ZZR-Leclub le Forum

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Mon installation n'est pas encore finalisée : il manque la connexion au 12V.
Je vous ferai une photo quand ce sera bon, ça peut prendre quelques semaines.
En attendant, je peux toujours vous dire que j'ai eu un petit problème de montage : le kit Kawa est fourni avec quatre vis M8, plus longues que celles qui d'origine fixent les demi-guidons, afin de maintenir le support ; or vu que j'ai des rehausseurs de guidon (ceux d'Helibars), ces vis M8 étaient trop courtes pour assembler réhausseur + guidon + support GPS.
Il a donc fallu acheter quatre vis M8 plus longues ; en 60 mm, c'était bon.

Pour ma part support kawasaki

réf : 017BRU0026

compatible avec tomtom rider ou garmin zumo

je vous mets quelques photos de mon support gps kawasaki avec le tom tom rider 2
le seul inconvenient est qu il faut quitter la route des yeux pour le voir, d un autre coté avec le scala on en a pas trop le besoin,
support tres facile a mettre en place et gps tres stable

Es tu vois quelque chose quand la sacoche Bagster est en place ??

rc46d a écrit :Es tu vois quelque chose quand la sacoche Bagster est en place ??

la réponse est oui j'ai testé avec le tapis ca va nikel ...

mahmat a écrit :

rc46d a écrit :Es tu vois quelque chose quand la sacoche Bagster est en place ??

la réponse est oui j'ai testé avec le tapis ca va nikel ...

Si tu le dis mais je le sens mal avec une double sacoche bourrée à craquer genre départ en vacances.

bonjour à tous

vous savez où on peut commander en ligne le support kawa ?

c'est pas pratique d'aller en concession pour moi....

quelqu'un a monté dessus un tomtom one ?

je comptais le relier à la batterie, mais j'ai pas envie de tirer un cable disgracieux , et j'aimerai bien piquer l'alimentation dans la tête de fourche...

si quelqu'un l'a déjà fait sur un 14 ça m'interresse !

dosequis34 a écrit :bonjour à tous

vous savez où on peut commander en ligne le support kawa ?

c'est pas pratique d'aller en concession pour moi....

quelqu'un a monté dessus un tomtom one ?

je comptais le relier à la batterie, mais j'ai pas envie de tirer un cable disgracieux , et j'aimerai bien piquer l'alimentation dans la tête de fourche...

si quelqu'un l'a déjà fait sur un 14 ça m'interresse !

Ici peut être ? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0557366776

rc46d a écrit :

mahmat a écrit :

rc46d a écrit :Es tu vois quelque chose quand la sacoche Bagster est en place ??

la réponse est oui j'ai testé avec le tapis ca va nikel ...

Si tu le dis mais je le sens mal avec une double sacoche bourrée à craquer genre départ en vacances.

non non en vacances ça passe bien

J'ai déjà du mal à voir la clef de contact et les compteurs alors un GPS entre les 2 demis guidons

Ça va ressembler à ça dans 15 jours

rc46d a écrit :

dosequis34 a écrit :bonjour à tous

vous savez où on peut commander en ligne le support kawa ?

c'est pas pratique d'aller en concession pour moi....

quelqu'un a monté dessus un tomtom one ?

je comptais le relier à la batterie, mais j'ai pas envie de tirer un cable disgracieux , et j'aimerai bien piquer l'alimentation dans la tête de fourche...

si quelqu'un l'a déjà fait sur un 14 ça m'interresse !

Ici peut être ? http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0557366776

Apparemment livraison uniquement en UK...

j'avais pensé un instant monter mon gps avec le support kawa
j'ai prefere ram mount, l'avantage est qu'on peut modifier la direction du support.
soit vers les compteurs soit vers le pilote. vers les compteurs ça en limite certes la vision, du moins partiellement. et encore on peut jouer sur l'inclinaison du gps...
ceci dit le gps donne egalement la vitesse du vehicule et la limitation de la portion de route sur laquelle on se trouve. elle s'affiche en rouge des que je suis en exces.

bras positionné vers le pilote


bras positionné vers les compteurs


sur la deuxieme photo on voit bien le montage de fixation dans l'axe de direction du zzr.
on doit pouvoir avec un autre support pouvoir se servir de la vis de cache reservoir proche de cet axe de direction.

avec cette base


a mon avis la meilleure des solutions pour la prise allume cigare est sous la selle, ça limite les risques avec la pluie, rien a percer, et si on a un protege reservoir bagster par exemple comme la plupart d'entre nous il est tres facile de faire passer le fil d'alimentation dessous vers le gps. c'est vite mis ou enlevé.

J'ai le même système qu'Aldi3...
Facile et pratique et plusieurs longueurs de bras de fixation disponibles.
Seul bémol, avec les vibrations il se déserre un peu à la longue.
Il suffit de faire faire un tour au support et c'est réglé... mais bon, pas pratique de le faire en roulant

mahmat a écrit :

rc46d a écrit :Es tu vois quelque chose quand la sacoche Bagster est en place ??

la réponse est oui j'ai testé avec le tapis ca va nikel ...

de toute facon le tom tom est livré avec le systeme cardo (ecouteur dans le casque en bluetooth) et tu as les indications 800 m puis 300 m et enfin sur l intersection. Perso je ne le regarde que pour me rassurer sur la route ou la sortie a prendre. Pour la vitesse tu as un bip quand tu es 8 km/h au dessus de la limitte mais toujours au dessus par rapport au compteur

dosequis34 a écrit : quelqu'un a monté dessus un tomtom one ?

tu n as pas de support de fixation de prevu pour le tomtom one a part pour le pare brise. Sur la moto tu ne peut mettre que le rider avec un support qui tiens la route en plus tu as une alimentation prevu direct sur la batterie

Goffg a écrit :J'ai le même système qu'Aldi3...
Facile et pratique et plusieurs longueurs de bras de fixation disponibles.
Seul bémol, avec les vibrations il se déserre un peu à la longue.
Il suffit de faire faire un tour au support et c'est réglé... mais bon, pas pratique de le faire en roulant

bon a savoir ...


le bip pour la vitesse je l'ai desactivé ça carillonait sans arret

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photo prise avec téléphone à la place de mes yeux, donc en position de conduite.

mahmat a écrit :

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photo prise avec téléphone à la place de mes yeux, donc en position de conduite.

Ok, merci. Avec ma double sacoche je ne vois pas les demis guidons.

aldi3 a écrit :

Goffg a écrit :J'ai le même système qu'Aldi3...
Facile et pratique et plusieurs longueurs de bras de fixation disponibles.
Seul bémol, avec les vibrations il se déserre un peu à la longue.
Il suffit de faire faire un tour au support et c'est réglé... mais bon, pas pratique de le faire en roulant

bon a savoir ...


le bip pour la vitesse je l'ai desactivé ça carillonait sans arret

Moi aussi et sur le rider toutes les routes n'ont pas la vitesse limite en mémoire. De plus les vitesses limites supérieures ou inférieures sont en perpétuelles changement pour cause de travaux, passage en 4 voies etc..

Perso , pour l'alimentation de la prise allume-cigare , je me suis branché sur la veilleuse de gauche .Pour la fixation , je me suis fait une patte que je visse sur la fixation du faux reservoir , a laquelle est fixée une pochette .Mais la semaine dernière , j'ai du poser un GPS en catastrophe et je n'avais aps tout mon système sous la main.Du coup , j'ai fixé la ventouse sur le cadran digital ( je voyais juste la jauge d'essence ) , mais ça a bien tenu .

Voici ce que j'ai sur la mienne :

c'est un supprt tomtom RAM, ça tient super bien et on peut l'orienter comme on veut.



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Je l'avais déjà sur mon XX, reste à trouver ou mettre une prise allume cigare ??

Thierry59 a écrit :Voici ce que j'ai sur la mienne :

c'est un supprt tomtom RAM, ça tient super bien et on peut l'orienter comme on veut.



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Je l'avais déjà sur mon XX, reste à trouver ou mettre une prise allume cigare ??

moi la mienne est sous la selle ..direct sur la batterie avec un porte fusible

la mienne est dans le tete de fourche

je ferais une photo si tu veux