ZZR-Leclub le Forum

Dernier message de la page précédente :

vivement la prochaine étape ! puis la seconde etc. tu vas envoyer du bois !

oui la prochaine étape c'est 800 borne à 6000 ensuite je pourrais tirer sur les rapports de maniére modéré

modé quoi ? . c'est surtout au niveau du couple que tu dois avoir une machine impressionnante. On est beaucoup à t'envier je crois !

Super! Bonne nouvelle.

Yes c'est une Bonne Nouvelle de te savoir à nouveau sur ta belle , bon rodage et bonne route.

V

Bonne nouvelle !!
Prends le temps de te réhabituer.

quelle aventure humaine et mécanique, profite bien de t'a belle et bon rodage le meilleur est a venir

Le rodage va vite, 400km de fait
si je ne me trompe pas jeudi soir j'aurai fait les 800 requis
Samedi vidange avec filtre et ensuite GazzZZZ jusqu'à 6000 tours

Les sensations du 125 cbr pendant 800 kms
Maintenant les performances du 500 GPZ pendant 800 kms
Peut être qu'un jour tu rouleras avec un ZZR.
J'en profite lâchement tant que tu ne peux pas me courir après.
En tout cas, cela doit te faire sacrément plaisir de retrouver ton double Z après tout ce temps.
V à tous
Philoux78

T'es surtout jaloux parce que Denis il a une vraie moto, un vrai 1100 zzr qui marche

ça c 'est une tres bonne nouvelle
bon je sait a quoi m 'en tenir aussi pour mon future rodage
je vais mettre des autocollants 125 cc sur mes carenage j 'aurai l 'air moins C.... quand un 50 aprilia me deboitera en bout de ligne droite !!

@ katana : c'etait déjà le cas non?

katana a écrit :ça c 'est une tres bonne nouvelle
bon je sait a quoi m 'en tenir aussi pour mon future rodage
je vais mettre des autocollants 125 cc sur mes carenage j 'aurai l 'air moins C.... quand un 50 aprilia me deboitera en bout de ligne droite !!

A 4000 tour ( ce qui est le max autorisé ) t'es à 100km/h, à 3500 à 90km/h ...
ça traine vraiment et la position devient presque inconfortable au bout d'une heure.
Il y a aussi les fourmillement dans les mains qui arrivent ...

On est bien d accord...

Vidange effectuée après 860 km parcourus
Petit coup de flipe, l'huile était plus liquide que de l'eau, dans ma tête : " Merde je suis bon pour refaire les pointeaux ..."

Du coup je passe un coup de fil "vite fait" à mon sauveur KIKI.
Kiki :
"t'es nul en mécanique, tu viens de faire 60 km et tu crois que ton huile va rester grasse et épaisse ?!?"
Moi :
"Eu oui et sinon tu vas bien ? la moto marche super bien j'ai le kiki tout dur rien qu'a l'idée d'ouvrir jusqu’à 6000 tour en douceur .... "

Sinon Courage KIKI

il faudra que j 'appel KIKI pour lui faire la meme !

@mahmat , parfois.... je depasse 4000 trs ..quand je me crispe sur le guidon ....


je suis super content pour toi denis !!

Mdr trop bon le moment de solitude !

....lol

Sinon ça a du bon le rodage 408 km avec 21.5 litre de sp98.

Je ne le referais sûrement pas

Je suis donc en perpétuel rodage.

dnstouron a écrit :Sinon ça a du bon le rodage 408 km avec 21.5 litre de sp98.

Je ne le referais sûrement pas

Rhoo la frayeur !!!

Aller, dns, ouvre en douceur !

C'est fait,les 1600 km sont passés !!!
3 semaines c'est raisonnable

Bon maintenant je vais pouvoir tirer doucement sur les rapports intermédiaires progressivement par palier, pour finir par atteindre la zone rouge.
sans forcer, tranquillement je suis pas préssé

Ensuite faut que je passe chez KIKI pour les réglages fin du dynojet et là

et alors

Pour le moment je suis à la lettre tes conseil, c'est dur de ce limiter à 6000 tours quand tu sens que le moteur veut t'en donner beaucoup beaucoup plus surtout en 3 et 4
ensuite c'est pas raisonnable et en 2 avec mes pneus en bois faut pas jouer.

Je vais essayer d'allonger la 3 et la 4 ce soir en rentrant du boulot si la route est dégagée et je te dis ça

Je me suis fait taquiner ce matin par un CB1000R, je me suis retenue de le suivre mais il était chaud le monsieur, il doit être heureux d'avoir gagné face à un ZZR
J'espére le croiser dans 2 ou 3 semaine pour voir

t inquiete pas denis , laisse ce proprio de honda savourer sa ..."pseudo victoire" ...
c 'est la seul fois ou il pourra voir l avant de ton zzr !!

Bon j'ai roulé un poil ce weekend, donc j'ai pu faire quelques test d’accélération progressive ... en 3 iéme passé les 8000 tours même en douceur faut vraiment s'accrocher aux demies guidon car ça pousse très très fort
en 4iéme c'est plus raisonnable mais la vache ça tracte !!!!

Que du bonheur

Bon la conso en a pris un sacrée coup ... 265 km pour 18 litres de SP98 ...

alors j'ai effectué pas mal de borne et j'ai encore du mal à m'habituer à la puissance de la Bête

je suis passé d'un D1 avec juste les AAC à un D1 avec les AAC, des Wiseco et un dynojet et quelques trucs
EN 3iéme j'ai encore du mal à passer les 9000 tours minutes tellement ça déménage. Je me suis retrouvé le nez en l'air suite à une bosse sur une route pas plane ... ça calme
J'ai même pas encore essayer d'ouvrir en 2nd
En 4iéme j'arrive à gérer et pousser le rapport au bord de la zone rouge

Bon mes pneus sont en bois et j'ai plus confiance suite à quelques perte d'adhésion de l’arrière.

Faut que je budgétise le Power3, un kit chaine et les ressort de fourche ohlins

Sinon le couple est hyper important et super agréable, dés 2500 tours ça part comme une balle

le double effet k i s s cool

dnstouron a écrit :...


Sinon le couple est hyper important et super agréable, dés 2500 tours ça part comme une balle

Y a longtemps qu on connait ca sur les 1100C ....