ZZR-Leclub le Forum

Salut la meute,

J'ai cédé mon 1400 contre un ZX-10R qui roule aussi fort, bien que non préparé!
J'admets volontier une perte de couple mais la vitesse est au rendez vous, le pire c'est qu'on a pas l'impression de rouler vite...

Une maniabilité à toute epreuve ! Enfin bref du bonheur... Monté avec un train neuf de Michelin Power Pure ! (450kms)
Ligne Akra, durite avia, et l'amortisseur de direction quel changement !

Elle est de Janvier 2009
6100kms.



Je ferais prochainement d'autres photos ainsi que des petites modifs (cligno avant qui sont affreux d'origines, capot de selle, xenon...)

Gaffe à ton permis, toi

Joli, le Krakra

Titi a écrit :Gaffe à ton permis, toi

Joli, le Krakra

+ 1100 ....

Jolie machine, pourtant elle etait pas mal aussi ta 1400 !!!!!!!!!

Chacun ses gout et heureusement si non on aurait tous la même bécanne...

euh elle est chiffonnée là non ?

elle a besoin d'un coup de fer à repasser ?

Non ? Ah bon...



fais toi plaisir avec

moi perso je préfère les anciennes générations car je trouve que kawa à force de vouloir faire du "agressif" ou du "R1" bin ça ressemble plus à rien

Drack a écrit :euh elle est chiffonnée là non ?

elle a besoin d'un coup de fer à repasser ?

Non ? Ah bon...



fais toi plaisir avec

moi perso je préfère les anciennes générations car je trouve que kawa à force de vouloir faire du "agressif" ou du "R1" bin ça ressemble plus à rien

+1 drack

Amuse toi bien avec ton nouveau Joujou
attention quand même c'est legé en comparaison du 1400

Superbe moto, j'ai eu l'occasion d'en essayer une assez longuement l'année passée... explosive et exclusive...
Bon amusement

Sympa !! j'ai pas eu le temps au Circuit, Sniff, ca sera pour une prochaine......

Mais ils ont pas oublier un bout de selle, les japonais ?

Là, tu te tournes résolument vers la piste.

Un ZX-10R au quotidien...

Bons chronos alors.

Et t'as pris ta carte au circuit de Lezennes au moins avec ça ??? On se verra la bas alors

Drack a écrit :euh elle est chiffonnée là non ?

elle a besoin d'un coup de fer à repasser ?

Non ? Ah bon...



fais toi plaisir avec

Quand je pense qu'il se moquait du K13R ......

C'est pour quand les essais??

je prefere le modele avec les 2 pots sous la selle !!!!

mais bonne route a toi quand meme !!!

Après quelques kilometres, je peux vous donner mon ressenti !

ZX10R VS ZZR1400

Les plus du ZX10R :
- Maniabilité sur toutes voies
- Position sportive mais pas trop d'appuis sur les Poignées (pour mon 1.90m)
- Boite de vitesse souple et rapport Loooooooooooooonnnggg ! C'est super agréable.
- Moteur souple et plein de reprise meme en 6eme. Pas d'impression de vitesse (je sais pas si c'est un plus en fait )

Les Moins par rapport au ZZR1400 :
- Confort du Sds (on s'en doute)
- Moteur moins coupleux
- Pas de coup de pied au cul, la montée en régime se fait tout au long de l'acceleration.
- Vibrations au dela des 160km/h
- Ordinateur de bord bien moins complet ! L'air de rien on s'habitue à la jauge d'essence, Km/100 ...

En conclusion, j'ai un peu de mal a dénigrer l'une plus que l'autre ! Se sont toutes deux de bonnes machines! J'ai adoré mon ZZR1400 mais elle m'épuisait en ville.
Le ZX10R me convient mieux, et j'ai l'impression d'utiliser pleinement ma moto, contrairement au ZZR qui est vraiment puissant et qui ne nous permet d'etre exploité sur nos routes. Le caractere joueur de l'hypersport est agréable et tout ca pour une conso correcte, pour 15€ d'essence je fais 180kms...

Voila le petit CR sommaire car je n'ai fais que 500kms avec. Mais les modifs vont de bon train

Déjà un Kit Xenon d'installé, ainsi que suppression de la bavette, bulle MRA racing.

Bonjour
Moi l inverse
Zzr1400 performance de 2016 apres une ducati panigale1299
Je peux te dire que le zzr est 1000 fois plus facile en ville ,moins ddemonstratif en accélération
Le zzr est élastique alors que le panigale1299 explose
Pour doubler par exemple une voiture la zzr est bien mais la panigale1299 double en un eclair

Vachte, la Panigale doit arracher sévèrement.

Rien que la différence de poids suffit à faire la différence , allège le 1400 à 200kg et ça fera pareil