Posté : ven. 14 sept., 2007 23:16
Dernier message de la page précédente :
pour phil si sa t interesse http://cgi.ebay.fr/ZZR-1400-BLEU-7500-K ... dZViewItemZZR-Leclub le Forum
Le forum des amoureux des Kawasaki ZZR
https://forum.zzr-leclub.fr/
nouveau ZZR 1400 pour 2008 !!!
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Posté : sam. 15 sept., 2007 11:01
Confirmé?... Oui et non... Disons qu'il faut certes un peu d'expérience (190ch pour un peu plus de 200kgNIGURE1400 a écrit :le ZX12R est à ce qu'on dit (jamais essayé) une moto pour motards très confirmés.
![[smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif "n'importe quoi"){kind=small}
) et surtout, beaucoup de calme! Au niveau de la poignet des gaz, sur du sinueux, c'est de la micro-chirurgie, si tu ouvres un peu trop, t'es direct sur la Lune...
![[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif "Heureux !"){kind=small}
![[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif "génial"){kind=small}
Mais je pense que ça ne doit pas être bien différent sur un ZZR 1100...
![[smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_20.gif "oulala !!"){kind=small}
PsyK'
Posté : dim. 16 sept., 2007 0:24
J'avais déjà contacté ce gars lorsque j'espérais encore rouler en ZZR 1400 pour moins de 10.000 roros... Le gars ne baissait pas sous les 10500 € ...motocool a écrit :pour phil si sa t interesse http://cgi.ebay.fr/ZZR-1400-BLEU-7500-K ... dZViewItem
![[smilie=greencolorz4_pdt_10.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_10.gif "Désolé"){kind=small}
2 pots AKRA : c'est beau !!! ![[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif "Cool"){kind=small}
Je sens qu'en 2008, ça va le faire !!!
![[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif "Moquerie"){kind=small}
Posté : mar. 25 sept., 2007 5:20
voilà la zzr 1400 2008
en HD :arrow: http://emmanuellevar.free.fr/2008%20ZZR ... 0%2008.jpg
3 changements, normes EURO 3, moteur retravaillé et plus de puissance/couple
pas de changement esthétique, hormis ce jolis gris souris![[smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif "Salut")
0 regret, même si c'est une super machine, la buse va être pas mal du tout elle aussi![[smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif "Débile")
en HD :arrow: http://emmanuellevar.free.fr/2008%20ZZR ... 0%2008.jpg
3 changements, normes EURO 3, moteur retravaillé et plus de puissance/couple
pas de changement esthétique, hormis ce jolis gris souris
0 regret, même si c'est une super machine, la buse va être pas mal du tout elle aussi
Posté : mar. 25 sept., 2007 5:53
de MR :
esperons pour les futur zzristes, que kawa a viré pour cette année enfin le bridage du couple![[smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_11.gif "Colére !")
esperons pour les futur zzristes, que kawa a viré pour cette année enfin le bridage du couple
En fait, les modifications visent pour l’essentiel à satisfaire à la rigoureuse norme Euro 3. Ainsi l’échappement doit recevoir une batterie d’équipements de « dépollution », tandis que la confi guration des périphériques moteur (injection, boîtier électronique) a dû être ajustée pour s’adapter à ces appareillages. En dehors de ça, le bruit aurait été réduit (ce qui revient à une forme certaine de dépollution), tandis que la puissance maximale serait en hausse. Comme si la ZZR 1400 était jugée jusque-là molle du genou, le nouveau millésime voit son couple renforcé à bas régime alors que la courbe devrait être lissée à mirégime. Esthétiquement, rien ne distingue le modèle2008 du 2007. Toujours imposante et massive sur sa partie avant, la ZZR reste une moto taillée pour les grands espaces. Évitez-lui la ville dans la mesure du possible - même si elle sait s’y montrer volontaire - et les petites routes mal revêtues, et libérez-la dans des espaces plus larges… Commencez à partir de la nationale, mais c’est sur autoroute qu’elle se montrera la plus naturellement douée. Sur les grands axes, à son guidon vous ne risquez qu’une chose : paumer les points qui restaient accrochés à votre précieux sésame rose… Car la ZZR va vite, très vite. Surtout chez nos voisins européens qui disposent d’une moto - lorsqu’elle est libérée de ses entraves - de plus de 190 chevaux. Le prochain match avec la référence Suzuki Hayabusa (1 340 cm3) promet pas mal d’émotions.
Posté : mer. 26 sept., 2007 9:54
Ah Phil ne lache pas l'affaire !
t'as raison ! si c'est ton rêve, le laisse pas passer ! moi aussi je vais m'achater un ZZR1400 modèle 2008... quand on sera en 2018 !
Et comme ça en 2018, ils sortiront un ZZR de 465cv en libre et bridé en France à 26cv ! avec une norme ECO 26 : les pots devront répandre une bonne odeur de lavande...
Bon je suis moqueur mais si je suis honnète et surtout si j'avais des roros, je me la paierais bien cette 1400 de 2008...
Je vais le jeudi 04 au salon du 2 roues, je la verais sur place !
t'as raison ! si c'est ton rêve, le laisse pas passer ! moi aussi je vais m'achater un ZZR1400 modèle 2008... quand on sera en 2018 !
Et comme ça en 2018, ils sortiront un ZZR de 465cv en libre et bridé en France à 26cv ! avec une norme ECO 26 : les pots devront répandre une bonne odeur de lavande...
Bon je suis moqueur mais si je suis honnète et surtout si j'avais des roros, je me la paierais bien cette 1400 de 2008...
Je vais le jeudi 04 au salon du 2 roues, je la verais sur place !
Posté : mer. 26 sept., 2007 13:52
Le ZZR 1400 passe l'Euro3
A quelques jours du Mondial du deux-roues de Paris qui ouvre ses portes samedi à 10h00 (lire notre Dossier Moto-Net.Com spécial Mondial 2007), "l'amiral s'offre un rafraîchissement", annonce Kawasaki au sujet de la sortie de son "nouveau" ZZR 1400.
Si la partie cycle et l'habillage restent scrupuleusement identiques au modèle découvert il y a deux ans (lire Moto-Net.Com du 16 septembre 2005 et Essai Moto-Net.Com du 2 août 2006), le moteur et le système d'échappement de Godzilla "ont été revus pour se conformer à la sévérité des normes antipollution Euro-III", signale son constructeur.
Et ce n'est pas tout : "les efforts consacrés à la réduction des bruits mécaniques ont non seulement minimisé les chutes de puissance, mais ils ont en outre bonifié le tempérament du moteur et même rehaussé la puissance maximale", surenchérit Kawa.
Le nouveau ZZR 1400 développerait-il 107 chevaux au lieu de 106 précédemment ? Suspense... français ! Kawasaki, en fin stratège, ne laissera filtrer aucune information supplémentaire d'ici l'ouverture du Mondial... Mais on remarque toutefois le remplacement du coloris bleu métallique "Océan" par un gris tout aussi classe... À voir dès samedi sur les podiums !
Posté : mer. 26 sept., 2007 14:20
Ils étaient à 190 cv... L'hayabusa passe à 198 cv...
La ZZR 1400 2008 atteindra t'elle la barre des 200 cv en statitique (hors puissance additive du RAM AIR) ???
Chouette, chouette, chouette... : ça sent bon les modèles 2006 à prix bradés !!!
La ZZR 1400 2008 atteindra t'elle la barre des 200 cv en statitique (hors puissance additive du RAM AIR) ???
Chouette, chouette, chouette... : ça sent bon les modèles 2006 à prix bradés !!!
Posté : mer. 26 sept., 2007 14:29
ben vla j'ai trouver ça apparement uniquement pour les modeles aux etats unis:
Un coloris endiablé pour la Kawasaki ZZR 1400 2008 posté par Best of - MP news
Avec cette robe noir et rouge ô combien provocatrice, la monstrueuse ZZR 1400 assume pleinement sa vocation de provocatrice de la vitesse absolue. Cette déco est l'un des coloris 2008 de cette Kawasaki... pour le marché américain.
Les Etats-Unis, bien plus adeptes que nous de la puissance, des préparations furieuses et des runs à la "Fast & Furious", disposent pour leurs Kawasaki de coloris plus tape-à-l'oeil que les robes sages et politiquement correct des modèles de l'Héxagone.
Un coloris endiablé pour la Kawasaki ZZR 1400 2008 posté par Best of - MP news
Avec cette robe noir et rouge ô combien provocatrice, la monstrueuse ZZR 1400 assume pleinement sa vocation de provocatrice de la vitesse absolue. Cette déco est l'un des coloris 2008 de cette Kawasaki... pour le marché américain.
Les Etats-Unis, bien plus adeptes que nous de la puissance, des préparations furieuses et des runs à la "Fast & Furious", disposent pour leurs Kawasaki de coloris plus tape-à-l'oeil que les robes sages et politiquement correct des modèles de l'Héxagone.
Posté : mer. 26 sept., 2007 14:34
Moi, une robe Noir et Or à la ZX-12R, je trouverais cela très classieux et un clin d'oeil au mythe !
![[smilie=greencolorz4_pdt_06.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_06.gif "regarde là")
Si KAWA pouvait m'entendre !
Les autres constructeurs comme Yam (version R1 limited) ou les Italiens pour la RSV 1000 : jantes, tubes de fourches (inversés) OR + amortisseurs Ohlins !!! Alors...
Si KAWA pouvait m'entendre ! Les autres constructeurs comme Yam (version R1 limited) ou les Italiens pour la RSV 1000 : jantes, tubes de fourches (inversés) OR + amortisseurs Ohlins !!! Alors...
Posté : mer. 26 sept., 2007 14:52
![[smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_05.gif "Triste"){kind=small}
Je préfère de très très loin celà à ce qu'on nous propose en Europe... C'est quoi ces couleurs grises bleues et noires de jeunes cadres à dynamiter ?
Posté : mer. 26 sept., 2007 14:57
C'est certainement plus la cible en Europe : faut pouvoir débourser les 14 300 € pour la belle...ambydupuis a écrit :
Je préfère de très très loin celà à ce qu'on nous propose en Europe... C'est quoi ces couleurs grises bleues et noires de jeunes cadres à dynamiter ?
et les taux et durée de crédit en Europe... je sais qu'en Espagne on peut s'endetter sur 50 ans pour un prêt immo... Les banques le font en Esp. mais essaye en France...Aux US, ils ont une autre politique d'achat et des crédits revolving dans tous les sens... Ca doit aider d'autant que la ZZR 1400 vaut dans les 12.000 $ US... Ce qui nous ferait pas bien chère en reconversion en Euros !!!
![[smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_02.gif "impressionnant"){kind=small}
Posté : mer. 26 sept., 2007 15:10
En rouge et noir, j'aime bien
Quel dommage de la cantonner chez les ricains
Quel dommage de la cantonner chez les ricains
Posté : mer. 26 sept., 2007 21:05
elle est magnifique dans ces couleurs !
Posté : mer. 26 sept., 2007 22:17
Pas mal, pas mal...
Et que dirais-tu de ça mon cher Phil ???
Et que dirais-tu de ça mon cher Phil ???
Posté : jeu. 27 sept., 2007 7:46
alors amby tu vas la reprendre ???ambydupuis a écrit :
Je préfère de très très loin celà à ce qu'on nous propose en Europe... C'est quoi ces couleurs grises bleues et noires de jeunes cadres à dynamiter ?
Posté : jeu. 27 sept., 2007 12:54
C'est un montage ??????I6U a écrit :Pas mal, pas mal...
Et que dirais-tu de ça mon cher Phil ???
les 2 ( la rouge et celle là) sont superbe
Posté : jeu. 27 sept., 2007 13:03
la verte c un montage l'autre non
Posté : jeu. 27 sept., 2007 13:36
quelle verte je ne vois que des rouges ou une Ormahmat a écrit :la verte c un montage l'autre non
Posté : jeu. 27 sept., 2007 13:42
Chut!! il croit que la sienne est bleudnstouron a écrit :quelle verte je ne vois que des rouges ou une Ormahmat a écrit :la verte c un montage l'autre non
Posté : jeu. 27 sept., 2007 13:43
fullkawa a écrit :Chut!! il croit que la sienne est bleudnstouron a écrit :quelle verte je ne vois que des rouges ou une Ormahmat a écrit :la verte c un montage l'autre non
Posté : jeu. 27 sept., 2007 15:09
Super coloris qui souligne l'aspect sportif et puissant de la machine,phil65 a écrit :C'est certainement plus la cible en Europe : faut pouvoir débourser les 14 300 € pour la belle...ambydupuis a écrit :
Je préfère de très très loin celà à ce qu'on nous propose en Europe... C'est quoi ces couleurs grises bleues et noires de jeunes cadres à dynamiter ?
Aux US, ils ont une autre politique d'achat et des crédits revolving dans tous les sens... Ca doit aider d'autant que la ZZR 1400 vaut dans les 12.000 $ US... Ce qui nous ferait pas bien chère en reconversion en Euros !!!
malheureusement trop typés pour nous autres européens et je veux pas relancer le débat mais c'est pas inscrit "NINJA" sur le côté
de la moto????????????
OK
Posté : jeu. 27 sept., 2007 16:25
ni même 1400 donc ça voudrait dire qu'il n'y a pas de moteur dedans??
on m'aurait menti??
on m'aurait menti??
Posté : jeu. 27 sept., 2007 17:41
Je veux que cela me plairait !I6U a écrit :Pas mal, pas mal...
Et que dirais-tu de ça mon cher Phil ???
Ce serait génial même !Merci pour le montage, ça rend bien.
Posté : jeu. 27 sept., 2007 17:54
Bon alors je dois quand même préciser que ce n'est pas du tout un montage ! (encore que faut voir ce qu'on appelle un montage)
J'ai simplement modifié les couleurs avec Photoshop... Je n'ai rien ajouté ni enlevé
Ce qui est dommage, c'est que le profil colorimétrique de mon écran est pas top, ce qui fait que certains voient trop sombre ou un peu vert. Dommage .
J'ai simplement modifié les couleurs avec Photoshop... Je n'ai rien ajouté ni enlevé
Ce qui est dommage, c'est que le profil colorimétrique de mon écran est pas top, ce qui fait que certains voient trop sombre ou un peu vert. Dommage
.Posté : jeu. 27 sept., 2007 18:07
C'est certainement plus la cible en Europe : faut pouvoir débourser les 14 300 € pour la belle... et les taux et durée de crédit en Europe... je sais qu'en Espagne on peut s'endetter sur 50 ans pour un prêt immo... Les banques le font en Esp. mais essaye en France...
Aux US, ils ont une autre politique d'achat et des crédits revolving dans tous les sens... Ca doit aider d'autant que la ZZR 1400 vaut dans les 12.000 $ US... Ce qui nous ferait pas bien chère en reconversion en Euros !!!
Est ce que quelqu'un sait pourquoi elle est vendue plus cher chez nous qu'aux states sachant que l'€ est bien par rapport au $ ?? Faut qu'on m'explique Posté : jeu. 27 sept., 2007 18:09
Je la trouve magnifiqueI6U a écrit :Pas mal, pas mal...
Et que dirais-tu de ça mon cher Phil ???
Le seul hic c'est ses silencieux trop long
![[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_03.gif "Attention"){kind=small}
Posté : jeu. 27 sept., 2007 18:12
Le rapport entre euro et dollard est de 1,41.
Donc, 12.000 dollards / 1,41 = 8510,6 euros !
Je me suis gouré quelque part ou quoi ???
14.300 euros x 1.41 = 20163 dollards... Il y a quelque chose qui cloche !
PsyK' on a besoin d'un prof de maths ici stp.
Donc, 12.000 dollards / 1,41 = 8510,6 euros !
Je me suis gouré quelque part ou quoi ???
14.300 euros x 1.41 = 20163 dollards... Il y a quelque chose qui cloche !
PsyK' on a besoin d'un prof de maths ici stp.
Posté : jeu. 27 sept., 2007 18:15
Faudra rajouter les frais de transport + frais de douane + homologation par KAWA France...I6U a écrit :Le rapport entre euro et dollard est de 1,41.
Donc, 12.000 dollards / 1,41 = 8510,6 euros !
Je me suis gouré quelque part ou quoi ???
Autant demander à Loïc de nous l'acheter et de nous la livrer pour rachat...
Posté : jeu. 27 sept., 2007 18:16
Ta oublier toutes les taxes que nous font payer l'état et ensuite rajoute la TVAI6U a écrit :Le rapport entre euro et dollard est de 1,41.
Donc, 12.000 dollards / 1,41 = 8510,6 euros !
Je me suis gouré quelque part ou quoi ???
14.300 euros x 1.41 = 20163 dollards... Il y a quelque chose qui cloche !
Au résultat tu obtiens une moto plus cher qu'aux states
Posté : jeu. 27 sept., 2007 18:19
Voilà ce que ça donnerait...Charly a écrit : Je la trouve magnifique
Le seul hic c'est ses silencieux trop long
