ZZR-Leclub le Forum

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Ben voilà les dernières nouvelles:

Ca faisait 15 jours, peut-être même un peu plus que la moto est chez le cons', problème informatique à la centrale des immatriculations en Belgique, bref j'ai pas les papiers, c'est hier lundi 21 mai que ce dernier est venu me livrer ma nouvelle zèzette. Elle n'est forcémant pas encore immatriculée, mais au moins je peux baver en direct de chez moi :)

Le side est pas sur la photo parce qu'il est démonté afin de remettre une couche de peinture sur le châssis, qui en a bien besoin vu les km dans le sel.

Aux questions "pourquoi il t'a apporté ta moto ce lundi" et "Pourquoi dans le jardin" c'est parce qu'une équipe de Green Lines, le mag' belge officiel de Kawasaki est venu faire un petit reportage sur ma modeste collection. Je scannerai d'ailleurs dès que ce sera disponible, mais je n'en attend pas grand chose :D

Voilà les photos les plus cool de toute la galaxie:







PS: elle sont classée par ordre d'acquisition, vous trouverez bien tout seul le sens de la ligne du temps n'est-ce-pas?

Impressionnant


Mais que c'est Beau !!!!!!!!!

Bravo pour ta dernière acquisition, ainsi que pour ta collection, on vient tondre la pelouse quand ....?

il va falloir te faire soigner toi !!!
ah .....c'est incurable ....!!!!

Sacrée brochette !Impressionnant ! Bravo petit veinard.
Ta chouchoute ?

Super, mais le plus fou c'est qu'elle sont toutes immatriculée en Belgique c'est fou vu le prix et toute nos taxe et assurances.

Mais bon une bien belle passion!!!!

Sinon tu es de ou? moi je suis de Bastogne.

Je suis du Brabant Wallon et ma préférée c'est la 1100 noire de '99, 100.000 bornes d'ailleurs :)

Et pour infos les taxes de roulage sont tout à fait abordables pour nos motos
(60€ par an environs) et pour les assurances il s'agit de trouver l'assureur qui veut bien te les assurer en "complémentaires", soit 120€ par moto "de plus"

Supergus a écrit :

fouick a écrit : Enfin quelqu'un qui aime la moto sur ce forum !!!!

tu cherche a te faire des potes... .

et ne pas confondre, ce n' est pas parce que tu as plusieurs moto que tu aime plus la moto que celui qui en as qu'une...

Jolie collection

Impressionnant. J'imagine le tirage au sort le matin pour choisir : Plouf plouf ...............................

La 1100 est ta préférée : c'est sentimental ou parce qu'elle a vraiment tout ce qu'on attend d'une moto ?

Le musée du ZZR 1100 et 1400 j'adore

le prof a écrit :La 1100 est ta préférée : c'est sentimental ou parce qu'elle a vraiment tout ce qu'on attend d'une moto ?

J'imagine qu'il y a une part de sentimental, mais le moteur de la 1100 en général a quelque chose que les autres n'ont pas: une sorte de complicité, quand tu montes dans les tours t'as l'impression que ta bécanne est ton pote et qu'il se marre en même temps que toi.

Ca, la 1400, malgré la puissance et le couple, et les améliorations technoligiques, ell n'offre pas, elle n'a pas cette générosité: elle fait son boulot, et plutôt bien, mais c'est un peu comparer un pote super motivé et un fonctionnaire (très) compétant.

En plus la noire a un moteur qui "va bien", mieux que la 1100 orange et mauve a qui j'ai l'impression qu'il manque quelques plumes (rodage? C'est une moto d'occasion) et la 1100 verte j'ai pas encore fait assez de bornes avec mais un des proprios précédant a fait des trous dans l'échappement pour qu'elle fasse plus de bruit et je trouve ça très génant.

Et la 1200 c'est une merde

Les anciennes ont vraiment gardé un super charme que les motos plus récentes ont perdu. Plus douces, plus linéaires.

ambydupuis a écrit :

le prof a écrit :La 1100 est ta préférée : c'est sentimental ou parce qu'elle a vraiment tout ce qu'on attend d'une moto ?

J'imagine qu'il y a une part de sentimental, mais le moteur de la 1100 en général a quelque chose que les autres n'ont pas: une sorte de complicité, quand tu montes dans les tours t'as l'impression que ta bécanne est ton pote et qu'il se marre en même temps que toi.

Ca, la 1400, malgré la puissance et le couple, et les améliorations technoligiques, ell n'offre pas, elle n'a pas cette générosité: elle fait son boulot, et plutôt bien, mais c'est un peu comparer un pote super motivé et un fonctionnaire (très) compétant.

En plus la noire a un moteur qui "va bien", mieux que la 1100 orange et mauve a qui j'ai l'impression qu'il manque quelques plumes (rodage? C'est une moto d'occasion) et la 1100 verte j'ai pas encore fait assez de bornes avec mais un des proprios précédant a fait des trous dans l'échappement pour qu'elle fasse plus de bruit et je trouve ça très génant.

Et la 1200 c'est une merde

Une simple questions elle sont en FULL ou pas

Didwell a écrit :Une simple questions elle sont en FULL ou pas

Je suppose car ici en Belgique nous ne somme "pas encore" limité au 106cv

Mais celà risque de changer c'est pour celà que la FBMC ce bat aussi.

et toujours pas un 1100 C...
c'est dommage tu passe a cote de la meilleur !!!!

La 1100 est ta préférée : c'est sentimental ou parce qu'elle a vraiment tout ce qu'on attend d'une moto ?

J'imagine qu'il y a une part de sentimental, mais le moteur de la 1100 en général a quelque chose que les autres n'ont pas: une sorte de complicité, quand tu montes dans les tours t'as l'impression que ta bécanne est ton pote et qu'il se marre en même temps que toi.

Ca, la 1400, malgré la puissance et le couple, et les améliorations technoligiques, ell n'offre pas, elle n'a pas cette générosité: elle fait son boulot, et plutôt bien, mais c'est un peu comparer un pote super motivé et un fonctionnaire (très) compétant.
+ 1100 avec toi la 1400 n'a pas le fun du 1100...................

felicitations et au fait ta tondeuse c'est une honda.............................????????????

Superbe....

Même ma tondeuse c'est du Kawa, en vert en plus. Même pas fait exprès. Enfin presque.

J'ai pas (encore) de 1100 C mais c'est aussi par manque d'opportunité: elles sont (très) vieilles maintenant, et ça devient difficile d'en trouver une toujours d'origine, peinture + pots. Et en plus il faut avoir le blé au moment ou t'en trouves une. Bref je désespère pas.