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zzr098 a écrit :

Titi a écrit :Pas de stickers d'origine ?

Les stickers arrivent mais ce sera du type "origine"

cela vas faire chuter sa valeur.....

Supergus a écrit :cela vas faire chuter sa valeur.....

+1.
Je t'en offre 5 euros de ta moto

Supergus a écrit :

zzr098 a écrit :

Titi a écrit :Pas de stickers d'origine ?

Les stickers arrivent mais ce sera du type "origine"

cela vas faire chuter sa valeur.....

Mais nonnnnnnnnn

zzr098 a écrit :

Supergus a écrit :

zzr098 a écrit :

Titi a écrit :Pas de stickers d'origine ?

Les stickers arrivent mais ce sera du type "origine"

cela vas faire chuter sa valeur.....

Mais nonnnnnnnnn

si tu vend a un conaisseur, bah si..

Ca lui va bien cette couleur je trouve
Refait nous des photos avec les stickers, car c'est vrai que la surtout au niveau reservoir et coque arriere ca fait un peu vide

Voici de nouvelles tofs

Bonne vente ma poule

Le blanc lui va bien même si je ne voudrai pas la "démoustiquer"

pourquoi tu lui as mis le ZZ-R du proto et non le ZZR

Supergus a écrit :pourquoi tu lui as mis le ZZ-R du proto et non le ZZR

Pasque c'est un proto made in Christophe.

tres tres belle !! jolie travail une fois de plus

Supergus a écrit :pourquoi tu lui as mis le ZZ-R du proto et non le ZZR

Parce que tu ne les trouves pas ou plus
mais cela lui va bien

zzr098 a écrit : Parce que tu ne les trouves pas ou plus

ils ont on plus chez Kawa !!

Supergus a écrit :

zzr098 a écrit : Parce que tu ne les trouves pas ou plus

ils ont on plus chez Kawa !!

Peut etre mais ça vaut un oeil et en + comme c'est une peinture perso,je n'en voit pas l'interet

Et tu ne pouvais pas les faire refaire à l'identique dans une boite de sérigraphie ?

Titi a écrit :Et tu ne pouvais pas les faire refaire à l'identique dans une boite de sérigraphie ?

On en peut les refaire à l' identique, a cause de leurs différente nuance...
ils peuvent etre seulement copié c' est pour cela qu'ils coutent la peau du cul et que le vrais pro vois la différence rien que sur les sticker de la moto...

D'habitude je suis pas très "peinture perso", mais là, faut avouer qu'elle est très belle

Supergus a écrit :

Titi a écrit :Et tu ne pouvais pas les faire refaire à l'identique dans une boite de sérigraphie ?

On en peut les refaire à l' identique, a cause de leurs différente nuance...
ils peuvent etre seulement copié c' est pour cela qu'ils coutent la peau du cul et que le vrais pro vois la différence rien que sur les sticker de la moto...

Hormis ça ,le prix serait presque le meme que des origine mais comme la moto est en peinture perso,je ne vois pas l'interet



Sinon,J'ai fais 300 km avec elle et ça fait plaisir de remonter sur un 600,ça faisait un bail ,je termine quelques petites choses avec nico-m10 et Toniofull pour qu'elle soit vraiment nickel

elle sera terminée milieu mai,je pense

Je l'ai mis sur leboncoin en prevente et j'ai eu plusieurs appel dont un qui était interressé mais je ne lache pas une moto sans etre sûr d'elle

Bon retour à la case depart
Le moteur que je m'etais procuré, n'etait pas en bon état donc retour à l'envoyeur

Hormis un probleme de seconde que je n'ai pas pu resoudre, le moteur bouffait beaucoup d'huile (2.5L pour 220 bornes )
Je vais me remettre à la recherche d'un moteur

Moteur 15000 km

A voir pour le prix mais on sait jamais...

J'espère que tu lui a pas rendu son moteur avec les carters repeints de montés

zzr098 a écrit :Bon retour à la case depart
Le moteur que je m'etais procuré, n'etait pas en bon état donc retour à l'envoyeur

Hormis un probleme de seconde que je n'ai pas pu resoudre, le moteur bouffait beaucoup d'huile (2.5L pour 220 bornes )
Je vais me remettre à la recherche d'un moteur

Mince ...c'est con ça......

2,5l d'huile pour 220 bornes on dirait celle de min Drack .....

arf la misere , j'espere que tu vas reussir a te demerder

zzr098 a écrit : le moteur bouffait beaucoup d'huile (2.5L pour 220 bornes

Tu met de la carrefour, c' est pas chére.........bon

pas de bol ca!

Faut la vendre avec un tonneau sinon...
Tu sais pas d'ou ca vient sur le moteur? C'est peut être réparable... même si y'a peu de chance, ca peut être l'occas de démonter/remonter un moteur complet.

Bon courage alors pour le prochain remontage.

TomTom a écrit :pas de bol ca!

Faut la vendre avec un tonneau sinon...
Tu sais pas d'ou ca vient sur le moteur? C'est peut être réparable... même si y'a peu de chance, ca peut être l'occas de démonter/remonter un moteur complet.

Bon courage alors pour le prochain remontage.

Le gars l'a repris,pour moi c'est une grosse segmentation
Mais là j'ai dit au gars STOP tu viens, tu reprends et tu rembourses et tu te casses

Merci de fermer le post
j'abandonne cette moto

zzr098 a écrit :Merci de fermer le post
j'abandonne cette moto

Oh merde c'est trop con ... mais bon j'te comprends, si ça te reviens plus cher que ce que tu vas la revendre, c'est trop bête... à voir si quelqu'un est volontaire pour reprendre le flambeau !

Si souci MP ==>