ZZR-Leclub le Forum

Hello à tous,

Ca fait maintenant une petite semaine que j'ai mon ZZR 1400 tout beau tout neuf à la place de mon ZZR 600 .... Hé ben, ça change :)

Du haut de mes 1.65m, j'avais une certaine apréhension mais à vrai dire tout va bien .... avec un peu d'entrainement un léger décallage sur la selle (du coté où je veux poser le pied bien sur) et ça va :) ouf

Mes premières impressions et remarques sont les suivantes :
1/ Moto super légère à manier ... j'en suis même impressioné .. je confirme que c'est un vrai vélo en roulant, et je la trouve limite plus facile a manier à l'arret que mon 600
2/ Super idée que ce tableau de bord avec l'ordinateur .... mais des commandes auraient été tellement plus pratiques sur les commodos.
3/ Le calcul de l'autonomie est plus que farfelu .... les ingé de chez Kawa ferait bien de revoir la fréquence de rafraichissement et inclure quelques parametres supplémentaires .... passer de 56km apres 30 sec d'arret fait "bizarre" la première fois ;)
4/ le moulin chauffe pas mal dés qu'on se tappe des bouchons ... j'ai vu que le GTR avait 2 ventillos, quelqu'un a pas deja essayer de monter ce deuxieme sur son ZZR ? y'aurait peut etre un refroidissement plus efficace ...

Tout ça pour dire que même pour un "petit" comme moi, le ZZR1400 n'est pas un soucis. Je dis pas que je serais au top sur une route en pente, mais ça va bien ... et puis en roulant tout s'oublie :)
J'ai quand même commandé une selle plus basse pour plus de sécurité

La seule modif que j'ai fait pour le moment est l'ajout de réhausseurs de guidon de +2cm .... j'avais les bras un peu court avec ma sacoche de reservoir pleine.... et avec ça je suis au top

Voila

Vivement la fin du rodage et j'espère que les petits hésitants peuvent se dire maintenant que c'est possible :)

L.

et les photos elles sont où ??? lol

La conso moyenne est malgré tout assez juste. Je l'ai vérifiée une ou deux fois à la main : Tu fais le plein, tu roules 250 bornes, tu fais le complément, une petite règle de trois et tu as ta conso.
N'oublies pas que c'est une moyenne. Pour moi c'est aux environs de 7L / 8L aux 100km. En mode "sur la route des vacances" c'est aux alentours de 6L / 7L en duo avec armes et bagages.
Amuses toi bien avec ton missile.

Je suis d'accord avec toi concernant l'autonomie restante, quasi inutile vu le mode de calcul qui a l'air de se faire sur les dernieres secondes et pas de maniere plus lissée.
Sinon pour le poids elle est en effet tres legere pour une 1400, un peu plus de 20kg seulement par rapport a ton ex 600 je crois A sec : 195kg la 600, 218kg la 1400


En tous cas je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta nouvelle moto
(Et n'hesite pas a rajouter quelques photos )

Et les photos, elles sont où ?

Ravi que ta nouvelle ZZR te plaise

les photos arrivent

.....

bientot :)

L.

c' est clair que sans photos le jugement est difficile...

Supergus a écrit :c' est clair que sans photos le jugement est difficile...

Qui vient à point qui sait attendre.

ah les joies du 14

Sans photos on a même du mal à croire qu'elle est si belle que ça...

Ok ok, a la demande générale en voila déjà une petite :)

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ouppsss

mieux comme ça je pense

tu crois que tu vas t' en sortir avec une seule photos...

tres belle , profite bien et bonne route

Oaius bof rien d'extraordinaire, ... c'est un 1400 quoi

je déconne elle est toujours magnifique cette machine

elle est superbe

Vraiment magnifique cette meule.

Mais pas assez de photos

Superbe...

en même temps je peux pas dire l'inverse, j'ai presque la même

C'est vrai que c'est beau !

Mais bon, quelques couleurs plus vives ce serait pas mal non plus pour cette machine. Y en a que pour les Ricains, nicolas51 et gtmusic

ça reste une très belle machine Amuse-toi bien