ZZR-Leclub le Forum

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Ah ok je préfère dans cet ordre :)
Full 37 mm

Oups désolé .....

Heu... pourquoi ne pas avoir tombé le moteur ?
Histoire de pouvoir regarder la boite et les paliers du vilo ?

Titi a écrit :Heu... pourquoi ne pas avoir tombé le moteur ?
Histoire de pouvoir regarder la boite et les paliers du vilo ?

on l'a deja dit ca !!

Ils sont en cours de remontage....
Mécanique saine, changement de la chaine de distribution par la même occasion, en plus je devais la faire (au passage l'intervention coutait 450 euros) ce qui me rassure et me réconforte sur ma facture finale.
Je leurs ai demandé de me faire un control du jeu au soupapes par la même occasion et deux trois petites conneries.
histoire de repartir sur de bonne base et garder la moto le plus longtemps possible.
Je comprends pourquoi maintenant elle pousse vraiment très fort.....he he he

bigjack21000 a écrit : Ils sont en cours de remontage....

c'est une bonne nouvelle

bigjack21000 a écrit :Mécanique saine, changement de la chaine de distribution par la même occasion, en plus je devais la faire (au passage l'intervention coutait 450 euros) ce qui me rassure et me réconforte sur ma facture finale.

ils ont regarder les coussinets ??( en demontant le bloc )
pourquoi changer la chaine de distrib ? a 60.000 kms c'est rare qu'elle soit fatiguée .
450 € s'est pas donner pour 3 heures de boulots si tu enleves 50 de pieces il reste 400€ soit a 60€ de l'heure = 8 heures de MO , c'est tres cher

bigjack21000 a écrit :Je leurs ai demandé de me faire un control du jeu au soupapes par la même occasion et deux trois petites conneries.
histoire de repartir sur de bonne base et garder la moto le plus longtemps possible.

le jeu soupapes , ils sont obliger puisque ils ont demonter,

bah tu sais les tarifs de MO plus les pièces 450 euros pour une chaine de distribution ne m' étonne pas...

Par contre j'ai le prix exact de toute l'opération en pièces détachées pour un changement de coussinets, bielles, vilebrequin.

Quelques exemples......HT !!!

Vilebrequin = 1006.18 euros
Bielle = 154.78 euros
coussinet bielle = 11.50 euros .....X 8
coussinet pallier = 7.5 à 13.35 euros .....X10
joint de culasse = 40.85 euros
etc........


est une MO de environ 600 euros inclus huile et liquide de refroidissement .

C'est bon j'ai retrouver ma titine !!!!! que du bonheur !!!!!

Bonne nouvelle !

Alors, heureux ?

c'est cool

est ce que tu as le moyen de nous montrer ta facture , ca nous donnera une idées des prix des pieces et de la mains d'oeuvre qu'il faut pour refaire un moteur

merci

Oui c'est possible sur mon premier devis pour la totalité des prix des pièces détachées....

mais ce n'est pas le souci que j'ai eu en ouvrant, c'était la cloche d'embrayage qui à peter et une autre piece, je ne sais plus laquelle...

par contre mon moteur à été ouvert, croyant que c'était un coussinet....

(je précise que c'est de m'a faute, et que le mécano y es pour rien, je l'ai mal aguiller... )

toniofull a écrit :c'est cool

est ce que tu as le moyen de nous montrer ta facture , ca nous donnera une idées des prix des pieces et de la mains d'oeuvre qu'il faut pour refaire un moteur

merci

Tu peux jeter un coup d’œil ICIpour te faire une idée du prix des pièces pour rénover un moteur.
Il faut cliquer sur les liens "image" pour avoir les prix.
Pour la main d’œuvre, il faut compter à la louche autour de 10h00 sans compter la culasse.
Le démontage complet de la culasse avec rodage des soupapes prend à lui seul autour de 5/6h de boulot !

V à tous
Philoux78

voilà le vrai barème des pièces HT et d'après chez Kawa 6 heures de MO