ZZR-Leclub le Forum

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laurent59 a écrit :Tout comme le tendeur d'alternateur dont le système anti retour ne fonctionne pas et qui a été utilisé pendant 30 ans quand même. Le tendeur de distri qui se grippe aussi. La liste est longue, pour autant Kawa n'a rien fait, se contentant de tabler sur un kilométrage annuel moyen faible pour ne rien modifier.
Mais il y a des machines qui passent au travers. J'ai en mémoire un Tom de 204 000 km qui prenait encore 10 000tr/mn en 6.
Mais on ne peut pas dire que les casses connues ne sont pas des défauts de conception, il y en a trop pour être des problèmes isolés.

Manque d'entretien, toujours à chercher le moins cher. Les "motards" sur tous les forums cherchent le moins cher et ensuite s'étonnent de la casse. Le beurre, l'argent du beurre, xxxxxx la crémière et xxxxxx la vache.

Le problème de la 3e bielle n'a pas été corrigé en partie avec l'arrivée du 1100D en 1993 ?

De toutes manières, chaque nouveau sujet au niveau de l'huile fini toujours en couille car il y a toujours quelqu'un qui connait le beauf du frère de son ex qui a entendu parlé d'un mec qui a cassé son moteur dans les années 20, peut-être à cause d'un manque d'huile.
Le pire, c'est que maintenant avec internet, les bruits de chiottes vont à une vitesse phénoménal, encore plus vite que dans le salon de coiffure de mon village.

Je ne fais de la moto que depuis 4 ans mais je n'ai pas encore rencontré dans la vraie vie quelqu'un qui a cassé son moteur.

Je retiens tout de même une phrase du web qui à un sens à mes yeux:

Ça vaut pas le coup d'économiser 20€ sur l'huile d'une vidange dont on ne connait pas la provenance.
Ce n'est pas valable que pour l'huile.

tu m'a rencontré pourtant et j'ai bien cassé mon moteur du 1100

Et j'ai aussi flingué tout seul celui du 600 avec de l'huile auto carrefour ( bilans 2 bielles dans le sac après 3 vidanges avec la carreffour)

Rata a écrit :(...)
Ça vaut pas le coup d'économiser 20€ sur l'huile d'une vidange dont on ne connait pas la provenance.
Ce n'est pas valable que pour l'huile.

CQFD

Salut DNS.

Tu comptes donc pour 2.
Même s'il est impossible de prouver scientifiquement que la casse est due à l'huile.
Dans le doute, mettons de la bonne huile.

Huile commandée et reçue en 3 jours
ELF Moto 4 Road 10W40 4L + frais d'expéditions = Total avec la remise 34.15 Euros

Pour le moment avec la 15w50 et plus de 800 bornes avalées, pas une goutte d'huile à rajouter.¨
Par rapport à la 10w40, y a pas photo, je vous recommande cet indice vivement! (avec de l'Elf, vu que tout le reste est de la merde... )
Démarrage + la rapidité de mise en température du moulin (d'après la jauge du tdb) reste inchangée, même par -5°.


++!

kodshadow a écrit :Huile commandée et reçue en 3 jours

Commandée chez qui ?

alle je vous refait 1 petit resume sa fait 26 ans que je suis mecanicien moto et bosse sur toute les marques donc je pense avoir 1 certain recule et grosse connaissance sur les soucis recurant de chaque moto du marche
en ce qui concerne le zzr 1100 qui le sujet je le connais par coeur depuis sa sortie en 1990 donc le seul soucis reconnu et que j ai connu aussi sur ma moto defaut de boite de vitesse seulement sur les 1100 de 1990
apres pour la troisieme bielle effectivement il y a plein de moteur cassee dans toutes l europe mais du a 99 pour cent probleme de niveau d huile et huile de mauvaise qualite ce qui a ete constate et analyse a chaque demontage
apres pour l huile elf j ai pas de parti pris ou recois 1 cheque du groupe total pour vous dire que ces 1 super produit pour vos motos mais 1 constatation lors de mes multiples demontages moteur donc sa reste 1 conseille pour etre tranquille avec vos moteur de toutes moto et elf est present dans 80 pour cent des carters moteur de moto gp ou endurance donc ces que sa marche
et pour finir je vous donne des conseils pour que vos zzr marche nikel et sans soucis et que sa coute le moins cher sur le long terme apres libre choix a tous le monde d en faire ce qu il en veux bonne journee a tous et bonne route

Et aussi prendre des filtres à huile Kawa et pas de l'adaptable.

bon et du coup ou peut on retrouver a la vente l'huile???J'ai bientot ma vidange a faire

Tu la trouve chez tout les concessionnaires pour un peu moins de 60€ les 4 litres en 10W40
Après tu la trouves sur le net mais les tarifs sont souvent équivalent sauf sur le site : http://www.oleopneus.com/fr/133-elf" onclick="window.open(this.href);return false;

dnstouron a écrit :Tu la trouve chez tout les concessionnaires pour un peu moins de 60€ les 4 litres en 10W40
Après tu la trouves sur le net mais les tarifs sont souvent équivalent sauf sur le site : http://www.oleopneus.com/fr/133-elf" onclick="window.open(this.href);return false;

bin y parait qu'il n'y en a plus chez oleopneus?????Je l'a prenais las bas avant????

J'ai pris le risque de commander chez Oléopneus 4 litres d'Elf Moto Road 10W40 en me disant qu'au pire je me ferai avoir de 35€, ce qui n'est pas la fin du monde et en plus, cela pourrait servir à la communauté.

Résultat :
Commande mercredi 17 à 11h30
Livré le 20 à 13h30
Le tout pour 35,65€ (Huile 29,90€ et 5,75€ de frais de port).
Impossible de faire mieux.

Je précise que chonchon a fait la même chose la semaine dernière et que tout s'est également très bien passé.

Merci pour le retour Philoux. J'y cours

Merci a vous tous pour ces bon conseil et ces lien

Mon huile vient aussi de ce site, rien à redire, même pour la livraison très rapide!

Huile reçue en 3 jours également. Que du bon.

par contre ils n'ont puls de 15w50 :(

Attention toute fois, il semblerait que ELF France n'approvisionne plus ce site, et l'huile arrive de ... Elf cherche à le savoir
Donc méfiance cela peut très bien venir de revendeur Elf extérieur à la France ou d'ailleurs et là se serait vraiment louche

Si j'arrive à avoir des infos je les collerai ici

pourtant le site a plutot de bonne critique. a voir d'ou ça vient exactement en effet

Pour ma part, cela pourrait venir du Beloutchistan Oriental à dos de chameau que cela ne me dérangerait pas pourvu que l'huile dans le bidon soit de l'Elf Moto Road 10W40.

c'est là ou Elf cherche à savoir si c'est bien leur huile qui est dedans et pas une autre emballé dans des boites Elf

Je te dirais ce qu'il en est si jamais je descends le moteur de mon "C" avec cette huile.

ça ferait bien chier que ça arrive à n'importe qui du forum ...

Du moment qu'il y a l'étiquette sur le bidon

dnstouron a écrit :Attention toute fois, il semblerait que ELF France n'approvisionne plus ce site, et l'huile arrive de ... Elf cherche à le savoir
Donc méfiance cela peut très bien venir de revendeur Elf extérieur à la France ou d'ailleurs et là se serait vraiment louche

Si j'arrive à avoir des infos je les collerai ici

D'où tiens tu une info pareille ?

J'ai un bidon oléopneu et un bidon acheté en concession. Je comparerai les couleurs demain. Je ne peux pas faire plus.

Je la tiens d'un revendeur Elf qui a questionné Elf car il ne comprend pas pourquoi certains arrivent à vendre de la Elf à des prix inférieur à celui que Elf lui fournis

Ok merci. C'est effectivement une bonne raison de s'inquiéter.

Le prix d'1 litre de moto4road 15W50 chez Leclerc est à 10€.

message d'hier 02/04
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message d'aujourd'hui 03/04....l'est pas clair ce forum...


Voici 3 sortes d'huiles différentes:



Aucune différence de couleur ni d'odeur entre les 2 ELF. Leur comportement à 10°C et à 50°C est le même. Rien à voir avec les 2 autres sortes qui n'ont pas la même fluidité quand on secoue le pot.
Ensuite, la Norauto pue et je dirais que la Ipone sent nippon ni mauvais.

De prime abord, ce sont les mêmes. Elle ira donc directement dans le carter de mon 2 roues favori dans quelques jours.


PS: j'ai inversé les étiquettes sur les pots ELF. Je m'ai trompé en versant l'huile.

J'ai tenté. 2 X 4L de ELF road 4 10W40
Commande jeudi soir 11/06 à 23h50.
Livré aujourd'hui lundi 15/06 à 9h00

Voilà un test intéressant et plutôt rassurant.