ZZR-Leclub le Forum

Bonjour !

Vu que personne ne répond à mon annonce de vente + installation de la batterie je vais me décider à changer la batterie moi même sur ma ZZR 1200...

Est-ce que je dois démonter le réservoir ou bien la batterie se cache ailleurs ?
Je n'ai jamais démonté de réservoir, je sens la galère

Merci d'avance pour votre aide,
Phil'

Salut

Pas besoin de démonter le réservoir, juste la selle et les 2 boulons qui retiennent le bac de la trousse à outil

Yeahhhh ! Merci pour ta réponse rapide !
You made my day :-)

Aller travail bien et si tu le peux, passes nous faire une petit "présentation" dans le post qui va bien

skyy a écrit :Aller travail bien et si tu le peux, passes nous faire une petit "présentation" dans le post qui va bien

La présentation est ICI avec la vente ...

Arfff autant pour moi alors, perso la presentention ben, elle doit etre de le post présentation, les chemises avec les chemises et les T-shirts avec les T-shirts

C'est pour ca que je ne l'ai pas vu !!!!

Sorry!!!!

Ne vous battez pas à cause de moi ;-)

Bon ben j'ai démonté le socle de boîte à outils (holala, au moins 2 mn !), j'ai acheté un petit multimètre pour l'occasion et je n'ai que 3 Volts sur la batterie...

Je vais donc la charger et voir si elle garde la charge ou pas... Dès que j'ai fini de charger une autre de mes bécanes (une speed triple... Je sais c'est lamentable de bousiller mes batteries bêtement à force de ne pas utiliser les bécanes... Je saurai comment les ouvrir pour le prochain hiver ! Comme ça je les débrancherai au début de l'hiver).

Merci en tous les cas
Phil

PS : pour la ZZR1100 on est d'accord que la batterie est sous le réservoir ou bien j'ai rêvé ?

philippe75r a écrit : PS : pour la ZZR1100 on est d'accord que la batterie est sous le réservoir ou bien j'ai rêvé ?

Ca dépend : Sur les protos ( 1990 à 1992 ), c'est sous la selle, près du réservoir.
Sur les modèles D, la batterie est moins accessible.

claudius a écrit :

philippe75r a écrit : PS : pour la ZZR1100 on est d'accord que la batterie est sous le réservoir ou bien j'ai rêvé ?

Ca dépend : Sur les protos ( 1990 à 1992 ), c'est sous la selle, près du réservoir.
Sur les modèles D, la batterie est moins accessible.

moins accessible ?????????

zzr 61 a écrit :moins accessible ?????????

Pas très sûr de mes bases sur ce coup-là ...
Une simple impression laissée lors d'une conversation avec Vincent, ex-possesseur de modèle D, connaisseur en modèle C, qui affirmait qu'il était plus facile de recharger une batterie sur un C que sur un D ...

la réponse est plutôt pas accessible du tout
faut soulever le réservoir....la galère

donc pour ceux qui rechargent leur 1100 avec optimate il vaut mieux laisser en fixe les câbles et les laisser courir sous la selle