ZZR-Leclub le Forum

Dernier message de la page précédente :

Ma boite ne prend en charge que la carte orange et pas la SNCF hors IDF. Du coup à 17€ le trajet simple jusqu’à Versailles, je peux te dire que le GPZ est largement plus économique

dnstouron a écrit :Ma boite ne prend en charge que la carte orange et pas la SNCF hors IDF. Du coup à 17€ le trajet simple jusqu’à Versailles, je peux te dire que le GPZ est largement plus économique

Arf ! Sources ? le calcul se fait sur plusieurs mois/années, tu as tué ton 1100 qui avait des bornes pour économies de TC ? Tu ne vois donc pas l'économie à long terme ? Quand le GPZ va mourir avec les bornes que tu lui mets tu feras comment ? Tu feras la même chose avec la voiture ?
Excuses moi mais là je ne comprends pas le court terme du calcul.

Le prix du 1100 proposé par Kiki / 17€ ? Combien de jours de TC ?

Sur l'année 2012
35€ semaine pour le GPZ en essence et ceci sur le mois de décembre avant c'etait moins chére
mon train de pneus m'a coûté 160€ montage compris et il a 1 ans
vidange tous les 4/5 mois environs 50€ + 1 jeux au soupapes tous les 8/10 mois 50€ en plus soit environs 200€ / ans
un kit chaine 115€ cette année
environs 20000km ans

rien de plus
et je passe tous çà en frais réel aux impôts

avec les TC ben c'est 17€ x2 x 3 (3 jours de déplacement uniquement par semaine ) + 220 jours par ans + 50% de la carte orange 2 zones (4/3). j'ai pas calculé ce que je peux déduire aux impôts.

Tu me parles de court terme.

Tu me demandes sur 1 ans ... en transport çà me coûterais rien que 17*2*220 = 7400€, auquel je dois ajouter 50% de la carte orange bi zone dont je n'ai plus aucune idée des tarifs.
C'est le prix d'un ER6 neuf tous les ans : http://www.kawasaki.fr/ER-6f" onclick="window.open(this.href);return false;

dnstouron a écrit :Tu me demandes sur 1 ans ... en transport çà me coûterais rien que 17*2*220 = 7400€, auquel je dois ajouter 50% de la carte orange bi zone dont je n'ai plus aucune idée des tarifs.
C'est le prix d'un ER6 neuf tous les ans : http://www.kawasaki.fr/ER-6f" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est beau la vie à la campagne.
Je ne comprends pas comment les trains sont remplis hors zone IDF tous les matins, des mecs qui viennent de plus loin que toi. Je ne suis plus au parfum mais comment font ils ? Amiens, Chartes etc..

Et le plaisir de prendre une becane tous les jours, ca n'a pas de prix
Chacun ses choix, ses envies. C'est comme toi rc, une 1400 sur-equipée pour finalement te trainer la bite, si on devait tout rationaliser on te dirait de prendre un custom, mais non, on le fait pas

En tous cas je te souhaite de la remettre rapidement en route Dns

rc46d a écrit : C'est beau la vie à la campagne.

Et çà n'as pas de prix

rc46d a écrit : Je ne comprends pas comment les trains sont remplis hors zone IDF tous les matins, des mecs qui viennent de plus loin que toi. Je ne suis plus au parfum mais comment font ils ? Amiens, Chartes etc..

Certains employeur prenne en charge la SNCF mais aucune réglementation là dessus du coût çà peux aider.
J'ai un collègue qui viens de Chartres en transport et c'est presque 40% moins chère que Dreux avec quasiment 2 fois plus d'aller/ retour par jours et son employeur lui paye 100% de l'abonnement SNCF + 80% de la carte orange => là il y a pas photos .

Sirylox a écrit :Et le plaisir de prendre une becane tous les jours, ca n'a pas de prix
Chacun ses choix, ses envies. C'est comme toi rc, une 1400 sur-equipée pour finalement te trainer la bite, si on devait tout rationaliser on te dirait de prendre un custom, mais non, on le fait pas
En tous cas je te souhaite de la remettre rapidement en route Dns

Sirylox a écrit :Et le plaisir de prendre une becane tous les jours, ca n'a pas de prix
Chacun ses choix, ses envies. C'est comme toi rc, une 1400 sur-equipée pour finalement te trainer la bite, si on devait tout rationaliser on te dirait de prendre un custom, mais non, on le fait pas

(...)

T'es mignon, Joke.
Ma 1400 ne roule que pour le plaisir avec autant de bornes des roules toujours, elle va bientôt retraverser la France en Mai et en Juin et encore en septembre. Ce n'est pas un utilitaire ma Noiraude juste le plaisir.
Elle ne fait pas de la ville donc chauffe etc..
Ceci dit viens jouer quand tu veux, arf ! Viens faire un tour dans les montagnes du Sud Est. Je peux même t'y loger gratosse.

Les TC j'ai connu + de 40 ans, entre 2h et 4h par jour, et au final à long terme c'est ce qu'il y a de plus économique.

Le plaisir de prendre une bécane tous les jours ? Et quand elle est morte tu pleures en attendant d'en tuer une autre. Et ensuite ? Que tes yeux pour pleurer.

Encore une fois : arrete de penser que ta facon de voir la moto est la seule bonne facon.

Et pour ton invitation merci mais j'ai assez roulé avec toi pour savoir que malgré la horde sauvage dont tu disposes tu te traines severement

Sirylox a écrit :Encore une fois : arrete de penser que ta facon de voir la moto est la seule bonne facon.

Et pour ton invitation merci mais j'ai assez roulé avec toi pour savoir que malgré la horde sauvage dont tu disposes tu te traines severement

T'es le meilleur.
L'invitation tient toujours.

rc46d a écrit :T'es le meilleur.

Arrete tu vas me faire rougir

rc46d a écrit :L'invitation tient toujours.

Ok c'est gentil. Mais une fois sur place, tu vas laisser ta moto à Jubelle ? Non mais je demande ca car la seule ou j'ai vu ta moto bien menée c'est quand elle la conduisait aux Ecuyers

Aller a bientot, on se voit a l'Assiete Gourmande de toutes facons ? Tu nous parleras du sud est
Desolé Denis pour le pourrissage

L'AG ? Assemblée Générale du club ? c'est un autre sujet. Je ne sais pas si j'y viendrais.

Pour venir te balader sur des routes montagneuses l'invitation tient toujours. Pour qui veut en fait, ça vous changera de la RP et du plat pays. Logis gratosse, déjà dit. De plus j'ai des potes là bas sur leur terrain de jeux, pas facile. Je perds régulièrement

Voilà les news et des bonnes
dans 15 jours je lance officiellement les travaux de remontage du ZZR
Bon là elle est comme ça attention c'est pas beau à voir
le ZZR 1100

La liste des courses
- un moteur de 22 000 km de 1993 a l’arrêt et proprement stocké par KIKI
- réfection complète de ce moteur (ouverture et remplacement de tout les joints haut et bas moteur ) et passage en Full ( piston + joint d'embase + AAC)
- Kit dynojet stage 1 avec réfection de la rampe de carbu
- vérification de tous ce qui gravite autour ( faisceau, boite à aire,radiateurs, vidanges des fluides freins, embrayage, fourche, .... )

Fin des travaux .. j’espère pour février mais ça c'est KIKI qui me le dira

dnstouron a écrit :Bon là elle est comme ça attention c'est pas beau à voir

Je m'attendais à pire
C'est juste un 11 qui attend bien sagement une greffe de cœur, pardon, de moteur
Content pour toi que tu puisses bientôt chevaucher ton double Z.
J'espère que KIKI ne va pas lui donner trop de vitamines pour pouvoir te suivre lors des prochaines sorties.
V à tous
Philoux78

Non KIKI ne va pas lui donner trop de vitamines, juste ce qu'il faut pour enfin pouvoir porter dignement le Nom de ZZR
Soit un poil plus de vitamine qu'un proto et d'autant plus s'il est mal carburé

dnstouron a écrit :Soit un poil plus de vitamine qu'un proto et d'autant plus s'il est mal carburé

Puisque les hostilités sont déclenchées alors que j'essayais simplement d'être gentil, je dirais juste qu'un proto avec une carburation défaillante ne craint pas un "D" réglé aux petits oignons.
Et pour que cesse cette discussion stérile, je vais profiter de la trêve hivernale pour refaire ma rampe et après ça, tu auras tout le temps pour te dire qu'un feu arrière de "C" est vraiment beau.
V à tous
Philoux78

C'est tout le mal que je te souhaite que ton proto roule, enfin correctement. Mais sur la papier en théorie, le proto reste derriére.

Mais comme je ne vexe jamais les "anciens", je te laisserai devant, pour que tu ais le sourire dans ton casque

Fais attention de pas te faire surprendre par un proto, le mien meme attele et pas encor le dynojet ne crain pas un d
en tous cas bonne nouvelle pour toi, vivement le printemps alors.

Content pour toi Denis. Ça va bien tourner vu le programme!

Mais ceci dit....... Philoux78 +1100!!!!!

+1100 C !!! proto en force !!!
bonne nouvelle Denis , tu va enfin retrouver ta moto

Gaffe au début : ça va te changer du GPZ !!

+1100 proto en force !!!

je suis solidaire avec toi denis gozilla va reprendre du service faut que les protos soit en forme vive les ddddddddd

t'es entre tous le monde KIKI, tu as un prototype de 1100 zzr d tu as donc un proto D

mais pour 2014 j espere pouvoir remonter mon absolu

Bonne nouvelle pour Gozilla !
Enfin !

super KIKI pour gozilla et la inky black
Il va y avoir des renaissances sur les route en 2014 !!

dnstouron a écrit :super KIKI pour gozilla et la inky black
Il va y avoir des renaissances sur les route en 2014 !!

génial mon denis , je suis content que ça aille mieux!!!!!!!!

heu kiki une inky black c'est pas une absolu............................

quoi gozilla va etre de nouveau sur la route.........................enfin je vais pouvoir recuperer ma moto !!!!!!!

zzr 61 a écrit : quoi gozilla va etre de nouveau sur la route.........................

enfin un truc a peu pres digne de ce nom qui pourrais theoriquement essayer de nous faire un peu d 'ombre .....

KIKI a écrit : mais pour 2014 j espere pouvoir remonter mon absolu

dnstouron a écrit : dans 15 jours je lance officiellement les travaux de remontage du ZZR

ça c'est que des bonnes nouvelles !