloutte a écrit :T'inquiete je ne l'ai pas mal prix du tout.
Il est vrai que ce nouveau vert est tres joli, l'ancien aussi l'etait.
J'ai meme un de mes pot qui a un ZRX 1200 couleur champagne d'origine, qui songe à la faire repeindre dans cette couleur.
Reste plus qu'a trouver la ref de la peinture, et de trouver un peintre pas trop cher, qui bosse bien.
Posté : lun. 20 juil., 2009 17:02
j'adore cette moto "j'en ai une aussi "mais ce vert je n'adhére pas du tout , pourquoi n'ont'ils pas tout simplement mis le bon vert kawa ![[smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif "n'importe quoi"){kind=small}
bon ensuite les gouts et les couleurs ! pour moi ce vert la NON je n'aime pas Posté : dim. 20 déc., 2009 9:45
Sorry beaucoup désolé de répondre aussi tardivement à vos questions !!
La selle est une Bagster. Le lèche roue est un Ermax et oui ça passe très près de la roue mais aucun soucis, ça frotte pas (je suis en Roadsmart qui en passant sont de très bon pneux !!!). Le vert est le nouveau vert Kawa "Candy Lime Green".
Sinon depuis elle a reçue 2 réhausseurs de guidons et greffée 2 silencieux akropovic carbone. Après 16000 kms, j'en suis pleinement satisfait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En ballade cet été : Vosges, Allemagne, Suisse, Italie, Vallée D'Aoste, Alpes, Massif Centrale:
et ce que ça donne de prendre un peu trop d'angle ! :
Voilà, encore désolé pour le retard...
@+
La selle est une Bagster. Le lèche roue est un Ermax et oui ça passe très près de la roue mais aucun soucis, ça frotte pas (je suis en Roadsmart qui en passant sont de très bon pneux !!!). Le vert est le nouveau vert Kawa "Candy Lime Green".
Sinon depuis elle a reçue 2 réhausseurs de guidons et greffée 2 silencieux akropovic carbone. Après 16000 kms, j'en suis pleinement satisfait !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
En ballade cet été : Vosges, Allemagne, Suisse, Italie, Vallée D'Aoste, Alpes, Massif Centrale:
et ce que ça donne de prendre un peu trop d'angle !
:Voilà, encore désolé pour le retard...
@+
Posté : lun. 21 déc., 2009 14:41
Les roadsmart sont assez bluffant sur le sec et te permettre d'aller au bout du pneu et sur le mouillé ils sont rassurants ua max !
POur frotter les carénages, tu dois sacrément y aller ou alors le fait d'être chargé ou en duo qui abaisse un peu plus la moto.
POur frotter les carénages, tu dois sacrément y aller ou alors le fait d'être chargé ou en duo qui abaisse un peu plus la moto.
Posté : lun. 21 déc., 2009 17:10
Bah en fait on était pas chargés, les bagages étaient à l'hotel et puis c'est pas les 50 kgs de madame qui compriment beaucoup l'amortisseur.
C'est en prenant une belle equerre après un enchainement sympa que ça a frotté (dans le feu de l'action ?!?). En fait, c'est surtout les Roadsmart qui mettent extremement en confiance comme tu dis, à priori peut être trop à voir le résultat !!!!
Heureusement que j'avais les Akra car les pots d'origine, bien ronds auraient frottés m'a dit le kawacessionnaire...
C'est vraiment que du bonheur cette machine. J'ai eu du mal à laisser mes CBR1100xx mais je ne regrette pas !!!!!!!!!!!
@+
C'est en prenant une belle equerre après un enchainement sympa que ça a frotté (dans le feu de l'action ?!?). En fait, c'est surtout les Roadsmart qui mettent extremement en confiance comme tu dis, à priori peut être trop à voir le résultat !!!!
Heureusement que j'avais les Akra car les pots d'origine, bien ronds auraient frottés m'a dit le kawacessionnaire...
C'est vraiment que du bonheur cette machine. J'ai eu du mal à laisser mes CBR1100xx mais je ne regrette pas !!!!!!!!!!!
@+
Posté : lun. 21 déc., 2009 18:30
Sur le forum Teamgaaaz, un membre roule en 1400 ZZR depuis la sorti de la machine en 2006. Il possede également un Z1000 et un 500 GPZ. Toute ses moto sont d'origine, juste remise au norme européenne.
Il doit pesé 60kilos tout mouillé, a peine 50 pour sa petite femme et régulierement il fait tout frotté sur son 14. Calle pied, pot d'origine et le carénage au meme endroit. Ses pneu? des BT21 tout ce qu'il y a de plus ordinaire.
Eric
Il doit pesé 60kilos tout mouillé, a peine 50 pour sa petite femme et régulierement il fait tout frotté sur son 14. Calle pied, pot d'origine et le carénage au meme endroit. Ses pneu? des BT21 tout ce qu'il y a de plus ordinaire.
Eric
Posté : mar. 22 déc., 2009 11:54
J'avais un BT21 à l'arrière des CBR1100xx et c'était pas mal du tout. Sur le ZZR1400, j'ai eu des BT14 en première monte et c'était cramé à 3550 kms. Les Roadsmart marchent très très bien et s'usent moins vite : mon arrière est quasi mort à 8000, ce qui est pas si mal. En fait c'est surtout pour la lucarne de visu. du niveau d'huile que je suis embêté (fuite possible ?) ...
@+
@+
Posté : mar. 22 déc., 2009 12:27
toujours aussi magnifique mais en mieux !!!
Posté : mar. 22 déc., 2009 22:25
[quote="Mastic138"]Sorry beaucoup désolé de répondre aussi tardivement à vos questions !!
La selle est une Bagster. Le lèche roue est un Ermax et oui ça passe très près de la roue mais aucun soucis, ça frotte pas
Je suis content de le voir écrit, :: lèche roue ermax qui ne frotte pas. Je croyez être le seul car il y a un post ou lèche roue ermax c’est de la m……,![[smilie=greencolorz4_pdt_19.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_19.gif "pas touche !!")
La selle est une Bagster. Le lèche roue est un Ermax et oui ça passe très près de la roue mais aucun soucis, ça frotte pas
Je suis content de le voir écrit, :: lèche roue ermax qui ne frotte pas. Je croyez être le seul car il y a un post ou lèche roue ermax c’est de la m……,
Posté : mer. 23 déc., 2009 21:38
Le seul hic, c'est un éclat au niveau de la fixation, la peinture est un peu fragile, sinon no soucis. En parlant d' Ermax, en solo, je roule avec une Aeromax qui protège pas mal du tout (sur la photo avec madame, c'est la bulle Kawa (made by MRA).
@+
@+