ZZR-Leclub le Forum

bonjour tout le monde, ne trouvant désespérement pas d'amortisseur emc ou autres d'occase, je voulais savoir si c'était compliqué de changer le ressort de l'amorto?

je sais démonter l'amortisseur, car je l'avait déjà réglé au maximum pour me laisser encore un peu de temps pour touver un remplaçant.

je trouve que ressort de marque hyperpro, y en a t'ils d'autres?

ils font la même chose pour la fourche,

en êtes vous satisfait?

merci d'avance, a bientot

les forumeurs sont tous sur circuit ce week end, mais je peut te confirmer que les ressorts hyperpro c'est de la bonne, ils sont commandé pour mon 11 car a bientot 100 000KM ils sont fatigués de chez fatigué... les progressifs sont super car tu conserve le confort actuel, mais tu optimise en conduite sport et comportement en courbes

bref ta laison au sol est parfaite, le tout épaulé par des super pneus et là, c'est plus la meme moto, c'est 30 ou 50km/h de mieux dans les grande courbes rapides et une vivacité et tenue de route sécurisante dans les lacets et enchainement de virage... bref ta moto recupère une fermeté qu'elle n'a pas quand il s'agit de la secouer un peut dans les enchainement gauche/droite

je me léve et je confirme

depuis le temps que j'en entends parler je vais y venir très prochainement

ouai l'hyper pro , c'est trop de la balle
la moto fait comme si elle suivait un rail dans les courbes et comment que c'est bon

J'ai commandé les miens (ressort amorto arr et ressort fourche av ) pour mon 1400 j'ai hate de voir ce que ça donne monté.
En tout cas sur mon zx6r le comportement topppppp

cheveux a écrit :depuis le temps que j'en entends parler je vais y venir très prochainement

Ça sera une des prochaines dépenses pour la Noiraude.

rc46d a écrit :

cheveux a écrit :depuis le temps que j'en entends parler je vais y venir très prochainement

Ça sera une des prochaines dépenses pour la Noiraude.

ton avion de chasse , tu veux le transformer en missile ???
Gaffe ta femme va finir par etre jalouse

Si tu savais tout ce qui est prévu dans les prochains mois.

Vince94 a écrit :ton avion de chasse , tu veux le transformer en missile ???
Gaffe ta femme va finir par etre jalouse

c'est deja un missile, il veut en faire un space shuttle

help help, alors personne pour me donné un petit tuyau, mince alors

willyboy a écrit :help help, alors personne pour me donné un petit tuyau, mince alors

Y'a un consensus général sur l'hyper pro

Hyperpro et zou

Pour démonter toi-même l'amortisseur AR, c'est jouable.
Par contre, pour changer le ressort toi-même, ça risque d'être un peu chaud, sauf si tu as le matériel pour le comprimer.

quand a l'avant il faut.
-respecter le sens des ressort
-quantite d'huile differente de l'origine ainsi que le viscosité

faut pas se planter

je pense que je passeré par mon mécano alors, car apparement faut pas faire de boulette !

vivement ce changement !!!

encore merci a tous

Bon bah je crois que moi aussi je vais me mettre aux Hyperpro , mais juste pour les ressorts Avant et arriere !!!!!!!

Blackburn a écrit :je vais me mettre aux Hyperpro , mais juste pour les ressorts Avant et arriere !!!!!!!

Pourquoi tu en as ailleurs ?

Supergus a écrit : Pourquoi tu en as ailleurs ?

Sur les queues de soupapes
Sur l'embrayage
......

BIEN DIT CA C'EST ENVOYE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Blackburn a écrit :


BIEN DIT CA C'EST ENVOYE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sur les queues des cardinaux oui.

Blackburn a écrit :


BIEN DIT CA C'EST ENVOYE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Désolé comme dans le titre je pensé que l' on parlé de ressort d' amortisseur et en l'occurrence à l' arrière,
donc retiens ta joie mon ami ... je t' aie à l' oeil

Je me fais tout petit petit petit petit.............................................................

Dites les gars , vous pensez quoi de ça :

A la page 7


http://www.access-moto.com/accessoires- ... _-n-_.html


Bien sur je parle des ressorts avant et arriere , sachant que j'ai entendu quelqu'un dire qu'il n'etait pas tres satisfait de ce site ...................mais bon vu le prix !!!!!!!

D'avance Merki !!

Ton lien ne donne rien

Bon c'est chez Access Moto , en ce moment ils font les ressorts avant a 58.80€ au lieu de 147 € et le ressort arriere a 43 € au lieu de 108 € ..........................

Hello Willyboy, j'attends de récupérer Violetta et je te dirais ce que j'en pense. Avant et arrière faits. Ohlins.

Jubelle a écrit : Hello Willyboy, j'attends de récupérer Violetta et je te dirais ce que j'en pense. Avant et arrière faits. Ohlins.

ressorts avant et ressort arriere? ou amortisseur arriere complet olhins !!!

zzr 61 a écrit :

Jubelle a écrit : Hello Willyboy, j'attends de récupérer Violetta et je te dirais ce que j'en pense. Avant et arrière faits. Ohlins.

ressorts avant et ressort arriere? ou amortisseur arriere complet olhins !!!

Oh ben j'm'a gouré mon Bruno, ce sont les ressorts Hyperpro et l'arrière eh ben il est .....violet, mouarf ! Une vraie fashion victim cette Violetta .

Je suis revenue de Montargis, 200 kms à peu près. C'est plus confortable pour les fesses et les bras.

Jubelle a écrit :Je suis revenue de Montargis, 200 kms à peu près. C'est plus confortable pour les fesses et les bras.

oui vivement que le Dragon en soit equipé car la fourche avant une vrais pompe à vélo,

Supergus a écrit :

Jubelle a écrit :Je suis revenue de Montargis, 200 kms à peu près. C'est plus confortable pour les fesses et les bras.

oui vivement que le Dragon en soit equipé car la fourche avant une vrais pompe à vélo,

Tu vas ne faire que les ressorts avants ? C'est bon pour l'arrière ?