ZZR-Leclub le Forum

bonjour, bon je sais bien qu'il y a bcp de motards sur le forum qui font les révisions et réparation eux même. Mais il y a aussi les motards comme moi qui se limitent a la vidange/ bougies, etc....;
y a t'il un sujet ou autre qui donne les tarifs des revisions des 1000/6000/12000,+ les intervetions sur la distri, soupapes, peinture, etc... sur toutes les double Z

un tableau pour les 600
un tableau pour les 1100
un tableau pour les 1200
un tableau pour les 1400

après les tarifs sont suivant les concess mais ça donne une indication de prix.

après ça existe peut être déjà mais j'ai pas trouvé!!! remarque la fonction "recherche :( "

Pas évident à chiffrer, tout dépend du concessionnaire.

Pour la 1100 :

une simple vidange + filtre environ 150euros

Bougies en concession c'est autour de 70-80euros les 4

Jeux de soupapes cela dépend du nombre de pastilles à changer mais compte 150-200euros sachant que tu as joints de couvre culasse à 40€ joints de puits de bougies aussi.

Apres un filtre à air je ne sais pas combien ça coute vu que je monte des filtre k&n sur mes motos

Filtre à essence autour de 15euros

Plaquettes avant autour de 70-80euros

Plaquettes arriere autour de 45euros

Kit chaine 250euros pour un france équipement

c'est un début

C' est compliqué ce que tu demande, car cela dépend du taux horaires du cons, et ensuite quand il y' a changement de pièces cela dépend des marques etc....

Je viens de demander pour le 12,le changement des ressort AV (hyperpro)+ vidange de fourche et reglage,c'est 220€ pieces et MO

Motomaster est à 55€ de l'heure
Apres une vidange simple,moi je le fais moi meme

Pour le 14, c'est entre 200€ (si pas de consommables) jusque 800€ pour révision + train de pneus (Michelin Pure). Avec 2 pneus + plaquettes, on doit atteindre les 1.000€.

Sachant que les pneus ne font pas très long feu sur un 14 (par contre les plaquettes sont top).

corax a écrit :Pour le 14, c'est entre 200€ (si pas de consommables) jusque 800€ pour révision + train de pneus (Michelin Pure). Avec 2 pneus + plaquettes, on doit atteindre les 1.000€.

Sachant que les pneus ne font pas très long feu sur un 14 (par contre les plaquettes sont top).

Huile + additif + filtre + bougies + nettoyage KN + vérif d'usage = 300€ chez Kiki.

petit à petit on peut se faire une idée de prix à déboursé pour un réparation ou autre suivant les models


pour ma part je n'ai pour le moment pas l'utilité mais suis pas seul sur le forum et y en a surement qui se demande s'il vont perdre un slip voir plus ou faire les réparation eux même, voir laissé trainer et risque de cata par la suite!!!
bien sur les prix sont approximatifs, tous les concess n'ont pas les même tarif horaires!

si vous avez fait des réparations chez un concess donnez le type d'intervention et en gros le tarif.
ps: pour pas faire du pub pour l'un ou l'autre concess, pas besoin de donner le nom du concess, le N° du département suffit pour voir les régions ou les prix sont correcte et ou d'autre non!!!

bien sur je demande aux modos s'ils sont ok pour un sujet sur les tarif des intervention......

Salut moi pour une 1100 vidange et filtre à huile + syncro des carbus + purges freins AV /AR et embrayage et pose d'un pneu AR 159 (pose juste) il me la fais pour 159 euros et si je devais faire les pastilles il me prenais 100 euros de plus c'est raisonable je trouve.

david07700 a écrit :Salut moi pour une 1100 vidange et filtre à huile + syncro des carbus + purges freins AV /AR et embrayage et pose d'un pneu AR 159 (pose juste) il me la fais pour 159 euros et si je devais faire les pastilles il me prenais 100 euros de plus c'est raisonable je trouve.

Tu veux dire qu'il te fait tout ça pour 159 euros ?? C'est ton frère, ton père, quelqu'un à qui tu as sauvé la vie ??
Je pense que les modos seront d'accord pour que tu donnes le nom l'adresse et le n° de téléphone pour l'appeler en urgence
Tiens, pour comparer, je suis en train de faire faire 2 à 3 bricolles sur mon proto : pastillage, synchro carbus, plaquettes arrières, câble d'accélérateur (tout effiloché, il était - je me disais aussi, à 240 y a du mou....je déconne, c'était à 260 ) donc, je vous dirais. Si toutefois après le paiement, j'ai encore de quoi payer mon abonnement à internet.....
Tchusss

mimi690 a écrit :

david07700 a écrit :Salut moi pour une 1100 vidange et filtre à huile + syncro des carbus + purges freins AV /AR et embrayage et pose d'un pneu AR 159 (pose juste) il me la fais pour 159 euros et si je devais faire les pastilles il me prenais 100 euros de plus c'est raisonable je trouve.

Tu veux dire qu'il te fait tout ça pour 159 euros ?? C'est ton frère, ton père, quelqu'un à qui tu as sauvé la vie ??
Je pense que les modos seront d'accord pour que tu donnes le nom l'adresse et le n° de téléphone pour l'appeler en urgence
Tiens, pour comparer, je suis en train de faire faire 2 à 3 bricolles sur mon proto : pastillage, synchro carbus, plaquettes arrières, câble d'accélérateur (tout effiloché, il était - je me disais aussi, à 240 y a du mou....je déconne, c'était à 260 ) donc, je vous dirais. Si toutefois après le paiement, j'ai encore de quoi payer mon abonnement à internet.....
Tchusss

Salut mais en faite si tu regarde bien il n'y a pas fournitures a parts le filtre à huile à 15 euros et l'huile le reste c'est de la mains d'oeuvre,pour ceux qu'il veulent l'adresse c'est un garage moto et quad c'est AVENTURE 4 ROUES à pont saint esprit dans le GARD 30.

Il n'empêche que je trouve que c'est pas cher !!
J'espère avoir une aussi bonne surprise (mais j'ai des pièces détachées)
Cela dit, à Lyon, ça cogne pas mal !
Soit ils n'y connaissent rien (j'ai des noms !!), soit ça douille

mimi690 a écrit :

david07700 a écrit :Salut moi pour une 1100 vidange et filtre à huile + syncro des carbus + purges freins AV /AR et embrayage et pose d'un pneu AR 159 (pose juste) il me la fais pour 159 euros et si je devais faire les pastilles il me prenais 100 euros de plus c'est raisonable je trouve.

Tu veux dire qu'il te fait tout ça pour 159 euros ?? C'est ton frère, ton père, quelqu'un à qui tu as sauvé la vie ??
Je pense que les modos seront d'accord pour que tu donnes le nom l'adresse et le n° de téléphone pour l'appeler en urgence
Tiens, pour comparer, je suis en train de faire faire 2 à 3 bricolles sur mon proto : pastillage, synchro carbus, plaquettes arrières, câble d'accélérateur (tout effiloché, il était - je me disais aussi, à 240 y a du mou....je déconne, c'était à 260 ) donc, je vous dirais. Si toutefois après le paiement, j'ai encore de quoi payer mon abonnement à internet.....
Tchusss

CES CLAIR POUR 159 EUROS IL A RIEN FAIT PAS DE SECRET

Viens vite à Lyon KIKI, t'auras plein de clients.
Chez nous à 159 euros, ils te disent juste bonjour

CES CLAIR POUR 159 EUROS IL A RIEN FAIT PAS DE SECRET [/quote]




Je prescise que pour 159 euros il n'y à pas les pastilles ... c'est 100 euros de plus pour les pastille .

Ben voila, j'ai récupéré le bestiau après révision.
Je vais vous dire ce qui fut fait et vous me direz (surtout KIKI kèunpro !) à combien vous estimez le montant : le plus proche aura droit à.......toute ma considération

Réglage jeu soupapes
Nettoyage filtre à air
Démontage et nettoyage rampe carbus (pas belle, la rampe au départ)
Remis en état des pipes d'admission (déformées un max !)
Pose helicoil rampe carbu
Réglage carburation
Remplacement plaquettes arrières
Remplacement câble tirage gaz
Remplacement des 2 poignées
Remplacement cosse jauge à essence
Remplacement contacteur de frein arrière
Remplacement joints rampe/boite à air
Graissage bras oscillant/biellettes

Je n'ai pas mis les joints qui sont forcément changés pour le réglage des soupapes
Sachant qu'il y a des trucs que j'ai demandés (les poignées, c'est pas automatique!!!!!)

J'oubliais : essais!

A vous de jouer (c'était à moi de payer, c'est fait )

Allez, je suis sympa et je vous donne un indice :

C'est + de 159 euros

mimi690 a écrit :Allez, je suis sympa et je vous donne un indice :

C'est + de 159 euros

Et - de 1 000 €

379€

je dirais 550 €

Salut,

Aprés tout dépend chez qui tu es allé, cons ou p'tit garagiste du coin. Pour mon 14 qui arrive bientôt à 24 000 kms, je me suis renseigné chez dafy (à lyon av de saxe), Juju le mécano est un bon, à la louche :
pour la révision des 24 000, kit chaine, éventuellement 2 pneus (power pure, ceux (les même) que j'ai auront presque 6000 kms (mais je prévois (il ne me reste que moins de 4000 à faire), parler de leurs longévités on y reviendra plus tard...mais peut être que je n'aurais pas besoin de les changer, bref...)

Donc pour tout ça aux environs de 1000 e.

Il est vrai que j'ai oublié de vous dire que c'était en concession.


Et c'est effectivement moins de 1000€

Et Monk, tu as perdu !

Essaye encore

:mrgreen:

700 € ou 800 €

Bon, à par Monk qui plaisantait , les autres qui ont bien voulu se prêter au jeu ne sont pas très loin : 709 € (Monk, tu avais un chiffre de bon en fait !)
J'aurais donc tendance à croire que le prix est correct.
D'autant que je ne la reconnais plus : démarre bien tout le temps, ne ratatouille pas à chaud, pousse toujours aussi bien, bref, c'est pas donné, mais j'ai eu un bon résultat.
De plus, avec le traitement RESTOM que j'ai donné à mon réservoir, les carbus seront contents , ce qui devrait encore prolonger la durée de cette révision, enfin j'espère....

Bonjour à tous, je viens de faire le 25/05 la révision des 12000 km sur mon 1400.
Pour le prix, il y a:
_remplacement bougies
_remplacement filtre à aire
_remplacement filtre à huile
_vidange (4,1l huile R4000-Ipone 10W40)
_remplacement du liquide de frein (DOT 4 - Ipone)
_graissage chaine
_contrôle général
_2,85h de main d'œuvre

le tout pour 320€, et prêt d'une moto de courtoisie.
A vous de juger..
Amicalement.

pcaille a écrit :Bonjour à tous, je viens de faire le 25/05 la révision des 12000 km sur mon 1400.
Pour le prix, il y a:
_remplacement bougies
_remplacement filtre à aire
_remplacement filtre à huile
_vidange (4,1l huile R4000-Ipone 10W40)
_remplacement du liquide de frein (DOT 4 - Ipone)
_graissage chaine
_contrôle général
_2,85h de main d'œuvre

le tout pour 320€, et prêt d'une moto de courtoisie.
A vous de juger..
Amicalement.

Il a mis quoi le môssieur comme bougies ?
Elle a plus (+) de 2 ans ? Sur le manuel c'est prévu à 24 000 km ou 2 ans.

pcaille a écrit :Bonjour à tous, je viens de faire le 25/05 la révision des 12000 km sur mon 1400.
Pour le prix, il y a:
_remplacement bougies
_remplacement filtre à aire
_remplacement filtre à huile
_vidange (4,1l huile R4000-Ipone 10W40)
_remplacement du liquide de frein (DOT 4 - Ipone)
_graissage chaine
_contrôle général
_2,85h de main d'œuvre

le tout pour 320€, et prêt d'une moto de courtoisie.
A vous de juger..
Amicalement.

en tout cas il abuse pas niveau main d'oeuvre et tarif, si il a vraiment tout fait c'est good

rc46d a écrit :

pcaille a écrit :Bonjour à tous, je viens de faire le 25/05 la révision des 12000 km sur mon 1400.
Pour le prix, il y a:
_remplacement bougies
_remplacement filtre à aire
_remplacement filtre à huile
_vidange (4,1l huile R4000-Ipone 10W40)
_remplacement du liquide de frein (DOT 4 - Ipone)
_graissage chaine
_contrôle général
_2,85h de main d'œuvre

le tout pour 320€, et prêt d'une moto de courtoisie.
A vous de juger..
Amicalement.

Il a mis quoi le môssieur comme bougies ?: NGK IRIDIUM LASER
Elle a plus (+) de 2 ans ? Sur le manuel c'est prévu à 24 000 km ou 2 ans. C'est un modèle 2008.

ZZRment vôtre..