ZZR-Leclub le Forum

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Tu n'as pas lu le post en entier. C'est valable pour les véhicules après 1994!
Ensuite, le ZZR a été commercialisé en France.
Par contre, j'ai un doute sur mon Tomcat B3. C'est un modèle commercialisé aux USA, importé en Belgique. Donc, homologation d'origine hors UE. Là, ça sent le passage à la DREAL...

ce que m'a dit le mec du garrage ou j'ai acheter mon zzr on va pouvoir debrider nos moto mais dans le meme style que pour les 34cv c'est a dire comander les pieces au constructeur qui fournira un papier pour changer la carte grise et la on sera en regle .

Cool j'ai les factures des pièces ... Ben non en fait :(

ca c est ce que tout le monde pensait qu il aller se passer mais c est pas sur du tout !!!!

de toutes facons on sera surement fixé vendredi

de toute façon va bien falloir qu'ils lache quelque chose sinon va y avoir beaucoup de hors la lois

ba comme maintenant non....
sauf que ceux la prendront plus cher donc tout benef

https://m.youtube.com/watch?v=JyILn1S0S4U" onclick="window.open(this.href);return false;



mc warriors han!!
tu ma chercher
ouai tu ma trouver
tu ma allumer bb
alors moi le matos j'lai debaler
hey maintenant tu chial
(chial!!!)
pour une petite douleur anal
tu la voulu hein ouai tu la eu un grang coup dans ton cul!!
tu la voulu hein ouai tu la eu un grang coup dans ton cul!!
ont a kiffé
ouai ont a tiré
ont a fait sa sans artifices
ont c'est fait tous les oriffices
alors viens pas dire que ta mal
(mal!!!)
a ton petit trou de balle
tu la voulu hein ouai tu la eu un grang coup dans ton cul!!

Les parole , pour ce qui aime pas le rap

faché le kawa
m entonnerais pas qu il fasse du napalm dans le garage

laurent59 a écrit :Tu n'as pas lu le post en entier. C'est valable pour les véhicules après 1994!
Ensuite, le ZZR a été commercialisé en France.
Par contre, j'ai un doute sur mon Tomcat B3. C'est un modèle commercialisé aux USA, importé en Belgique. Donc, homologation d'origine hors UE. Là, ça sent le passage à la DREAL...

Si si, j'ai bien lu ;-) je donnais mon cas perso pour illustrer de façon globale puisque dans mon cas je ne pouvais bénéficier de COC, qui a été reconnu en France à partir de 1996 pour les véhicules neufs.

Par contre, le COC est européen, il ne se rapporte pas à un type national. Et là où je n'ai pas creusé à l'époque, est-ce que tous les véhicules neufs commercialisés dans l'UE en bénéficiaient automatiquement ou bien est-ce le constructeur / importateur qui devait en faire la demande ?

A voir également car en France on est champion pour ça : est-ce que cette loi sera rétro-active ?

Moto Magazine s’est procuré en exclusivité la copie d’un arrêté que s’apprête à publier le ministère de l’Écologie, et qui pose les bases de la fin de la loi des 100 chevaux.
À partir du 1er janvier 2016, seules les motos dotées d’un freinage ABS pourront être débridées.

Tout est là :
http://www.motomag.com/100-chevaux-seul ... idees.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et oui, on en parle déjà là: https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.p ... 23#p370602" onclick="window.open(this.href);return false;

drik a écrit :Moto Magazine s’est procuré en exclusivité la copie d’un arrêté que s’apprête à publier le ministère de l’Écologie, et qui pose les bases de la fin de la loi des 100 chevaux.
À partir du 1er janvier 2016, seules les motos dotées d’un freinage ABS pourront être débridées.

Tout est là :
http://www.motomag.com/100-chevaux-seul ... idees.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et seules les motos dotées d'un freinage ABS pourront être IMMATRICULEES. Nuance qui a son importance. Les motos de plus de 100cv comme le ZZR venant de l'étranger ne pourront pas être immatriculées en France. Dommage, j'y ai cru.

Suite au débridage, il faut alors modifier la carte grise, non ?
Donc pour les véhicules ayant été immatriculés avant la reforme des immatriculations, leur en attribuer une nouvelle.
N'est-ce pas là le problème ?
Du coup, seules les motos avec une immatriculation "à jour" et celles avec les anciennes immatriculations mais avec ABS pourraient être légalement débridées
Bon, d'accord c'est un peu ... tordu
Perso, quand j'ai acheté mon 14, en janvier dernier, mon concessionnaire m'avais déjà parlé de cette histoire d'ABS.
Bd

il va falloir payer une nouvelle CG ? où c'est juste modif ...

les ZZR 1400 passent toutes ! ouf, les autres ZZR ... deg pour vous

Les haya doivent etre content aussi ^^. Finalement on peut remercier Kawa europe d'avoir distribué chez nous uniquement le modele avec ABS.

je verrouille ici et je met le lien vers la discussion qui pointe sur le texte officiel

debridage 2016 on nous prendrait pas pour des c....