ZZR-Leclub le Forum

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Si tu as de l'allumage et que tu es certain que ton CDI est bon), que de l'essence arrive aux cylindres :
- Allumage dans le désordre (l'ordre d'allumage est 1-2-4-3 contrairement aux BAR qui sont habituellement en 1-3-4-2 (sauf rares exceptions)
- Distribution mal calée.
Même sans essence mais avec du start pilot, elle ne devrait pas faire ce bruit là !

Le doigt d'allumage provient du Gpz.

c'est pas les memes , le probleme peut venir de la

Ça demaaaaaaaaaaaarre !!!!!!!!
Merci merci !!!


Au quart !!



Doigt changé, énorme !!!!
Je ne sais même pas comment vous remercier

la différence doit être minime, mais suffisamment pour pas que ca aille

content pour toi

tu nous remerciera en nous faisant une belle petit vidéo quand elle sera remonté

toniofull a écrit :le doigt d'allumage provient du GPZ ou du ZZR ?

M'enfin, le détail qui tue

une seule chose à dire, bravo

Maintenant, on veut la vidéo

Avec plaisir !!
Je vous en ferais une quand elle sera remontée.
Mais franchement sympa, et je n'ai jamais eu l'idée du doigt.
Super ! !

c'est comme quand tu monte un moteur de tomcat dans un 11 faut mettre le doigt du 11 autrement ça ne fonctionne pas, mais bon nickel pour toi si ca fonctionne

Merci à tous ! !
Génial

alors là toniofull tu m'as scié !!!!

il parle uniquement du vilo du GPZ ... comment tu as eu l'idée du doigts d'allumage ( car il est au bout du Vilo ?)

c'est la seul pièce qui n'est pas commune au deux machine , a part le boitier CDi.

je commence a connaitre ce moteur sur le bout des doigts

Sur le bout des doigts ....d allumage ....
fallait la trouver cette panne !

Carrément bien joué !!