ZZR-Leclub le Forum

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salut tout l'monde!
bon alors des nouvelles de ma ZZR, après avoir démonté, Après avoir fais la vidange, après avoir vidangé le circuit d'eau (pour sortir la pompe a eau afin de sortir le couvercle de mecanisme de selection, enfin bref, apres avoir passé encore pas mal de mon temps libre, qui est compté puisque je suis en formation a mulhouse, quand j'ai voulu remettre en place mon bouchon de vidange (tout neuf avec un aimant) et pourtant sans avoir eu l'impression de serrer fort, j'ai foiré le filetage du carter d'huile!! ce qui implique encore du temps a passer sur la moto a mécaniquer plutot qu'a rouler, ce qui implique aussi une commande de joint de carter d'huile, et, selon les dégats, un remplacement du carter d'huile (mais je pense pas, il a pas l'air félé) ou une réparation du filetage, bref, du temps que je n'ai absoluement pas, alors ma ZZR, n'est plus ma ZZR, je l'ai échangé contre une 1000GTR hier soir, prete a rouler. concernant le moteur que judy m'a gentillement donné, puisque scorpion25 en cherche un, je lui donne, comme ca il reste dans le fofo.
concernant moi, je ne me désinscrit pas, il n'est pas dit que dans l'avenir, une fois ma formation terminée, et une fois du boulot trouvé, j'aimerais asser une 1200 ZZR.... alors je reste la, plus ou moins en mode veille.

tant qu'a faire moins que plus.....

Salut Frédo7139,t'as vraiment pas eu de pot avec ton 11,et c'est dommage.Ceci dit,j'espère te revoir un jour sur un double Z,car quand on y a goûté.... Moi-même avec tous les petits tracas qu'elle m'occasionne,bon c'est vrai que je suis un peu maniaque mais j'aime pas les semblants d'entretiens,alors depuis que je l'ai,je reprends tout petit à petit et ça me permet de mieux la connaitre...Car j'en découvre Imagine,rien que dans le bloc compteur,du 1'7w,du 2w,du 5w,et 1 autre dont tout était effacé....tout ça rien que pour l'éclairage du bloc,alors tu peux imaginer les déformations du plastique..Et je ne te parle pas du reste....Mais j'aime bien cette bécane,même si je suis plus souvent les mains sur les outils que sur le guidon......Je suis envoûté Et pour le moulin,je te remercie,tu peux passer quand tu veux à la maison,dis-moi si tu as mes coordonnées,sinon je te les fais parvenir,à bientôt,

scorpion25 a écrit :Salut Frédo7139,t'as vraiment pas eu de pot avec ton 11,et c'est dommage.Ceci dit,j'espère te revoir un jour sur un double Z,car quand on y a goûté.... Moi-même avec tous les petits tracas qu'elle m'occasionne,bon c'est vrai que je suis un peu maniaque mais j'aime pas les semblants d'entretiens,alors depuis que je l'ai,je reprends tout petit à petit et ça me permet de mieux la connaitre...Car j'en découvre Imagine,rien que dans le bloc compteur,du 1'7w,du 2w,du 5w,et 1 autre dont tout était effacé....tout ça rien que pour l'éclairage du bloc,alors tu peux imaginer les déformations du plastique..Et je ne te parle pas du reste....Mais j'aime bien cette bécane,même si je suis plus souvent les mains sur les outils que sur le guidon......Je suis envoûté Et pour le moulin,je te remercie,tu peux passer quand tu veux à la maison,dis-moi si tu as mes coordonnées,sinon je te les fais parvenir,à bientôt,

tu me fera passer tes coordonnées précises par mp.
pour la zzr, moi aussi j'adore cette bécane, mais je peux vraiment plus me permettre de perdre du temps comme ca et zero finance pour sous traiter la méca, il me fallait une moto roulante pour de long trajets tout de suite.

Oui,je comprends,je te fais parvenir mes coordonnées par mp,à bientôt,

si tu as besoin d'un carter inferieur, j'en ai un fred

Judi a écrit :si tu as besoin d'un carter inferieur, j'en ai un fred

salut Judi! ben c'est gentil mais le trok est fait, donc perso, je n'ai plus besoin de ce carter, par contre, si scorpion en a besoin (vu que je vais lui donner le moteur) ou si le mec avec qui j'ai échangé la zzr en a besoin... je peux toujours le contacter pour lui demander ou il en est dans les réparations et si y'a besoin de changer le carter, ca pourra surement l'intéresser. je lui ai conseillé de s'inscrire ici, je ne sais pas si c'est fait.

ha merde tu t'es séparés de ta belle ???

pas de soucis, de toute façon je regarde régulièrement le fofo donc si ils ont
besoin

Bon,ben voilà,j'ai ouvert complétement ce qu'il restait du moteur que Frédo m'a donné et résultat des courses...1 piston ouvert + bielle coupée en 2 +vilebrequin hs+ chemise hs carter de boite sup + carter inf hs,bloc cylindres hs,roue libre coupée en 2,noix d'embrayage hs. 1 logement de boulon de fixation de culasse fendu sur le haut mais ça ne traverse pas.Donc j'ai mis de côté toute la pignonnerie de la boite ok + les fourchettes ok,le barillet de sélection ok,la cloche d'embrayage ok,l'arbre d'équilibrage complet ok,3 pistons + bielles complètes ok ,la culasse avec toutes les soupapes + ressorts et demi-lunes + toutes les pastilles+ axes et basculeurs en bon état.J'aurais bien voulu le carter d'huile mais il n'y était pas et pas non plus de crépine ni de pompe à huile,ni de carters latéraux.Donc si quelqu'un a besoin d'1 ou plusieurs pièces citées plus haut,y'a qu'à demander..je donne.J'ai récupéré aussi les douilles de centrage,on ne sait jamais ça se perd vite ces choses-là.Les pièces hs,je les jette,ça fait de la place.A tout hasard,j'ai mis de côté la noix au cas ou quelqu'un aurait besoin du mécanisme de progressivité.Je précise que c'est un moteur de 11C.C'est fou ce que ça peut faire une bielle qui pète..........