ZZR-Leclub le Forum

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Vraiment superbe !

Ah vous etes d'accord que ca ne lui va pas les jantes or alors hein ?
Donc au niveau modif ben forcement y aura les jantes, mais aussi un tapis de reservoir, quelques pieces carbone, des suspensions, une alarme, des valides, un gps, une bulle, peut etre des echappements etc etc. Ca en fait pas mal, pour le moment y en a deux trois qui sont sures, le reste ca viendra apres !
:)

Aller une autre photo pour la route

très jolie comme ça.................quelle t'apporte tout ce que tu espère d'elle

Beau ZZ, dommage de changer les roues

tres belle, ammuses toi bien

the cat a écrit :Beau ZZ, dommage de changer les roues

moi, j'attends de la voir en vrai pour me faire une opinion.

Les photos, c'est pfs trompeur

Sirylox a écrit :Ah vous etes d'accord que ca ne lui va pas les jantes or alors hein ?

Mais arrêtez de lui mettre des mauvaises idées en tête, il va finir par vraiment y croire que c'est pas beau le doré

Les écoute pas Cyril, elle est très belle comme ça

Bon ok, t'as déjà pris ta décision mais bon, je me devais d'essayer

2.9 c'est la bonne pression :je mettais 3 bar mais comme c'était systématiqument à chaud, je devais être un poik en dessous de 2.9 !

La conso se remet à zéro en restant appuyé sur le bouton de reset : la conso moyenne ne reprend pas à partir du dernier reset de kms...

Je remettais régulièrement la conso moyenne à 0 et j'arrivais à tourner à 6.5L au 100 kms, sans jouer le mariole.

Pour le plaisir à son guidon, une fois remise en version européenne, c'est vraiment une sacrée bestiole !

Bonne route à toi.

Magnifique JouJou

Content pour toi et Joyeux Noel

A Bientot

salut, félicitation pour ton achat et bien venu au club . J'ai le même modèle que toi et je peu te dire que ce qu'il plait à tout le monde quand il la voit, c'est bien les jantes" or "avec ce noir.
Tu verras tout le monde te le dira. Ne change pas la couleur de tes jantes, toute noire c'est moche or ça fait ressortir la forme des jantes.
Bonne et longue route à tous.

Je suis allé chez Kiki vendredi pour la revision des 1000 et le montages des premieres pieces. Merci a Skyy et Titi pour m'avoir amené et ramené les pieces car en moto ca aurait ete difficile


Voila donc les premieres modifs faites :

les jantes noir ça lui va bien

....et la petite bombonne jaune sur le coté.....hummmm!!!

rulian a écrit :....et la petite bombonne jaune sur le coté.....hummmm!!!

+1
Une petite ligne pas trop bruyante et zou

Magnifique

V
P.S. : tu me diras merci quand tu auras récupéré tes pièces... on ne sait jamais... une belle paire de jantes or, ça peut vite disparaître

rulian a écrit :....et la petite bombonne jaune sur le coté.....hummmm!!!

J'ai pas fait gaffe mais comme c'est de couleur OR je pensais que c'etait d'origine

Titi a écrit :P.S. : tu me diras merci quand tu auras récupéré tes pièces... on ne sait jamais... une belle paire de jantes or, ça peut vite disparaître

Content que ca plaise avec les jantes noires ... quoique, les fans du noir et or ne sont pas encore passés ... ca risque de moins leur plaire a eux, hein Phil et Myster ?
Sinon le rodage est bientot terminé, mais deja la jusque 6000 je sens bien que ca pousse fort. Et avec l'amortisseur c'est un vrai bonheur, elle est vraiment super stable

Sirylox a écrit :Content que ca plaise avec les jantes noires ... quoique, les fans du noir et or ne sont pas encore passés ... ca risque de moins leur plaire a eux, hein Phil et Myster ?

Dans ma grande mansuétude, je vais continuer à te parler, mais c'est bien parce que c'est toi
Parce que c'est HONTEUX messieurs, dames, oui honteux d'avoir changer l'or en plomb, pardon en noir

moi je propose de l'exclure du forum pour avoir commis ce crime !!!!

Perso, j'adorais l'or !

hzkawa a écrit :Superbe bravo Cyril

Bravo... Bravo quoi... ???

Ca y est, c'est sûr : on tient les MIB !!!

Cyril, je ne comprends pas que tu n'aies pas peind la petite bonbonne Ohlins en noir ! Parceque là, ça jure !!!

Ben ca fait un rappel avec les logo Kawa qui finalement vont surement rester dans cette couleur car ca m'emmerde de les changer
Sinon j'ai enfin fini le rodage. J'ai pas trop tester mais au niveau sensation moteur je suis plutot mitigé par rapport a la K13. A voir par la suite quand la route sera plus seche.

Coté bas régime, le K13 est plus plein. Apres je pense que le 1400 repasse devant , du moins en full.

J'ai bien avancé sur les modifs que je voulais faire.

La voila peu apres la livraison :



Apres les premieres modifs :



Et voila ma 1400 presque finie

Merci pour les photos, car tu racontais un peu partout des modifs en cours mais il nous manquait les photos

Il y a quelques détails qui sont

Trés trés trés belle

Par contre j'investirai dans une bequille centrale a ta place

Belle machine

+ 2100 avec DNStouron.

Puis clignos chromes et selle confort, car d'origine... Pour les trajets de 150 bornes ça va mais au delà...

phil65 a écrit :+ 2100 avec DNStouron.

Puis clignos chromes et selle confort, car d'origine... Pour les trajets de 150 bornes ça va mais au delà...

Pas mieux, mais cela seras surement dans les projets futures......... (les roro....)

La selle je pense qu'elle restera comme ca. Elle n'est pas si inconfortable, et j'aime bien le look qu'elle a
La bequille par contre je me tate encore a vrai dire. Ca sera a voir pour le prochain voyage car pour le moment je me debrouille bien avec celle d'atelier, donc apres graisseur automatique ou bequille centrale.

Si tu mets la béquille centrale, tu dois retirer une pièce de carénage....

Il y a des + et des -

Perso: j'ai acheté une béquille de stand.

En ce qui me concerne, je trouve dommage d'avoir enlevé les jantes dorées. Chacun ses goûts !
Par contre, j'ai mis les glignos et le feu fumé : perso, j'adore !