ZZR-Leclub le Forum

Voilà mon problème commun aux ZZR qui accusent un peu d' âge (la mienne est mise en circulation depuis 1995) , les jantes et plus exactement la partie "polie" commence a être de plus en plus attaquée par l'oxydation

Je recherche un produit qui pourrait stopper le phénomène.

Après recherches, il s'avère que l'oxydation sur l'alu se traiterait avec de l'acide acétique (forum restaurateur alfa roméo) et sur le site de restom il existe un produit désincrustant et désoxydant pour les alliages mais qui ne convient pas si la surface est vernie http://www.restom.net/aluminiums-chrome ... rs-228.htm

Ma question est : nos jantes sont elles vernies??

Pas sur à 100% mais il me semble que oui et d' ailleur c'est cette couche qui veilli mal avec le temp...

elle sont vernis et c'est la le probleme,avec le temps le vernis craque laissant place a la corosion
-solution
-polir et appliquer une nouvelle couche de vernis
-peintre les jantes(peinture ou epoxi)
-retirer le vernis +appliquer un acide (alodine)qui brule la surface et stop la corrosion
-changer de jante

repeindre t deux jantes en gris

Pas tres compliqué : fais un essai avec du Belgom alu si t'as pas de resultat que ton chiffon ne noirçit pas c'est que c'est verni,
Si ce n'est pas verni : Belgom alu + paille de fer triple 0
si c'est verni decapant chimique puis belgom alu et paille de fer triple 0
Il existe aussi des kits de polissage a mettre sur une perçeuse

PETIT BIKER 59 a écrit :Pas tres compliqué : fais un essai avec du Belgom alu si t'as pas de resultat que ton chiffon ne noirçit pas c'est que c'est verni,
Si ce n'est pas verni : Belgom alu + paille de fer triple 0
si c'est verni decapant chimique puis belgom alu et paille de fer triple 0
Il existe aussi des kits de polissage a mettre sur une perçeuse

FRED a écrit : elle sont vernis et c'est la le probleme,avec le temps le vernis craque laissant place a la corosion
-solution
-polir et appliquer une nouvelle couche de vernis
-peintre les jantes(peinture ou epoxi)
-retirer le vernis +appliquer un acide (alodine)qui brule la surface et stop la corrosion
-changer de jante

Merci à tous pour les infos


Je vais commencer par les solutions les plus simples

à savoir belgom / chiffon et + si affinités

mahmat a écrit :repeindre t deux jantes en gris

Les repeindre en gris , pas la peine il suffit de pas les laver pendant 2-3000 km pour avoir un beau noir mat

Tout d'abord j'attends d'avoir les disques que j'ai commandés pour l'avant et être à l'aise pour cette opération

belgom et (ou) kit de polissage a ta disposition si tu le desire

le gremlins a écrit :(...)
Les repeindre en gris , pas la peine il suffit de pas les laver pendant 2-3000 km pour avoir un beau noir mat

C'est ma méthode d'entretiens, une fois bien grasse les jantes sont protégées contre l'oxydation
Faut juste pas avoir besoins de changer les pneus car sinon le mecano va te demander de netoyer ta jante pour faire l'équilibrage sinon les plombs tiennent pas
Mais là tu a la jantes demontées et c'est plus facile a faire

Mes jantes ne sont pas vernies.
La roue AR, ça va encore, avec la graisse du kit chaine... Mais l'AV, c'est une horreur.

Régulièrement, c'est belgom Alu+chiffon.

essai avec du polytrol http://store.durieu.com

dingue ce produit

apparemment prévu pour tout


L'as tu déjà essayé ?

le gremlins a écrit :dingue ce produit

apparemment prévu pour tout


L'as tu déjà essayé ?

POLYTROL est un excellent produit mais peu connu ; c'est un peu comme le Xeramic PM !!!

Vas-y les yeuxf ermés.

J'ai gardé du PLYTROL pendant plusieurs année dans un bidon sans qu'il perde ses pouvoirs rénovateurs : il en faut peu pour rendre la jeunesse à des parties en INOX!

phil65 a écrit :

le gremlins a écrit :dingue ce produit

apparemment prévu pour tout


L'as tu déjà essayé ?

POLYTROL est un excellent produit mais peu connu ; c'est un peu comme le Xeramic PM !!!

Vas-y les yeuxf ermés.

J'ai gardé du POLYTROL pendant plusieurs année dans un bidon sans qu'il perde ses pouvoirs rénovateurs : il en faut peu pour rendre la jeunesse à des parties en INOX!

On me l'a preconisé via le forum pour rénovation de plastique et c'est vraiment top ! un pot m' a filé un vieux bidon encore avec l'etiquette de prix en franc et nikel quand même . Dicton Picard : " Polytrol ! si ça sèche pas ça colle ..."
Salut

Bonjour il y a aussi chez restom un décapant aluminium alliages légers le DDM 2050 particulièrement efficace sur adel oxydation d alumine sur jantes efficace en moins de 60 secondes uniquement sur l oxydation.

Très joli déterrage de post 9 ans...
Le problème c est le vernis sur les jantes , et tu peux utiliser n importe quel produit , ça marche pas !
Donc décapage et ensuite tu peux utilisé un produit
En tout cas ça fait du bien de relire un peu les posts de mon ami le gremlins !
D ailleurs je l ai vu hier , toujours au top ce petit gars !