ZZR-Leclub le Forum

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Un peu de news sur ce topic:

C'était bien mon régulateur qui était cramé. Le circuit de charge fonctionne à nouveau normalement :twisted:

La moto est toujours démontée. Je suis (très) embêté pour l'extraction de deux goujons de collecteur qui ont pétés dans la culasse.

Voici l'évolution en cours:

Contrôle des cosses du régulateur, puis changement.




Purge + démontage du radiateur. Gros décrassage à venir car il est dégueulasse...normal vu l'age.



Démontage du collecteur d'origine (trois goujons ont pétés) --> Gros problème :evil: :evil:



L'ancien



Avec le Collecteur YOSH. La différence de poids est énorme !! Ça va donner :twisted:



Sans le collecteur, mais avec ces saloperies de goujons cassés...



Démontage du système kleen air.



Nouvelles plaques pour boucher le kleen air :twisted:



Voila donc ou j'en suis aujourd'hui.
Bloqué par ces goujons. Un collègue mécano (un ancien) est sur le problème Il m'en reste encore deux de bloqués. Il est peu confiant sur ces deux la
Le problème est de taille puisque si je n'arrive pas à les extraire proprement, il faudra tomber le moteur, l'ouvrir, enlever la culasse pour repercer proprement sur une machine à commande numérique.
Le problème est surtout financier, puisque cette opération m'obligerais à remplacer tous les joints moteur.......
+ vidange complète evidement.

Suite dimanche prochain...je croise les doigts.
Des qu'ils seront sortis, je pourrais commencer le remontage final :roll:

j'y vais doucement car en plus du 12R et de mon boulot qui m'oblige à me déplacer régulièrement à l'étranger, j'ai acheté une maison que je rénove.

Si je connaissais le con qui n'a mis que 24h dans une journée.....

Pas cool les goujons

Par contre les caches kleen air, tu les as trouvé où ?
il m'en faudra sur le 11 et aussi sur le GPZ

dnstouron a écrit : Par contre les caches kleen air, tu les as trouvé où ?
il m'en faudra sur le 11 et aussi sur le GPZ

Le kit kleen air, c'est du IVANS.
Tu peux en trouver sur eBay : http://shop.ebay.fr/i.html?_sacat=See-A ... _PrefLoc=2

merci pour le liens je vais farfouillé sur la toile pour trouver mon bonheur. sinon j'irais piquer ceux de machines qui en ont d'origine ( 11 proto et 500 GPZ d'avant 1998)

Faudra aussi que je bouche les trous de la boite a aire

Fin du HS désolé


Pour tes soucis de goujons. Sur le 11 lors du dernier démontage certains m'ont causé des soucis. Ils ne voulait pas rester en place quand je dévissais l'écrou. J'ai solutionner ça avec un système d'écrou/contre écrous pour bloquer le goujons et virer l'écrous pourris.

Je ne sais pas si ça peut aider dans ta manœuvre

ya pas de kleen air sur le 11 ni le gpz .

pour mes goujons, les ecrous sont bien enlevés mais le goujon a pété dans la culasse.

Nyko45 a écrit :ya pas de kleen air sur le 11 ni le gpz .

Sur les 11D, si.
Sur les GPZ 500 récentes aussi.

??? ah bon ??? ca a la meme gueule ?
désolé Denis du coup. J'étais persuadé qu'il n'y en avait pas !
Je pensais que c'était propre à l'injection et non carbu.

nyko pas besoins de sortir le moteur pour repare ta moto si tu y arrives pas tu sais ou je suis

Un conseil : supprime la grosse prise noire de ton regulateur et soude les fils en direct car il y a eu plusieur cas d'incendie sur les zx12 a cause d'une remonté d'huile par le faisceau ce qui faisait fondre cette fameuse prise. Perso j'ai eu le cas sur le mien, la prise commencé a cramée .

Cedzx14r a écrit :Un conseil : supprime la grosse prise noire de ton regulateur et soude les fils en direct car il y a eu plusieur cas d'incendie sur les zx12 a cause d'une remonté d'huile par le faisceau ce qui faisait fondre cette fameuse prise. Perso j'ai eu le cas sur le mien, la prise commencé a cramée .

c etait le soucis des premieres et meme soude ou avec des dominos de batiment sa change rien le probleme etait pas la

Bon pour faire court,
les goujons ont finalement pu être sortis grâce a un outillage sur mesure et ultra costaud (rectifié, trempé, etc)
en 1/4 d'h, c’était réglé.
Puis j'ai remonté tout le merdier,

et après un beau lavage de printemps :








C'est pas si mal ;) et quel son !!!!!! La c'est sur je passe pas du tout le sonomètre :twisted:
Les boitiers électroniques sont montés. Demain c'est mapping de la moto + plaquettes racing neuves et voila, elle sera définitivement finie :!: 8-) 8-)

Bien jolie machine.....

Je baves deja à l'idée de rouler près d'elle dans le sinueux du Périgord

skyy a écrit :Bien jolie machine.....

Je baves deja à l'idée de rouler près d'elle dans le sinueux du Périgord

tu sera pas a coté mais derriere !!!

SPLENDIDE !!!!

Après le mapping

Skyy c'est certains tu ne pourras pas suivre

Belle bête !!!!!!!!!

MAGNIFIQUE feloche nyko

pas mieux l'est beeeellle

katana a écrit : tu sera pas a coté mais derriere !!!

Nan Nan, j'applique un vieux proverbe chinois.....

" Quand tu n'as pas l'outils, gardes précieusement le tracé ....."

Le Road book sera normalement sur ma sacoche, donc même avec le meilleur angle, la roue avant du 12 R sera derrière la mienne ....hihihi

Et puis après il y a la ruse, demandes aux participants du Jura, j'ai essayé plusieurs fois de les pommer ..... Hihihi

Pardon pour le HS Nyko

skyy a écrit :

katana a écrit : tu sera pas a coté mais derriere !!!

Nan Nan, j'applique un vieux proverbe chinois.....

" Quand tu n'as pas l'outils, gardes précieusement le tracé ....."

Le Road book sera normalement sur ma sacoche, donc même avec le meilleur angle, la roue avant du 12 R sera derrière la mienne ....hihihi

Et puis après il y a la ruse, demandes aux participants du Jura, j'ai essayé plusieurs fois de les pommer ..... Hihihi

Pardon pour le HS Nyko

je te preterais la mienne lolo

wouha y'a pas a dire mais c'est vraiment beau un 12R
Juste magnifique!!!!!

avec un peu de chance je la verrais demain !!![smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

@ KIKI ,fais trainer en longueur ,j'arrive a 14 heures!!!

T'es un amour Kiki, Merci, et tu crois que .... le Nyko, en Club sandwich entre toi et moi, il serait open pour faire la tranche de viande ....

Y va etre dilaté , L'père Nyko
Remarques j'pourrais lui ramener un carré absorbant pour mettre sur sa selle

Ca y est Skyy à pété un boulon .

Non mais ca va pas bien, je ne suis la tranche de viande de personne, qu'on se le dise ! , je ne suis pas un garçon facile moua !

J'ai hâte d’être à la sortie du Périgord également ça promets déjà de belles balades et soirées

bon bah .....
samedi j'ai vu la bête (je parle de la zx12 pas de nyko !!!quoi que ...)
elle est superbe !!!
felicitation nyko ,tu as bien travailler !!!
et un petit bruit assez ....comment dirais je .....????...envoutant !!!

Whaa superbe taf, et superbe machine!

Ya pas une petite vidéo qui traine pour l'entendre ronronner? ;)

rien à dire beau travail et belle machine

Oula, ça faisait très longtemps que je n'étais pas venu ici, honte à moi

Voici les nouveautés :

été 2012:
Le passage aux durites avia et l'installation d'un brembo PR19.
C'est désormais beaucoup mieux au niveau du mordant et un meilleur feeling sur le dosage.









automne 2012
Selle confort avec gel pilote







Décembre 2012, c'est la caca, c'est la cata, c'est la catastrophe

Suite à une chutte sur verglas, la moto est de nouveau démontée :

Chute à l'arrière du peloton, disait le poète...

Sur une note artistique de 1 à 10, j'aurais mis 12. C'était une belle glissade tout de même, suivi d'un triple labourage du bas coté (France : ten points).

Voila quelques photos, ya pas, elle fait la tronche



Une bonne douche, puis transport chez JRP (car passage par l'assurance)
petite astuce au passage : comment multiplier par 10 la valeur de mon Citroen C25 ? Mettre un 12R à l'arrière... :lol: :lol:



Une fois à poil, ouf ! aucun organe vital n'est touché. La moto sera donc réparée 8-)




Les pièces sont parties en peinture . Les pièces kawa sont arrivées ( carter, joints, leviers, flanc, visserie, etc)
Avec au programme quelques petites modifications en plus : peinture des jantes couleur OR, garde boue z750, embouts rizoma, clignotants BIHR.
Bref, Kiki a du taf...

Le pot ne sera pas changé. Comme il est NH, l'assurance ne le prends pas en compte. Je vais devoir le démonter et le refaire...( ça ne sera que la 2ème fois en un an)

Oui je l'ai vue chez KIKI il y a pas longtemps en plein streetease, et kiki m'a expliqué ta galère
cool au final qu'elle puisse repartir sur les routes

Ça fait toujours mal au ventre de voir des photos comme celles là
Je parle des dernières naturellement
Visiblement tu prends les choses avec philosophie et un certain sens de l'humour
Content pour toi que ce ne soit pas trop grave et que ta belle puisse repartir encore plus ... belle de chez Kiki
Et surtout, heureusement que tu ne t'es pas fait mal.
Mais enfin, sortir avec du verglas, ..... ah la la, les jeunes .....

V à tous
Philoux78

Philoux78 a écrit :Ça fait toujours mal au ventre de voir des photos comme celles là
Je parle des dernières naturellement
Visiblement tu prends les choses avec philosophie et un certain sens de l'humour
Content pour toi que ce ne soit pas trop grave et que ta belle puisse repartir encore plus ... belle de chez Kiki
Et surtout, heureusement que tu ne t'es pas fait mal.
Mais enfin, sortir avec du verglas, ..... ah la la, les jeunes .....

V à tous
Philoux78

oui et c'est un honneur de ta part.................

le principal etant que toi tu ailles bien !!!!!! allez courage tu pourras bientot la re-chevaucher !!!!!!

zzr 61 a écrit :

Philoux78 a écrit :Ça fait toujours mal au ventre de voir des photos comme celles là
Je parle des dernières naturellement
Visiblement tu prends les choses avec philosophie et un certain sens de l'humour
Content pour toi que ce ne soit pas trop grave et que ta belle puisse repartir encore plus ... belle de chez Kiki
Et surtout, heureusement que tu ne t'es pas fait mal.
Mais enfin, sortir avec du verglas, ..... ah la la, les jeunes .....

V à tous
Philoux78

oui et c'est un honneur de ta part.................

le principal etant que toi tu ailles bien !!!!!! allez courage tu pourras bientot la re-chevaucher !!!!!!

Farpaitement !