ZZR-Leclub le Forum

salut, bon comme je vous l'ais dit la belle est remonter, mais apres une erreur de ma part, (mis trop d'huile lors de la vidange) j'ai demonter les bougies, pour nettoyage des puits (l'huile en surplus sortait par là). Donc remontage des bougies et là, paf une bougies cassé dans la culasse donc demontage du cache culbuteur, et j'ai retiré ce maudit morceaux de bougie, c'est bon vous suivez ? apres remontage du cache culbuteur, la moto a fumée tout blanc pendant 4 a 5 minutes (je pense au surplus d'huile qui a cramé) mais maintenant je trouve qu'elle fait un bruit rauque, comme si un collecteur etait mal serré, elle ne fume plus, elle tourne bien mais fait plus de bruit qu'avant, je comprend pas tout, la boite a air est bien installée.....

t'aurais pas oublié par hasard de remettre une durite du genre ram air?

non,non j'ai bien rebranché toute les durites, pas de pb,

tu aurias pas décaler un l'allumage en demontant le cache culbuteur qui te donne directement accés aux AAC

bonne question dnstouron, je ne pense pas, ça ne se decalle pas comme ça, enfin je pense, la machine tourne bien sinon, elle ne fume plus du tout, mais par contre je n'ais plus le plastique epais qui se trouvé au dessus du cache culbuteur, je l'ais dechiré (enfin je ne pense pas que c'est ça qui faisait moins de bruit)

Le plastique au-dessus du cache culbu est important.

Je te conseille d'en remettre un rapidement.

titi, sais tu a quoi sert ce plastique au dessus du cache culbuteur ???

Il perme de protéger les piéces de la chaleur du collecteur

Dnstouron +1 : ça évite que la chaleur ne remonte trop vers les carbus/bobines, par exemple.

et surtout que ta moto prenne feu...carrément!!
ça a failli arriver à quelqu'un du forum, "Loic" notre français américain je crois