Page 1 sur 1
Eclairage tableau de bord
Posté : mer. 28 avr., 2010 20:52
par Eltofo
salut
avez-vous le même souci sur vos 1400 éclairage faible des compteurs sur tableau de bord, bon je suis un peu miro mais le soir lumière entre chien et chat comme on dit ,j'ai du mal a voir sur quelle chiffre et l'aiguille , passage sous lampadaire idem on a l'impression que le rouge du compteur vire a l'orange sur fond blanc du cout on distingue plus quelle vitesse on roule
une astuce que je ne connaitrais pas ? style ou se trouve la bonne vieille molette pour argumenter l'éclairage du tableau de bord :)
changement d'ampoule des compte-tours ?
merci
Posté : mer. 28 avr., 2010 20:56
par -=*Fr3D*=-
En maintenant les deux boutons du tableau de bord en metant le contact tu rentreras dans le menu pour augmenter le niveau de luminosité
Enfin ca reste quand meme pas un jukebox après reglages...
Posté : mer. 28 avr., 2010 21:00
par rc46d
-=*Fr3D*=- a écrit :En maintenant les deux boutons du tableau de bord en metant le contact
tu rentreras dans le menu pour augmenter le niveau de luminosité
Enfin ca reste quand meme pas un jukebox après reglages...
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Tu entres dans l'usine à gaz.
Posté : mer. 28 avr., 2010 21:05
par Eltofo
merci
j'ai bien tester les quelques fonctions de l'ordinateur passage vitesse on/off , réglage compte-tour pour rupture , mais rien vu de bien préci niveau luminosité tableau de bord a part voyant passage vitesse on/off
je doit vraiment être plus miro que je le crois
![n'importe quoi [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif)
Posté : jeu. 29 avr., 2010 10:41
par skyy
En tout état de cause, je ne connais pas particulièrement le 14
Si tu décides de t'attaquer aux lampes, 2 choix:
- remettre des lampes un peu plus "pêchues" (normalement ce sont des douilles W5W en 3 Watts, tu passes en 5 Watts ou 8 Watts
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
(pas de changement de fusible, tu es dans le petit, petit et infime changement électrique, gaffe à la chaleur quand même car c'est un éclairage continu
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
)
- passer en Leds, et là, pour le tableau de bord, fais attention a la diffusion lumineuse, plus qu'a la puissance de la LED. Il te faut un modèle à grande dispersion lumineuse de facon a éclairer uniformement une fois les compteurs remis en place
Bon montage !
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
Posté : jeu. 29 avr., 2010 20:03
par Eltofo
oula , je touche a rien, je vais plutôt rapproché mon nez des compteurs que de toucher a ce que je ne connais pas :)
merci des conseils en tout qu'a
Posté : jeu. 29 avr., 2010 20:16
par the cat
Sinon il y a l’ophtalmo

Posté : jeu. 29 avr., 2010 21:09
par rc46d
Ceci dit c'est vrai que de nuit j'ai du mal aussi avec l'éclairage des compteurs.
Posté : ven. 30 avr., 2010 1:02
par phil65
Eltofo a écrit :merci
j'ai bien tester les quelques fonctions de l'ordinateur passage vitesse on/off , réglage compte-tour pour rupture , mais rien vu de bien préci niveau luminosité tableau de bord a part voyant passage vitesse on/off
je doit vraiment être plus miro que je le crois
![n'importe quoi [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif)
Oui, oui : reprends le manuel de l'utilisateur : il doit y avoir au moins 3 niveau différent de réglage de l'intensité luminueuse du TdB !!!
Donc assure toiu d'être sur l'intensité la plus forte et si c'est le cas, hormis le chnagement des ampoules Wedge comme indiqué par SKY...
![bof !! [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_18.gif)