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Antalys a écrit :J'ai commencé avec un Golf Rallye G60 (Série limité à 5.000 exemplaire)

Un vrai monstre cette voiture avec ses 160 ch et ses 4 roues motrices ...

et bin ! ça devait emballer sec les nénettes ! non ?

Drack a écrit :

Antalys a écrit :J'ai commencé avec un Golf Rallye G60 (Série limité à 5.000 exemplaire)

Un vrai monstre cette voiture avec ses 160 ch et ses 4 roues motrices ...

et bin ! ça devait emballer sec les nénettes ! non ?

Jamais eu à m'en plaindre par contre mes copines elles

Antalys a écrit :
Jamais eu à m'en plaindre par contre mes copines elles

Normal, si elles se sont assises sur les bouteilles qui trainaient sur le siège ....

Une G60....pour l'avoir eu en main un vrai rail !!!! par rapport a la GT tubo ou la 205 GTI
mais le Tableau de bord MOCHE comme mon LNA du coup j'ai garédé LNA ......

190 cv pour la rally.. la G60 était à 160, la rally elle, bénéficiait d'un poulie plus petite sur le compresseur G poussant la puissance à 190 cv ;-)

Perso j'ai commencé avec un R11 TXE haaaa le charme du double corps....

Pis la passion m'a prise, enchainé nissan 200sx, miata et Z3 coupé....

Je zappe dans ce parcours une twingo et une polo TDI...

ca c'etait de la caisse!!!!!!!!!!!!!
bah sinon j'ai eu:
renault 6 tl
renault 5 gtl
fiat panda 45
ford sierra 1,8 gl
ford orion 1,6 d
205 grd
r 19 td
205 gti 1,6
bx 1,9 trd (700000 kms)
bx 19 trs
ax 1,0 e
xsara 1,9 td
405 grdt
espace 2,2 i
laguna 2,2 td

aller a mon tour:
R10 renault
R6 tl renault
R8 major renault
mazda 323 1,5 l
505 peugeot SRDT
espace TD renault phase 2
R5 renault en deuxième voiture
R4 tl renault en deuxième voiture
corsa D opel en deuxième voiture
espace 2.2 dt renault phase 4
divorce en 2004 donc
205 diesel peugeot
et maintenant
rover 218 sd turbo qui vient de passer au ct et bonne pour 2 ans encore ensuite ce sera un coupé!!!!
bonne journée
bruno

moi j'ai commencé avec ça :


c'était pas une vraie Griffe... une "simple" GTI repeinte en verte avec les jantes repeintes en noir et les stickers comme la vraie.

je n'avait pas l'intérieur cuir. Mais qu'importe !

rouler à 18 ans avec ça, c'était sympa. Quand j'y pense je la regrette encore beaucoup.

Je n'ai pas un grand parcours, je suis un p'tit jeunot

la 1ere:
GOLF IV 1.4 16v de 80cv. Un vrai veau, mais fiable et assez économique.
je l'ai toujours en 2nde voiture pour aller taffer les jours ou il fait trop mauvais pour la moto.



la 2nde et actuelle:

SKODA SUPERB 1.9 TDI de 140cv. pour ma femme et les enfants.




En parallèle de la golf IV, ma 1ere moto, un 850 TDM.
idéal jeune permis debutant.
c'etait pour moi la seule moto accessible pour mon très grand gabarit (2m04).
bonne moto, de très bon souvenirs.
les photos sont roots du mans moto, d'où la propreté discutable .




Et enfin l'actuelle :
1100 ZZR.
pour moi c'est un peu comme une pocket bike, elle se manie comme un vélo (sisi).
mais bon en même temps je voulais me faire plaisir et ne pas rester en trail toute ma vie...

Nyko45 a écrit :

c'est la folie on dirais un 600 sous toi rmdr

dnstouron a écrit :

c'est la folie on dirais un 600 sous toi rmdr

au moins le jour ou je vais le croiser je vais pas le louper !!!!

dnstouron a écrit :c'est la folie on dirais un 600 sous toi rmdr

ben ya pas plus gros....
je sais bien que c'est petit pour moi. j'ai pas le problème du poids non plus , sur la photo je recule juste avec les jambes, facile !
j'avais essayé un 1300 busa, et j'étais moins bien que sur le ZZR, (c'est ce qui m'a décidé).
a voir sur un 1400

et encore vous m'avez pas vu sur le 500 gse moto ecole (dit la majorette)!!
vraiment comique, mais la GROSSE galère pour le parcours lent.

katana a écrit : au moins le jour ou je vais le croiser je vais pas le louper !!!!

pour sur !

Alors moi asseyez vous et sortez une mousse la liste est longue :
opel corsa 1.2 55ch de 95
309 gld de 90
309 profil 1.4 de 91
R21 nevada td de 92 (moteur d'origine hs a 498000kms... pour une crepine bouchée!!!)
re R21 nevada de 90
clio 16S de 91
xantia break de 98
5gt turbo phase 1 (que j'ai encore)
5 alpine turbo de 82 kit t2 (vendue avant restau manque de place
opel omega break de 97 avec 6 en ligne bmw
clio williams numerot2e 2634 de 93 'une balle...pourquoi je l'ai vendue?)
golf 1 cab gli 112ch de 91 kit karman
106 xad edf
r8 major de 72 déguisée en gorde et vendue a un breton ya 2 mois (snif mon reve de gosse mais faut faire des choix)
et maintenant jumpy rallongé 1.9d de 2000 un vrai veau mais pour taf donc po grave...
a venir je vais reprendre une r8 ou un R21 2l turbo phase 2 full stock
ca yé!!!!!
quoi?? zen etes a 3 mousses?? bande de poches

et bien moi, ma .premiere becane c'etait une 250 peugeot deux cylindres deux temps, recuperée en pieces détachée dans une grange et j'avais 15 ans.
Ma premiere bagnole une DS 19 phare rond et pour l'hydraulique lookid rouge,
Ma deuxieme bagnole DS 19 Pallas, et ma troisieme bagnole DS 20 SUPER
etc etc etc et en paralelle les becanes et bin mon gars sa nous rajeunie pas.

Ma premiére auto,une R12 acheté d occasion a un garagiste maniaque elle était comme neuve

Et ensuite une vieille DATSUN 240Z déguisée en 250 GTO,pas terrible mais le fun etait assuré

terrible la R12.

c est partie

1 er r5gtl je l ai eu dans un piteuse etat mais 45 cv a donf tout le temps ...
2 r18 gtl la voiture de ma mere un camion l a envoye a la casse elle me manque 180000 km et une horloge ...

3 205 gl
4 clio II 98 1.4 ca pas l air mais bien pousser ca marche !!!!
5 polo fox que des merdes ....
6 ford sierra 2.0l ghia putain de conso mais apres reflexion je crois que j avais pas de calorstat pas garder longtemps
7 r9 turbo une vrai bombe je la regrette ... je racheterai une s5gtt
8 clio 1 92 1.2l 184000 km je l adore ...
sans compter celle que j ai conduie:
golf 1,polo,alfa 33 1.5 ca tiens pas la route boite de merde mais ca marche !!!,308 xs je l ai fais fumee ca marchais bien pour l epoque !!!,sierra 1.6 + ghia,opel kadette gt,twingo lool,bm 525 decu moi qui crroyait que ca marche bm :(,corsa,s5 td,clio d confort,clio rn 1.4

Ben en ce moment une Punto ELX de 95 Akra avec télé embarquée.

Pour moi , le début c'était sur une Renault R8 S puis, Alfasud 1300ti, Golf 1600 gti, Opel Kadett 1800GTE, Opel vectra 2.0i, Laguna 2.2d, 406 2.0HDI et Laguna 3 2.0 dci 150. A en faire rire certains, c'est avec la première que j'ai pris le plus mon pied, car la conduite rapide devait etre musclée pour rester sur la route.

la bielle 77 a écrit :Pour moi , le début c'était sur une Renault R8 S puis, Alfasud 1300ti, Golf 1600 gti, Opel Kadett 1800GTE, Opel vectra 2.0i, Laguna 2.2d, 406 2.0HDI et Laguna 3 2.0 dci 150. A en faire rire certains, c'est avec la première que j'ai pris le plus mon pied, car la conduite rapide devait etre musclée pour rester sur la route.

je comprends r5 gtl meme combat

Pas mal ce post .....
Pour ma part, ma 1ere caisse fut une
-Ami 8
-304 L
-304 TS (4 vitesses au plancher )
-2CV
-204 Breack
-R5 TL
-R5 Alpine (petite bombe à l'époque)
-R20 TS
-2CV 6
-Fuego GTS
-Super 5 D
-BX millesime D
-Ford escort 1.8 D
-Espace 3 RXE 2L2
Aujourd'hui Opel ZAFIRA + R25 Turbo D qui a 20 ans et 408000 Km .....

bon bah moi c'est:
R9 L
megane coupe 1 1.6e
laguna 1 1.8 rt
et maintenant c8 navidrive 2l 110
ps: j'aimais bien ma r9

- Lancia Beta 2000
- Fiat Punto TD ELX
- VW Passat TDI 110
- Seat Alhambra TDI
- Peugeot 307 SW HDI
- Peugeot 407 HDI Griffe
- Lancia Phedra " le Phare de la Baleine "
- Hyundai Santa Fe CRDI

Bon le titre du sujet est votre premiere voiture et non la collection complete...

Supergus a écrit :Bon le titre du sujet est votre premiere voiture et non la collection complete...

Bin c'est ça, en fait j'ai eu 14 premiere voiture ........

Bon je crois que l'age aidant j'ai commencé sur l'une des plus vieille en1967
1- SIMCA 8(avant les Aronde)
2-403 Peugeot
3-Estafette Renault
4-203 Peugeot commerciale
5-403
6-403
7-Fiat 128
8-Ford Taunus break 1300
9-GS Citroen break
10-GSA Citroen
11-Renault 18 GTD break
12-R 18 berline
13-R18 berline
14-R21 td
15-R21GTD type 2
16-R21GTD Manager
17-Laguna 1
18-Laguna 1
19-Laguna 1
20-Laguna 2
21-Laguna 2
23-Laguna 2
24-Megane sport
et depuis que je suis à la retraitele,et après 6000000 de km
la numéro 25.Grand Scénic Renault.
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