ZZR-Leclub le Forum

Salut, comme vous le savez je fais repeindre ma belle, tout est démonté, mais je bloque sur le garde boue.
Rassurez moi tout de suite svp, faut qu'en meme pas demonter la roue ??????

Coucou,


Non, tu n'es pas obligé de démonter la roue.
Il est tenu par 2 vis sur chaque bras de fourche, à l'intérieur (10,12 ou 13, je ne sais plus).
1 vis extérieur que tu vois, de chaque côté (vis cruci).
Et les 2 parties du garde boue sont réunies par 2 vis qui se trouve vers juste derrière les bras de fourche.

V
Titi

Titi a écrit :Coucou,


Non, tu n'es pas obligé de démonter la roue.
Il est tenu par 2 vis sur chaque bras de fourche, à l'intérieur (10,12 ou 13, je ne sais plus).
1 vis extérieur que tu vois, de chaque côté (vis cruci).
Et les 2 parties du garde boue sont réunies par 2 vis qui se trouve vers juste derrière les bras de fourche.

V
Titi

Je confirme car l'ai fait sur ma 11

Je confirme aussi, mais tu te fait ch*** pour ceux de l' intérieur si tu n' as pas de petite mains..

merci , pour ces renseignements, par contre pour les petites mains, j'ais pas sa en stock, mais je vais essayer qu'en meme avec mes paluches de bucheron, faudra bien que j'y arrive.

avec une clef à oeil ça se fait bien

je confirme cela se démonte avec une clé à oeil plate de 10 pour les 4 vis intérieures + les vis cruciformes accessibles de l'extérieur pour séparer la partie avant et arrière

Deux sacs de sable sur le cul et sur la bequille centrale, tu tombes la roue ça va bien

PETIT BIKER 59 a écrit :Deux sacs de sable sur le cul et sur la bequille centrale, tu tombes la roue ça va bien

4 5 coups de marteau et tu accedes aux vis

mahmat a écrit :avec une clef à oeil ça se fait bien

Une clef à oeillet avec cliquet, c'est génial !
Y compris pour démonter le collecteur, hein Dsntouron

Titi a écrit :

mahmat a écrit :avec une clef à oeil ça se fait bien

Une clef à oeillet avec cliquet, c'est génial !
Y compris pour démonter le collecteur, hein Dsntouron

c'est le top pour accéder a tous les endroits impraticables