ZZR-Leclub le Forum

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Révision des 24 000 faite aujourd'hui : 391 euro.
Mis Solsol est en pleine forme : RAS !

le prof a écrit :Ben dis donc, vous avez des mécanos sympas !
Kawa Montpellier : révision des 24 000 : 650 euro.
Je fais donc une prospection auprès des copains : apparemment, j'ai trouvé un garage sympa ....
Je vous tiens au jus.

Pour cette fuite, j'ai un collègue qui a du le changer à 16 000 sur une 2006 aussi.

Il a fait quoi pour cette somme ?

Contôle jeu aux soupapes, vidange avec changement de filtre, bougies, nettoyage filtre à air, contrôle injection.

391 euro.

le prof a écrit :Révision des 24 000 faite aujourd'hui : 391 euro.
Mis Solsol est en pleine forme : RAS !

et finalement tu l'as faite où ta révision ??? pas chez kawa apparemment ?

Non, pas chez Kawa. A Avignon.

AVIGNON !!!!!

ça fait une trotte !!

t'as pas trouvé plus près ?

à nimes c'est pas bon?

dosequis34 a écrit :

le prof a écrit :Révision des 24 000 faite aujourd'hui : 391 euro.
Mis Solsol est en pleine forme : RAS !

et finalement tu l'as faite où ta révision ??? pas chez kawa apparemment ?

le prof a écrit :Non, pas chez Kawa. A Avignon.

C'est une nouvelle enseigne ?

dosequis34 a écrit :AVIGNON !!!!!

ça fait une trotte !!

t'as pas trouvé plus près ?

à nimes c'est pas bon?

Une trotte Montpellier Avignon ? Attends, tu roules bien en ZZR 1400 ? On va faire comme si on n'avait rien lu....

Nîmes ? Chez Aurélia ? J'y avais acheté ma mini Z : Aurélia, très sympa. Super tarif mais pour la suite, j'ai trouvé ça moyen...
Là, je sais à qui je m'adressais.
Alors, je préfère me faire 150 bornes et avoir une super révision avec les prix qui vont bien avec...
Je sais qu'il y en a un pas très loin de Marseille : Floride Moto, j'ai longuement hésité.

Floride Motos la revision de 1000 km de la ZZR1400; environ 105 €: le litre d'hule à 20 €+ filtre et les cochonneries de recyclage, avec la colone de direction resserre et la precharge amortisseur arrière pour mes kilos en trop. Délais d'intervention environ 45 min. Accueil très pro et chaleureux. Bon à 20 € le litre, je l'espère que c'est une l'huile de F1.

jakubtro13 a écrit :Bon à 20 € le litre, je l'espère que c'est une l'huile de F1.

Les concess se font un fric fou avec l'huile, quoi qu'on en dise !

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sur le forum connaitrait un concess en région parisienne qui soit sérieux et qui ne soit pas trop cher car le mien il m'a pris 390 Euros pour une révision des 12 000 Km et comme je dois bientôt faire celle des 24 000 je préférerais en trouver un autre qui soit un peu moins gourmand ?

Merci de vos réponses

gtmusic a écrit :Bonjour,

Est-ce que quelqu'un sur le forum connaitrait un concess en région parisienne qui soit sérieux et qui ne soit pas trop cher car le mien il m'a pris 390 Euros pour une révision des 12 000 Km et comme je dois bientôt faire celle des 24 000 je préférerais en trouver un autre qui soit un peu moins gourmand ?

Merci de vos réponses

Oups !!!!!!!!!!!!!
Révision des 12 000 km à beaucoup très moins cher chez El Doctor alias Kiki de Montargis.
De plus il essaie ta moto réellement. Et le connaissant il se fait plaisir et revient avec ses sensations au guidon.
Pour les 24 000 km c'est la même chose que pour les 12 000 km. La grosse révision se fait à 48 000 km, je la ferai à 24 000 km. Chacun ses choix.
Celle des 12 000 km je la fais tous les 6 000 km. En fait je divise par 2 les préconisations Kawa.

rc46d a écrit : La grosse révision se fait à 48 000 km, je la ferai à 24 000 km. Chacun ses choix.

Je pense que la grosse révision est de base à 24.000, avec changement liquide refroidissement + bougies + filtre air (+ le reste habituel).

Et les conc. les plus consciencieux font la vidange de fourche en même temps.

Ce qui fait le plus mal sur la 1400, ce sont les pneus au final.

et du coup vous savez en moyenne combien coûte une révision des 24 000 Km en intégrant toutes les opérations requises ?

gtmusic a écrit :et du coup vous savez en moyenne combien coûte une révision des 24 000 Km en intégrant toutes les opérations requises ?

Vu les écarts de prix entre les différents "voleurs" je dirai : Chacun son expérience mais c'est sur que la 1400 revient chère à l'entretien.

corax a écrit :

rc46d a écrit : La grosse révision se fait à 48 000 km, je la ferai à 24 000 km. Chacun ses choix.

Je pense que la grosse révision est de base à 24.000, avec changement liquide refroidissement + bougies + filtre air (+ le reste habituel).

Et les conc. les plus consciencieux font la vidange de fourche en même temps.

Ce qui fait le plus mal sur la 1400, ce sont les pneus au final.

Bizarrement il n'y a rien à ce sujet dans le manuel.
A 48 000 km il faut regarder au niveau des soupapes.

Pour les pneus c'est pour moi 6 000 km à l'arrière et 12 000 km max à l'avant.
Suffit de le savoir.

Euh, je voudrais pas jeter le pavé dans la marre, mais...
Dans mon livret (1400 milésime 2006), les révisions sont tous les 10000kms
pas dans le vôtre ?

french74 a écrit :Euh, je voudrais pas jeter le pavé dans la marre, mais...
Dans mon livret (1400 milésime 2006), les révisions sont tous les 10000kms
pas dans le vôtre ?

Détailles la révision.

rc46d a écrit :

french74 a écrit :Euh, je voudrais pas jeter le pavé dans la marre, mais...
Dans mon livret (1400 milésime 2006), les révisions sont tous les 10000kms
pas dans le vôtre ?

Détailles la révision.

Je n'ai pas le bouquin sous les yeux, je vous donne ça tout à l'heure

Salut à tous

J'avais un bruit anormal coté droit à la coupure des gaz (confirmé par KIKI lors des 20 ans) il m'a conseillé d'ouvrir. J'ai ouvert pas de limaille tout à l'air ok
Je passe chez mon concess il me confirme ma crainte : tendeur de chaine
Je prend RDV pour échange + synchro (première fois qu'elle y va, j'ai fait les autres révisions moi-même et le synchro et très délicat d'après Kiki). La moto à 33000Kms
Alors pour installer le tendeur il faut ouvrir le cache culbuteur pour le libérer après montage, donc il en a profité pour faire les soupapes. Pour le synchro il m'a dit que c'était très lèger
J'ai ma révision des 40000 avec un peu d'avance
Alors la facture total : 397,33€ voici le détail
- MO 3.15H = 261€
- tendeur de chaine 114€
- 2 reglage soupapes 12€
- fourniture divers

C'est un concess en Allemangne, celui qui est en France près de chez moi n'est pas recommandable !!! Pour info la TVA est à 19%

En tout cas je n'ai plus de bruit dans la salle des machines, ça tourne nickel chrome

Révision des 1000Km ce jour : 113,91 euros

Imhotep a écrit :Salut à tous

J'avais un bruit anormal coté droit à la coupure des gaz (confirmé par KIKI lors des 20 ans) il m'a conseillé d'ouvrir. J'ai ouvert pas de limaille tout à l'air ok
Je passe chez mon concess il me confirme ma crainte : tendeur de chaine
Je prend RDV pour échange + synchro (première fois qu'elle y va, j'ai fait les autres révisions moi-même et le synchro et très délicat d'après Kiki). La moto à 33000Kms
Alors pour installer le tendeur il faut ouvrir le cache culbuteur pour le libérer après montage, donc il en a profité pour faire les soupapes. Pour le synchro il m'a dit que c'était très lèger
J'ai ma révision des 40000 avec un peu d'avance
Alors la facture total : 397,33€ voici le détail
- MO 3.15H = 261€
- tendeur de chaine 114€
- 2 reglage soupapes 12€
- fourniture divers

C'est un concess en Allemangne, celui qui est en France près de chez moi n'est pas recommandable !!! Pour info la TVA est à 19%

En tout cas je n'ai plus de bruit dans la salle des machines, ça tourne nickel chrome

sont rapide en allemagne,3h15 pour tout ça bin ils sont fort les teutons

FRED a écrit :

Imhotep a écrit :Salut à tous

J'avais un bruit anormal coté droit à la coupure des gaz (confirmé par KIKI lors des 20 ans) il m'a conseillé d'ouvrir. J'ai ouvert pas de limaille tout à l'air ok
Je passe chez mon concess il me confirme ma crainte : tendeur de chaine
Je prend RDV pour échange + synchro (première fois qu'elle y va, j'ai fait les autres révisions moi-même et le synchro et très délicat d'après Kiki). La moto à 33000Kms
Alors pour installer le tendeur il faut ouvrir le cache culbuteur pour le libérer après montage, donc il en a profité pour faire les soupapes. Pour le synchro il m'a dit que c'était très lèger
J'ai ma révision des 40000 avec un peu d'avance
Alors la facture total : 397,33€ voici le détail
- MO 3.15H = 261€
- tendeur de chaine 114€
- 2 reglage soupapes 12€
- fourniture divers

C'est un concess en Allemangne, celui qui est en France près de chez moi n'est pas recommandable !!! Pour info la TVA est à 19%

En tout cas je n'ai plus de bruit dans la salle des machines, ça tourne nickel chrome

sont rapide en allemagne,3h15 pour tout ça bin ils sont fort les teutons

SUPER FORT L ALLEMAND A MON AVIS LES SOUPAPES SONT PAS FAITES

2heures voir 2h30 pour changer le tendeur... apres le temps de mesurer, de démonter les arbres, de changer les pastilles, de remonter les arbres d'activer le super tendeur (galere), synchro, remonter la becane... effectivement, il est bon ...

il c' est trompé en ton avantage dans le temps de MO....

par contre 80€/ heures c'est normale ????

lolo34 a écrit :par contre 80€/ heures c'est normale ????

Eh bien comment dire ... oui par chez moi les tarifs c'est entre 56 et 80 (enfin 78 €) de l'heure à toi de choisir le bon parce que parfois au pris de l'heure ça peut cogner

Pas donnée l'heure de MO chez vous. Chez moi, 40/45 €

Quand on aime on ne compte pas.

je viens de regarder dans les factures

1000 km : 92 €
6000: 71 €
12000: 429 €

et la dernière je l'ai oubliée au boulot

Supergus a écrit :il c' est trompé en ton avantage dans le temps de MO....

Non il ne s'est pas trompé, je n'avais pas demandé le reglage soupapes. Mais comme il avait enlevé le cache-culbuteur et que la moto était à 7000 Kms de la revision, il en a profité pour controler. Lorsque j'ai recupéré la moto il était "mal à l'aise" et il m'a dit que le patron allait me faire un "prix" pour les soupapes
Pour moi pas de prob le mécano est très sérieux, j'ai toujours été bien servi et bien conseillé et il n'est qu'à 30 Kms de chez moi

Imhotep a écrit :

Supergus a écrit :il c' est trompé en ton avantage dans le temps de MO....

Non il ne s'est pas trompé, je n'avais pas demandé le reglage soupapes. Mais comme il avait enlevé le cache-culbuteur et que la moto était à 7000 Kms de la revision, il en a profité pour controler. Lorsque j'ai recupéré la moto il était "mal à l'aise" et il m'a dit que le patron allait me faire un "prix" pour les soupapes
Pour moi pas de prob le mécano est très sérieux, j'ai toujours été bien servi et bien conseillé et il n'est qu'à 30 Kms de chez moi

LA CES PLUS UNE ERREUR
IL Y A DEUX SOLUTIONS OU IL A PAS FAIT OUIL A FAIT 1 MEGA CADEAUX ET SA MERITE DE LUI OFFRIR 1 LITRE DE SKY