ZZR-Leclub le Forum

Je crois bien avoir eu du bol sur ce coup là....

Samedi, ma fille voulait sortir un chouillat derrière Papa sur le 11, du coup la belle et l'emmène faire un p'tit tour tout shoulz ( mon autre petite belle n'a que 10 ans ), je sentais le 11 un peu lourdeau, mais bon, je me suis dis que ca faisait quelque temps que j'avais pas roulé en mode pépère,donc je me suis pas fais de film....

Aujourd'hui je vais pour aller me commander un filtre à huile chez mon magasin préféré donc le 11 du garage, j'enquille la 1ère et là.... Ze grosse rigolade avec les bracelets, du style je rouler sur une épaisseur de gravillon de 20 cm saturé par de l'huile de tracteur qui vient de faire sa vidange sauvage sur le bord de la route.....

Donc bibi se retrouve un chouillat mort de trouille et arrete ma belle sans me vautrer sur le bitume devant mon voisin.....

Je bequille et voilà ti pas que mon pneu arriere est tout mou....Bon bah je fais demi tour en mode lopette et retourne dans le garage, et là, bah voui, un clou dans la chaussette en plein sur la bande de roulement....

Encore une chance que cela n'est pas eclaté en rentrant avec la p'tite

Enfin bref, je lui donnais encore 5000 km à mon Pilot Road, tanpis je suis bon pour le changer. Moi qui voulais juste lui faire une vidange et un remplacement de liquide de refroidissement, j'en ai pour un os de plus.....

Pour un clou tu peux peut être juste le faire réparer non ?????

Sur la bande de roulement, c'(est réparable je pense...

une mèche et zouu,encore 5000 sur le boudin

FRED a écrit : une mèche et zouu,encore 5000 sur le boudin

+1 et sans souci..

FRED a écrit : une mèche et zouu,encore 5000 sur le boudin

+1100
Mais gaffe à bien poser la mèche.

quand on pose une mèche il faut penser a garder la raie au milieu

Merci Fred de ton intervention qui me fais bien rigoler .

Pour la meche, j'y est pensez mais bon, à quoi bon prendre un tel risque alors que je roule toujours très charger ( mode tourisme top et valise en duo pas leger....) et assez frequemment avec les 4 bambins sur la moto ( a tours de role biensur... Merc i Fred , je te coiffe au poteau....)

Donc je suis sur la solution remplacement... Tanpis pour mes roros...

Mais j'y avais pensez, c'est un choix.

je vois que tu n'es pas du genre a couper les cheveux en quatre
tu as parfaitement raison ,si tu te sens plus rasuré comme ça

Salut

J'ai fait réparer un pneu voiture l'année derniere (un clou aussi) je l'ai ramené chez Leclerc pneu :
Ils m'ont dit les meches c'est interdit et ils m'on réparé le pneu : vulcanisation à froid intérieur du pneu "nickel chrome"
je crois que ça tournais autour de 12 / 15€

Un pneu de BAR ne subit pas les mêmes contrainte qu'un pneu moto.
Et si sur une BAR c'est interdit, c'est autorisé en moto (et c'est la seule réparation qui l'est).
Un peu de lecture.

Mais évidemment, chacun fait comme il veut

c' est la première fois que je lis que sur les bar c' est interdis, car deja fait reparé plusieur fois et dans de grand enseignes sans aucun soucis...........

Y a le champignon qui est bien, ou sinon la rustine tout simplement, seul inconvénient, c est qu il faut démonter le pneu pour installer la réparation.

Merci Titi, j'ai appris quelque chose

Perso si je creve à moto je mets un coup de bombe, après c'est conduite souple jusqu'a l'echange rapide du pneu. Je n'ai plus aucune confiance
Bien sur chacun fait comme il le pense, je respecte

Mais ouvrir à plus de 200 hm/h avec un pneu rafistolé !!!
200€ le pneu ...c'est parceque nous le valont bien.....sinon faite le pour la moto

La mèche je te déconseille, je me suis retrouvé en rade sur la francilienne avec une mèche qui s'est barrée.

Par contre, si tu fais faire ça par un pro., avec un champignon (par l'intérieur), pour moi le risque est nul. Ca ne bougera plus.

S'il peut encore faire 5.000 bornes, ca vaut largement le coup.

Moui moui moui.... Je suis bien d'accord avec vous tous, mais je me range vers l'avis de Môssieur Imhotep.... J'aurai vraiment plus confiance....Merci pour la lecture également Titi.

c'est le meilleur choix

Ta vie vaut plus qu'un machin "noir et rond"
un 1400 arrive à déchirer un pneu neuf
je pense qu'un 1100 doit bien arriver à flinguer un "rafistolé" non !!!

Imhotep a écrit :c'est le meilleur choix

Ta vie vaut plus qu'un machin "noir et rond"
un 1400 arrive à déchirer un pneu neuf
je pense qu'un 1100 doit bien arriver à flinguer un "rafistolé" non !!!

Je l'ai fais 2 fois sur un full 1200 et pas de soucis.

Titi a écrit :

FRED a écrit : une mèche et zouu,encore 5000 sur le boudin

+1100
Mais gaffe à bien poser la mèche.

Pas de problème si la mèche est bien posée. Surtout que sur la bande de roulement + 1 clou le trou doit être bien rond et propre.
Évidemment si ton pneu est limite usure laisses tomber.

NOn c'est bon, la jante est en train de se faire monter un pneu neuf...

Je remonte soir après l'avoir récuperé. J'en profite pour me faire une vidange avec filtre a huile et un remplacement du liquide de refroidissement.....

En faite je suis en train de le faire
.

FRED a écrit : une mèche et zouu,encore 5000 sur le boudin

+1200

Je roule en ce moment avec une mêche sur le pneu AR et pas de blme: cela doit faire 3000 bornes que je l'ai.

Mais si tu as les roros et que tu veux dormir tranquile : tu as fais le bon choix !

Bon maintenant, si tu re crèves le pneu neuf... Tu mettras une mêche ou bien...

Myster : tu as un concurrent potentiel pour le crevage de pneu.