ZZR-Leclub le Forum

bonsoir à tous

sur ma fidèle zz (60mkms), j'avais un collecteur d'origine très fatigué ( percé à deux endoits et rafistollé en attente d'en trouvé un ) que je viens de changer ce week end.jusqu'ici tout allais bien mais ce matin lorsque je suis parti au taf, elle m'a fait un bruit de bicylindre, elle semblait avoir du mal à prendre ses tours; au retour le soir, idem.
donc on rentre calmement et après avoir fait ne inspection, je me suis rendu compte qu'un des puits de bougies était plein d'huile.
apparement,les joints du couvre culasse seraient fatigués mais lorsque j'ai remis en route la belle, j'ai percé le radiateur au niveau du support central ou se trouve un point de maintien avec silentbloc; celui-ci s'est décroché, sans doute l'age et le vibrations.
donc voici mes questions: avez vous en stock à vendre un radiateur d'eau pour un modèle D.
Une bougie pleine d'huile peut 'elle provoquer des ratés ( l'huile est conductrice de courant )
merci d'avance pour vos renseignements

salut,

même tour que toi, sauf que j'avais un moteur façon triumph (sur 3 pattes)
après visite chez le cons : huile dans les bougies et un joint à faire changer...

merci pour la réponse, j'avais mis un jeton sur ce diagnostic
ça me fait économiser une visite chez le concessionnaire mais il va falloir que je trouve maintenant un radiateur correct.
il y en a un sur ebay mais c'est pour un modèle C

zzr_motard_95 a écrit : sur ma fidèle zz (60mkms), j'avais un collecteur d'origine très fatigué ( percé à deux endoits et rafistollé en attente d'en trouvé un ) que je viens de changer ce week end.jusqu'ici tout allais bien mais ce matin lorsque je suis parti au taf, elle m'a fait un bruit de bicylindre, elle semblait avoir du mal à prendre ses tours; au retour le soir, idem.

Si tu as roulé avec un échappement avec des trous, tu peux avoir niqué tes pastilles de soupapes aussi je pense.
Docn si el jeu aux soupapes date de longtemps tu peux aussi voir par là
Et une synchro aussi

Je vais me renseigner pour ton radiateur

Tu peux déjà vérifier les autres bougies... De toutes façons, si elles sont plein d'huile, elles sont mortes !