ZZR-Leclub le Forum

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PR4 j'y penserai. Et sur sec ça donne quoi par rapport au S20?

J'en suis a mon 3eme train de s20 ,rien a dire juste excellent ,je vais passer au s21 pour voir il parait que c mieux

j'ai monté des pr 4 et sur ce post j'en ai dit le plus grand bien mais ......on est parti en montagne avec manman ( 1500 kms) et après être rentré t on est allé un moto ball à neuville du poitou , il pleuvait la bécane décrochait, je regarde, le pneu arrière est plein d 'inégalités (j'avais entière confiance.. quant c'est comme ça tu ne regardes pas plus) j'ai l'impression que la bande centrale est trop dure par rapport aux bords donc l'usure ne se fait pas régulière. Demain je part à magny- court pour le SBK , donc les pneus vont encore avoir + 700 kms en rentrant et comme quant c'est parti à mal s'user çà devrait s'accentuer , dimanche (ou plus tard) au retour je vous dirai quoi.
..

Tu veux dire que les côtés se sont flingués plus vite du coup, du fait de rouler en montagne ?
Ca me surprend pas Full, les gens qui vivent sur les petites routes sinueuses les usent plus vite que moi en RP avec mes trajets composés de lignes droites...

bien sur le sec, casse gueule sur l'eau ce s20...
le t30 va bien sur leau

J'avais monté le S20 evo en 190/55 sur mon ZZR 1200. Je confirme que ça glisse beaucoup par temps de pluie par contre j'ai roulé
pendant 2 ans tous les jours pour aller au boulot, donc beaucoup de ville (4000 km) et le pneu a encore 2 mois de marge... Le vendeur a halluciné
pour ce type de pneu, surtout que la ZZR 1200 est lourde et que je fais 120kg (1m86), par contre je suis tenté de mettre le nouveau SPORTSMART 2 MAX
car bonjour les frayeurs (décrochage instantané) sur les passages piétons, etc.