ZZR-Leclub le Forum

bonjour a tous je suis nouveau sur le forum didier 30ans et proprio d'une zzr 600 belgique probleme avec deux durites pouvait vous maidé merci a tous

Salut ami Belge

Alors là tu es dans le bon post pour ton problème de mécanique, durite mais il va falloir que tu expliques un peu mieux ton problème car durite, c'est vague !!!!

Perso je ne pourrai rien pour toi, je suis une bille en mécanique mais des pro passeront t'expliquer.

Par contre, comme tu es nouveau, je t'invite à aller faire une belle petite présentation sur le post qui est réservé à cette effet tu pourras nous parler de ta belle et même y placé une ch'tite photo si tu le souhaites, les gens te salueront et prendront connaissance de ton problème.

Salut et Bienvenue ami Mouscronnois !

Mouscron ma ville de naissance
J'y suis passé encore vendredi matin avec le ZZR !
C'est quoi ton souci ?

alor voila j'ai demonte le reservoir a essence puit la boite a air et voila les carbu bon j'ai 3 durite qui son la 1 je c'est ou elle va au reservoir mais les 2 autre esque c'est pour l'air ou le tro plin ou bien les deux je c'est pas merci

Apparemment, ton clavier mange certaines lettres

La boite a air a des évacuations d'eau. Regarde si tu les as bien branchées.

comment je peux maitre une photo pour montré le probleme

didierzzr a écrit :comment je peux maitre une photo pour montré le probleme

J'ai répondu dans ton post de présentation

Edit Supergus : Réparation du lien..

voila

j'espere que quel'un sera m'aider ha mon probleme

Salut
Celle où tu as mis les fleches,c'est la mise a l'air libre (ou trop plein)
elle va au dessus de la boite à air

bonjour a tous et pour autre si quel'un connais merci

Jette un oeil sur les microfiches :

https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... thumb.html

Ca pourra peut être t'aider.

merci Frederic59 mes je voie pas ca doit pas etre le model 90 ca doit etre de 94 ou 95 car sais pas le meme systeme mais merci quand meme si une personne aurais la zzr 600 de année 90 se serais super mais c'est plus une toute jeune fille

bonsoir a tous j'ai vu un amie tanto et lui il me dit que au carbu il a 3 durite une au reservoire une a l'air libre et une pour le trop plein donc je c'est pas si c'est possible si vous savais me donnée votre avie pour etre sur merci a tous

Si c'est un modèle 1990, essaie ici alors :

https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... thumb.html

didierzzr a écrit :

Edit Supergus : Réparation du lien..

C rigolo j'ai le même adhesif vert sur la mienne

didierzzr a écrit :bonsoir a tous j'ai vu un amie tanto et lui il me dit que au carbu il a 3 durite une au reservoire une a l'air libre et une pour le trop plein donc je c'est pas si c'est possible si vous savais me donnée votre avie pour etre sur merci a tous

A priori dans l'ordre

Déja si tu le peux regarde la longueur de tes durits en général ca donne une idée de l'endroit ou les raccorder

1 la durit en Y (est fixee sur la boite a air et descent vers le bas ( scotch vert sur la photo
2 la durit d'alimentation, a priori tu sais ou elle se raccorde
3 Je pense que tu as debranche la depression de ton robinet de reservoir, elle se raccorde juste à côté de celle d'alimentation

J'espere que cela va t'aider sinon envoie des photos

Bon courage

salut a tous alor voila la moto et en route un grand merci pour les microfiche Frederic59 reste plus que ha maitre le reste du carenage