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full a écrit :J'ai un CDI France, me suis jamais inquieté
Merci d'avance Termi, demande la facture aussi

Ba sur la tienne c'est difficile detectable avec la reprog, meme si la patte d'ouverture de gaz est modifié. Mais sur la mienne, avec les pipes full, c'est facile de voir que je suis en full. Voir meme en soulevant ma selle avec mon shunt débranché. Donc perso j'espere ne pas avoir a payer trop chere, mais je m'achete surtout le faite de rouler l'esprit tranquille.

TERMIRAPTOR13 a écrit :La facture pour l instant au niveau des pièces c est le flou total... comme je suis le premier ils n ont pas encore reçu le détail exact du montant... je marche à l aveugle. Je suis en quelque sorte un cobaye, sachant que Kawa France avait largement le temps (4 mois !) de faire un devis exact au centime près. On critique le gouvernement mais y a pas qu eux qui sont pas nets nets.on va pas me dire que Kawa ne pouvait pas communiquer !

clair, un amateurisme .... et surtout une belle aubaine pour vendre de la pièce, a tarif surement rehaussé

Alors un cdi 21175-0712 ( full ) chez Kawa franche conté c 'est 1010 euros ht ........
Pas d 'info pour le reste ....

Pas encore reçu le mail de réponse, certainement mardi. Sinon j irais directement les voir.

Kawaman39 a écrit :Alors un cdi 21175-0712 ( full ) chez Kawa franche conté c 'est 1010 euros ht ........
Pas d 'info pour le reste ....

personne ne va payer ca !!!!

Ca va se louer ou se prêter...

Kawaman39 a écrit :Alors un cdi 21175-0712 ( full ) chez Kawa franche conté c 'est 1010 euros ht ........
Pas d 'info pour le reste ....

Juste le double, avec la tva, de ce qu'on payait "avant"...

Ici, c'est 499.81 € TTC: http://www.pieces-kawa.com/tarif_k.php" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est plus logique. D'autant "qu'avant" chez nous " on" allait le chercher en Italie, ce qui a un coût.

Rata a écrit :Ici, c'est 499.81 € TTC: http://www.pieces-kawa.com/tarif_k.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Est-on sur pour le moment qu 'il est possible d 'acheter cette pièce et que Kawa la valide pour nous délivrer le certificat pour changer ou faire notre carte grise ?
Je dois passer la mienne en full même si la patte a deja été changée alors Je préfère attendre quelques retours pour savoir ce qu 'il en est

J'espère sinon comment "homologuer" une version déjà full ?

Pourquoi ne pourrait-on pas changer la CG sans débrider?

je vais pas m'amuser a acheter un CDI 500 euros

casse les couilles ces baltringues

Non, tu as raison, c'est pour ça qu'ils le facturent 1010 euros HT



Bon, qui qu'a la liste des pièces de Kawa ?

Salut à tous,

voilà j'ai les infos sur les pièces pour débrider mon ZZR de 2012 :
1 boitier d'injection 21175-0712
1 support câbles TCB ZX1400F
4 vis One Way 92153-1555
1 étiquette agrément de prototype AGPLABELZX1400F

Voilà donc pour les pièces. Pour le prix toujours pas d'infos (à la louche dans les + ou -700 €, kawa pourrait peut-être prendre en charge un certain montant de la facture mais rien d'officiel pour l'instant), par contre le rétrofit n'est possible qu'à partir du 15 mai, pas avant, ce qui ne m'a pas empêché de prendre, la dernière fois, rdv pour le 3 pour ce fameux démontage et prise du n° de série du Boitier.

Je ne suis pas encore au bout de l'opération mais au moins ça avance un peu

A +

Merci pour tes renseignements :)
Support câble ça doit être la patte ?
Prise en charge de kawa ? J'y crois pas bcp... a hauteur de combien en plus ?
Pour ma part je reste comme je suis

Tu es déjà en full, tu devrais juste te renseigner pour faire valider ta carte grise. A mon avis doit y avoir moyen de le faire.

J'avoue que je suis pas plus pressé que ça de me renseigner, surtout que s'il faut facture avec numéro strictement perso et sans doublette possible du CDI, pas question de claquer des tunes à blanc

Pour le prix des pièces, sur le site Kawa, je rejoins l'info de Rata... c'est 499,81 € le boitier !!!!!!! Arghhhhhh ! (un petit geste, Kawa please, pour nous pauvres motards et surtout... pauvres vaches à lait de nos gouvernements successifs ! )

Une petite consolation... le prix des vis One Way c'est 3,41 € Yesssssssssssssssssssssssss !!!! On est sauvés !!!!!

Pour le reste, pas d'info de prix sur le site Kawa.

C'est clair full, t'as pas tort

TERMIRAPTOR13 a écrit :Salut à tous,

voilà j'ai les infos sur les pièces pour débrider mon ZZR de 2012 :
1 boitier d'injection 21175-0712
1 support câbles TCB ZX1400F
4 vis One Way 92153-1555
1 étiquette agrément de prototype AGPLABELZX1400F

Voilà donc pour les pièces. Pour le prix toujours pas d'infos (à la louche dans les + ou -700 €, kawa pourrait peut-être prendre en charge un certain montant de la facture mais rien d'officiel pour l'instant), par contre le rétrofit n'est possible qu'à partir du 15 mai, pas avant, ce qui ne m'a pas empêché de prendre, la dernière fois, rdv pour le 3 pour ce fameux démontage et prise du n° de série du Boitier.

Je ne suis pas encore au bout de l'opération mais au moins ça avance un peu

A +

C'est quoi la liste pour les anciens modèles ?
Ou l'adresse du concess' car le miens n'a pas l'air au courant, voire peu réactif... Il attend Kawa

C est pour mon modèle ZZR 1400 de 2012, je pense que c'est pareil pour les modeles suivants.

Vi ça me parait logique mais ma question est pour les anciens modèles...
J'ai le 2006, le premier...

Oups désolé je n avais pas compris ta question. Pour les anciens modèles je ne sais pas. Téléphones à Floride moto à Marseille La Valentine, ils sont super sympas. Ou alors je les vois vendredi je pourrais leurs poser la question en live

Je viens de les appeler, ils n'ont pas encore les informations. Ils les auront à partir du 25 avril...
Kawa aime bien faire durer le suspens

ZZ' êtes trop pressés !!
cool
wait and see.
c'est une solution administrative/politico/ industrielle / mercantile complexe
Ou comment faire compliqué quand on peut faire simple. une simple déclaration d'un modèle de véhicule européen qui a reçu son approbation.
ou serait le plaisir hein ?

Ça par contre c est du Kawa France, comment ce fait il que pour mon modèle c est good et pour des modèles plus anciens c est pas good (pour faire simple)

Aldi t as pas tort non plus

Parce qu'avant 2012 la façon de brider était différente : ça passait par des cornets d'admission plus petits d'où une façon de débrider différente aussi.

Ok je ne savais pas... merci pour l info

tiens donc, des demandes de photos

Info de cet aprèm auprès de mon cons ma moto immatriculée en février 2016 (BMW K16)doit être photographié et un dossier doit être complété pour effectuer son débridage et avoir les documents administratifs, encore de la paperasse dont on se passerait bien !!VVV a tous et merci a moto mag.

Oui ca va fonctionner comme ceci en france aussi ..

Photo de la moto avec plaque visible
Photo de la référence du cdi ( en l 'occurrence pour nos zzr apres 2012 )
Carte grise
Certif de cession ou preuve d 'achat
pièces d identité

Kawa étudie le dossier pour ne pas faire n 'importe quoi et une fois okay , il faut redonner le cdi origine ..

Infos fraiches de kiki

Redonner le CDI d'origine? Kawa fournit le CDI débridé gratuitement en échange standard?