ZZR-Leclub le Forum

Bonjour,
J'ai commandé un GPACK dans la semaine et je l'ai reçu ce matin.

La notice est plus que succinte donc... Y en aura-t-il qui aurait des photos du montage ou qui pourrait me l'expliquer vite fait.
Merci d'avance. :-)
Nico

nico1000 a écrit :Bonjour,
J'ai commandé un GPACK dans la semaine et je l'ai reçu ce matin.

La notice est plus que succinte donc... Y en aura-t-il qui aurait des photos du montage ou qui pourrait me l'expliquer vite fait.
Merci d'avance. :-)
Nico

Vas à Mont.... <beep>, c'est le must. De toute façon il te faudra un PC V ou PC III et un passage au banc. Sinon ça ne te serviras pas à grand chose.
Mais bon.

Tu ne verras pas la différence.

Si t'as un pro, concess, dans ton coin, fais le faire. Ce n'est pas parce que tu branches le Gpack que ça ira mieux.

Moi ce qu'en j'en dis, juste la différence entre bricolage et travail d'un vrai pro avec finalisation de l'injection. Et là ? Que du bonheur.

Euuuh, j ene veux pas que le moto marche "mieux".
Je l'ai juste pris histoire de faire sauter le bridage à 300.........

Je sais c'est puéril mais.... c'est pas grave. lol
Nico

dommage que l'on est si loin sinon tu serais passé et hop c'etait fait

Cedzx14r a écrit :dommage que l'on est si loin sinon tu serais passé et hop c'etait fait

Merci.
Mais tu me confirmes qu'il n'y a pas besoin de racheter quoi que ce soit.
Moi je en veut pas particulièrement que la machine marche mieux car c'est déjà énorme, mais je veux juste que le bridage à 300 saute.

Et j'ai mis un speedohealer, il y a bien un des deux boitiers qui va au même endroit non?
Et le second c'est à côté?
Nico

nico1000 a écrit :

Cedzx14r a écrit :dommage que l'on est si loin sinon tu serais passé et hop c'etait fait

Merci.
Mais tu me confirmes qu'il n'y a pas besoin de racheter quoi que ce soit.
Moi je en veut pas particulièrement que la machine marche mieux car c'est déjà énorme, mais je veux juste que le bridage à 300 saute.

Et j'ai mis un speedohealer, il y a bien un des deux boitiers qui va au même endroit non?
Et le second c'est à côté?
Nico

Ben alors ? Ça sert à quoi ? Monter une option non optimisée ?
Moi pas comprendre. DSL, Quitte à modifier nos missiles autant le faire dans les règles de l'art. Autrement ça ne sert à rien.
Si tu savais comment un Gpack + 1 PC changent ta moto ............. ??????????????? Avec un bon réglage qui va bien.
La barre des 300 ? Pffff, Arf ! C'est pas le but pour moi, mais quand ta bécane est réglée au top par un pro, ça c'est comment dire ..........

J'ai le gpack avec tout ce qui va avec, autrement ça ne sert à rien. Pas grave. Que du commercial quoi. Avoir une .........

rc46d a écrit :

nico1000 a écrit :

Cedzx14r a écrit :dommage que l'on est si loin sinon tu serais passé et hop c'etait fait

Merci.
Mais tu me confirmes qu'il n'y a pas besoin de racheter quoi que ce soit.
Moi je en veut pas particulièrement que la machine marche mieux car c'est déjà énorme, mais je veux juste que le bridage à 300 saute.

Et j'ai mis un speedohealer, il y a bien un des deux boitiers qui va au même endroit non?
Et le second c'est à côté?
Nico

Ben alors ? Ça sert à quoi ? Monter une option non optimisée ?
Moi pas comprendre. DSL, Quitte à modifier nos missiles autant le faire dans les règles de l'art. Autrement ça ne sert à rien.
Si tu savais comment un Gpack + 1 PC changent ta moto ............. ??????????????? Avec un bon réglage qui va bien.
La barre des 300 ? Pffff, Arf ! C'est pas le but pour moi, mais quand ta bécane est réglée au top par un pro, ça c'est comment dire ..........

J'ai le gpack avec tout ce qui va avec, autrement ça ne sert à rien. Pas grave. Que du commercial quoi. Avoir une .........

Je te rassure je comprend tout à fait ton point de vue.
Le truc c'est que financièrement pour le moment je ne peux pas tout mettre et passer une moto au banc pour la rêgler j'me suis toujours demandé si le réglage tenait sur la durée ou autre.
Donc oui pour le moment c'est juste histoire de virer la bride pour les 300.
Avant j'avais une gsxr 1000 de 2008 et ça les passait. Après c'est TRES LOIN d'être pour vzaoir la plus grosse car.... a côté de la ZZR j'ai une 500 CB et c'est celle là dont je me sert le plus en ce moment. Donc tu vois, le paraitre ne m'interesse pas le moins du monde.
Mais j'ai envie de ne plus avoir de bride (car ça me saoule) et j'aimerais bien voir le compteur revenir à 0. lol
Après ça sera comme pour la gsxr, quelques pointes mais TRES rarement.
La gsxr je n'ai dû la pousser à fond que 5 ou 6 fois.
Donc voilà, je ne sentais pas le besoin de me justifier mais je pense qu'on fait tous en fonction de son budget et de ses envies.
Si justement mon envie était d'avoir la plus....... je ferais le passage au banc et le réglage top moumout sauf que objectivement, la machine d'origine (débridée quand même...) marche déjà TRES bien!!!
Nico

tt à fait compréhensif , et c'est ton envie fais toi plaiz , tu pourras tjs par la suite faire l'optimisation qui va bien si le coeur t'en dis

Pas d'inquietude avec seulement le G-PACK tu verras kan meme revenir l'aiguille et meme la voir remonté .Sache aussi que ton indicateur de rapport engagé restera sur le 5 . pour ce qui est de l'emplacement les 2 boitiers se branche au meme endroit mais pas sur les memes prise (ca va de soit)

Cedzx14r a écrit :Pas d'inquietude avec seulement le G-PACK tu verras kan meme revenir l'aiguille et meme la voir remonté .Sache aussi que ton indicateur de rapport engagé restera sur le 5 . pour ce qui est de l'emplacement les 2 boitiers se branche au meme endroit mais pas sur les memes prise (ca va de soit)

Le nouveau Gpack te donne le rapport engagé.

Effectivement mais faut preciser que c'est un indicateur a fixé autre part et que celui d'origine ne fonctionne pas

Salut rc46d,

Tu es sûr de cette info car je viens de retourner sur le site et ils précisent toujours que ça bloque en 5.

L'ayant acheté cette semaine tu penses donc que je drveais toujours avoir le bon rapport engagé?
Nico

nico1000 a écrit :Salut rc46d,

Tu es sûr de cette info car je viens de retourner sur le site et ils précisent toujours que ça bloque en 5.

L'ayant acheté cette semaine tu penses donc que je drveais toujours avoir le bon rapport engagé?
Nico

Ben oui, le petit indicateur à gauche du compteur de vitesse, vendu avec le Gpack.





Si tu ne l'as pas c'est que tu n'as pas acheté le bon modèle.

Ah merdum...
J'ai pas le p'tit indicatuer moi...
Pourtant j'ai pris le gpack over3 mais... il n'y a pas ça... tant pis et merci pour l'info.
Nico

nico1000 a écrit :Ah merdum...
J'ai pas le p'tit indicatuer moi...
Pourtant j'ai pris le gpack over3 mais... il n'y a pas ça... tant pis et merci pour l'info.
Nico

Donc pas adapté au 1400.

T'es certain?
J'ai commandé le gpack pour zzr 1400 de 2006 à 2008!!!
Je vais vérifier de ce pas!!!!
Nico

Edit: Après vérification c'est bien ça.
Sur les boitiers il y a écrit Gpack Over 3 only for ZZr 1400 06-08

nico1000 a écrit :T'es certain?
J'ai commandé le gpack pour zzr 1400 de 2006 à 2008!!!
Je vais vérifier de ce pas!!!!
Nico

Edit: Après vérification c'est bien ça.
Sur les boitiers il y a écrit Gpack Over 3 only for ZZr 1400 06-08

Ben moi, c'est une 2009. Ceci dit je ne suis pas un "bricoleur", pas péjoratif, je fais toujours appel à un pro qui conseille vis à vis de ma moto pour l'améliorer, la rendre comme je veux.
C'est vrai qu'ensuite le budget n'est pas le même.
Je ne peux pas t'en dire plus.

C'est pas grave, apparemment les deux se fixe cote à cote donc je devrais trouver... je verras ça jeudi quand j'aurais récupéré la zzr (ben oui, en ce moment j'ai un plâtre qu'on m'enlève jeudi... donc pour le moment je ne roule qu'avec la 500 cb...)
Et pour l'indcateur supplémentaire.... c'est peut être une option??? Enfin c'est pas bien grave ça.
Nico

nico1000 a écrit :C'est pas grave, apparemment les deux se fixe cote à cote donc je devrais trouver... je verras ça jeudi quand j'aurais récupéré la zzr (ben oui, en ce moment j'ai un plâtre qu'on m'enlève jeudi... donc pour le moment je ne roule qu'avec la 500 cb...)
Et pour l'indcateur supplémentaire.... c'est peut être une option??? Enfin c'est pas bien grave ça.
Nico

Non, DSL. C'est le nouveau modèle ZZR 1400. Adapté enfin à nos bécanes.

Ou une autre generation de Gpack ?

Sirylox a écrit :Ou une autre generation de Gpack ?

Yep !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Que du bonheur.
Mais je me répète faut le coupler à un PC III ou V + Passage au banc.

Et làààààààààààààààààààà ??????????????? Le pied total.

Ok, ben bizarre alors ...

Rc, le mossieur te dit qu'il veut juste faire sauter la limitation a 300

Sirylox a écrit :Rc, le mossieur te dit qu'il veut juste faire sauter la limitation a 300

Et moi je dis qu'un Gpack réglé avec ce qu'il faut sert à autre chose. Les 300 il les fera 1 ou 2 fois dans sa vie alors que l'amélioration de la mob avec ce qu'il faut c'est que du bonheur dans la vie de tous les jours.

Oui selon toi.
Selon lui c'est deja suffisant.

Apres selon moi c'est franchement pas necessaire tout ca.

Mais tu vois, 3 personnes, 3 avis differents, chacun sa moto donc nickel

Sirylox a écrit :Oui selon toi.
Selon lui c'est deja suffisant.

Apres selon moi c'est franchement pas necessaire tout ca.

Mais tu vois, 3 personnes, 3 avis differents, chacun sa moto donc nickel

Absolument.

rc46d.... Je te confirme que je ne dépasserai pas les 300 tous les jours loin de là. Comme je te l'ai dit, avec la gsxr je l'ai poussé à fond que 5 ou 6 fois donc ça sera la même chose là.
Je n'ai jamais été tenté par des prépas car sur les motos modernes il y a déjà largement de quoi se faire plaisir et avant d'exploiter ce que l'on a.... Maintenant c'est vrai qu'en achetant ce genre de machine... ça me hérisse le poil de savoir que la machine est castrée.... Donc... Je décastre, même si c'est pour TRES peu de fois.

Sirylox je suis d'accord avec toi, ça n'est pas nécessaire sauf pour ME faire plaisir... lol

Mais après, à quoi bon lui rendre ses 190 cv, les 106 sont suffisant en usage courant avec le couple énorme. Je dis suffisant car... Si on veut se faire une vraie accélération... c'est mou. lol

Mais voilà, j'ai jamais été fan des prépas... ça revient super cher je trouve, je ne crache pas sur l'utilité hein, mais bon, je pense qu'il y en a déjà largement assez...
si je fait un nouveau changement ça sera juste le pot et point barre.

Pour le G-PACK modifié :

il n'est pas dispo chez NIKKO car seul Kiki qui en a fait la demande les a en sa pocession (renseignement pris chez lui) .

Pour ce qui est de la prepa complette :

Effectivement la moto marche du tonnerre mais il y a les points negatifs aussi conso, prix etc
Moi je dis que c'est quand meme ASSEZ cher pour ce que c'est

Si tu veux debrider les 300, juste le G-PACK te suffit car en sachant que si tu veux que ta moto soit en full total il va te falloir mettre des pepettes de coté car sa compte : Power commander (~ 300€) reglage (~ 250) ligne complette (~ 1000€)

Voila a toi de faire le bon choix pour ce qui t'ira le mieu

Cedzx14r a écrit :Pour le G-PACK modifié :

il n'est pas dispo chez NIKKO car seul Kiki qui en a fait la demande les a en sa pocession (renseignement pris chez lui) .

Pour ce qui est de la prepa complette :

Effectivement la moto marche du tonnerre mais il y a les points negatifs aussi conso, prix etc
Moi je dis que c'est quand meme ASSEZ cher pour ce que c'est

Si tu veux debrider les 300, juste le G-PACK te suffit car en sachant que si tu veux que ta moto soit en full total il va te falloir mettre des pepettes de coté car sa compte : Power commander (~ 300€) reglage (~ 250) ligne complette (~ 1000€)

Voila a toi de faire le bon choix pour ce qui t'ira le mieu

Quand on aime on ne compte pas.

rc46d a écrit :

Cedzx14r a écrit :Pour le G-PACK modifié :

il n'est pas dispo chez NIKKO car seul Kiki qui en a fait la demande les a en sa pocession (renseignement pris chez lui) .

Pour ce qui est de la prepa complette :

Effectivement la moto marche du tonnerre mais il y a les points negatifs aussi conso, prix etc
Moi je dis que c'est quand meme ASSEZ cher pour ce que c'est

Si tu veux debrider les 300, juste le G-PACK te suffit car en sachant que si tu veux que ta moto soit en full total il va te falloir mettre des pepettes de coté car sa compte : Power commander (~ 300€) reglage (~ 250) ligne complette (~ 1000€)

Voila a toi de faire le bon choix pour ce qui t'ira le mieu

Quand on aime on ne compte pas.

oui ou aussi quand on aime on ne trafic pas