ZZR-Leclub le Forum

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tant que je ne peux pas rouler en GPZ je peux pas immobiliser le ZZR

coming soon !!

Y'a plus qu'a ...

ça c'est top !

vraiment cool avec de jolie papattes de déport

upgrade en cours !!!!

Superbes pièces,

l'usineur a du se faire plaisir pour te les sortirs

pas d'usineur c'est de la pièce qui vient directement du Japon tout prêt pour le ZZR 1100 !!

snif snif ! Sa sent le tripotage de kekette !
Sa avance pas des masse
Hâte de voir fini

La c'est ta faute, le super site japonais avec des pièces superbes partout
J'ai vue les pattes de deports noir superbe ... J'ai rechercher des étriers pendant un moment et j'ai craqué ...

Tes brembo or ressemblent à ceux la 1200 inazuma

Intéressant a savoir

Ceux sont des séries Oro qui ont équipée toutes les Ducati d'avant 2004 quand ils sont passés aux radios.
Ceux des hypersport sont pas plus onéreux mais les plaquettes sont hors de prix



C'est monté, purgée ...
en tous cas c'est beau, ça freine et le felling est trés bon ... je vais roder les plaquettes avant de tester les freinages à haute vitesse et brutaux

Il va te manque les disques et les bonnes plaquettes pour avoir le top

Les disques brembo sont difficiles à trouver (rupture des fournisseurs)...
Les plaquettes sont des cl-brake

Tu as des retours sur les disques italien braking ... Je trouve tout et son contraire sur Internet, surtout quand ils arrivent de alli-express
Si la source est européenne il y a d'excellents retour sur circuit et sur route.
Les prix sont équivalents aux brembo Oro

Magnifique les etriers !!!

KIKI a écrit :Il va te manque les disques et les bonnes plaquettes pour avoir le top

et le maitre cylindre, non ?

en tout cas c'est du super matos et c'est beau, tout ce qu'on aime

rendez-vous pris chez passion Moto Sport pour le jeux au soupapes, vidange .... le Mardi 18 Avril
9h moto sur remorque !!

Tu vas prendre ton cours de pastillage.

Elle sera toute prête pour la sortie !

Rata a écrit :Tu vas prendre ton cours de pastillage.

Oui je sais essayer de tout comprendre en retenir

elkaiz a écrit :Elle sera toute prête pour la sortie !

Oui j'ai quelques milles de retard dans cette révision ....

Prêt pour aller chez Passion Motor Sport


Décollage demain 7h pour être à l'ouverture

dans le plus simple appareil ! KIKI va te faire ça aux petits oignons ça va rouler comme il faut après !

Ton collecteur c'est un 1200 ?

Non c'est un sandybikespare monte en 2010 en lieu et place du collecteur de 1200.

ah oui c'est vrai tu m'en avais déjà parlé, je lui trouvais une tête bizarre sur cette photo

jeux au soupapes effectué par kiki sous mon regard attentif
merci à toi
24000km depuis la reconstruction du moteur ... et aucun jeux hors cote !!!

test de l'huile elf moto tech 10w50 (semie synthése) pour voir si mon 1100 la mange !!



remontage et nettoyage en cours

le couvre culasse et tout beau tout propre ..

joli, prête pour la saison... moi je suis passé a la ELF pro-thech 5/40 un peux mieux pour les démarrages a froid dans le nord

nouveau disques de freins en place

Ça change !

Je ne conteste pas l'efficacité des disques wave mais je trouve que côté look, ça ne colle pas vraiment avec nos doubles Z.

Intéressant, le tuto...
De toute façon vu les tarifs Kawa c'est NIET, alors vive la Chine.
Il y a de meilleurs fabricants que d'autres, les avis clients sur le Web ne sont pas faits pour rien.

Par ailleurs, je ne suis pas épaté par les ajustages des pièces d'origine, alors...

bon aprés la sortie en bretagne j'ai vue des ZZR 1100 qui m'ont fait baver ...
du coup je rentre le matos doucement mais surement ...