Metzeler Z8
Posté : jeu. 05 août, 2010 8:47
Qui a des infos sur le nouveau Metzeler , le Z8 ?
![[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif "Moquerie"){kind=small}
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Posté : jeu. 05 août, 2010 12:00
DSL pas moi.
Posté : jeu. 05 août, 2010 14:20
Y A PERSONNE ? ![[smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif "Débile")
Posté : jeu. 05 août, 2010 14:32
On dirait qu'en effet il n'y a personne ![[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif "Heureux !")
Par contre ton post m'a fait aller voir le site Metzeler pour regarder les pneus homologués pour la 1400 et ils en proposent pas mal. A voir donc je repartirai bien sur les M3 comme j'avais sur la K13.
Par contre ton post m'a fait aller voir le site Metzeler pour regarder les pneus homologués pour la 1400 et ils en proposent pas mal. A voir donc je repartirai bien sur les M3 comme j'avais sur la K13.
Posté : jeu. 05 août, 2010 22:25
Le m3 c'est pour rouler sur du sec , un train de pneus a une durée de vie plutôt courte + ou - 6000 km , mais je ne t'apprend rien .
Posté : ven. 06 août, 2010 7:37
J'ai fais 9000km avec un M3 arriere en 3 mois par tous temps avec une moto assez coupleuse.
C'est vrai que sur sec il est franchement bon, mais meme sur le mouillé il ne m'a jamais surpris.
C'est vrai que sur sec il est franchement bon, mais meme sur le mouillé il ne m'a jamais surpris.
Posté : lun. 23 août, 2010 21:57
finalement j'ai trouvé ça .
ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=64269217.1125.8482&typ=D-114963&ranzahl=1&Breite=120&Herst=Metzeler&Quer=70&Felge=17&S_Z=ZR&Speed=W
ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=64269217.1125.8482&typ=D-114963&ranzahl=1&Breite=120&Herst=Metzeler&Quer=70&Felge=17&S_Z=ZR&Speed=W
Posté : lun. 23 août, 2010 22:01
Et en français contemporain ça donne quoi ?jean-yves a écrit :finalement j'ai trouvé ça .
ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=64269217.1125.8482&typ=D-114963&ranzahl=1&Breite=120&Herst=Metzeler&Quer=70&Felge=17&S_Z=ZR&Speed=W
Posté : lun. 23 août, 2010 22:05
Posté : jeu. 09 déc., 2010 15:52
le test a l air plutot en faveur de ce pneu ...
qqu un l a essayer ici ??
qqu un l a essayer ici ??
Posté : sam. 11 déc., 2010 0:10
Petit extrait : " l'adhérence du Metzeler arrière au bout de 12 000 km s'est avérée véritablement stupéfiante sur le sec !
"
Pas essayé mais j'ai un Z6 Interact à l'AR et je le préfère déjà au Z6 classique !![[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif "Cool")
Le Z8 Interact sera peut-être mon prochain pneu !
"
Pas essayé mais j'ai un Z6 Interact à l'AR et je le préfère déjà au Z6 classique !
Le Z8 Interact sera peut-être mon prochain pneu !
z6
Posté : dim. 16 janv., 2011 21:25
salut.
z6 interact a l'arriere avec 7000 bornes.peut encore au moins 3000 .
z6 interact a l'arriere avec 7000 bornes.peut encore au moins 3000 .
Posté : ven. 04 févr., 2011 11:43
ça n'a pas lair mal du tout !! reste a voir le retour
meme si apparament et ete positif sur les anciens profils,
perso je ne connais ses pneu car je n'en ai jamais eu , mais je me rappelle que lorsque je vendais du pneus au peloton motocycliste de gendarmerie a toulouse c'est ce qu'ils voulais comme marque de pneumatique ,
meme si apparament et ete positif sur les anciens profils,
perso je ne connais ses pneu car je n'en ai jamais eu , mais je me rappelle que lorsque je vendais du pneus au peloton motocycliste de gendarmerie a toulouse c'est ce qu'ils voulais comme marque de pneumatique ,
Posté : dim. 06 févr., 2011 14:30
C'était du Z6 et pas Interact.looping82 a écrit :ça n'a pas lair mal du tout !! reste a voir le retour
meme si apparament et ete positif sur les anciens profils,
perso je ne connais ses pneu car je n'en ai jamais eu , mais je me rappelle que lorsque je vendais du pneus au peloton motocycliste de gendarmerie a toulouse c'est ce qu'ils voulais comme marque de pneumatique ,
Le Z6 est très bon même sur circuit :; sur le mouillé, j'ai testé sa limite et ça calme... Gaz en seconde sous la flotte : belle virgule avec un 9,8 pour la note artistique...
Donc pour moi la prochaine monte sur la Douce se jouera entre le Z8 Interact ou alors le PR3...
A suivre.
Posté : lun. 21 mars, 2011 11:24
D'apres le site Metzeler ce pneu serait homologué/conseillé pour la 1400 zzr... Comment savoir si c'est vraiment le cas?
Posté : lun. 21 mars, 2011 11:58
Essayes le et fais nous un retour d'expérience.mahmat a écrit :D'apres le site Metzeler ce pneu serait homologué/conseillé pour la 1400 zzr... Comment savoir si c'est vraiment le cas?
Il tient peut être au moins 10 000 bornes.
Posté : lun. 21 mars, 2011 12:08
Si le site le préconise, que veux-tu de plus ?mahmat a écrit :D'apres le site Metzeler ce pneu serait homologué/conseillé pour la 1400 zzr... Comment savoir si c'est vraiment le cas?
Une attestation perso ?
![[smilie=greencolorz4_pdt_13.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_13.gif "Youpiiiii !!"){kind=small}
C'est pas parce que le site de Michelin n'est pas à jour que c'est partout pareil
![[smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_18.gif "bof !!"){kind=small}
Les Z6 que j'avais sur ma 2006 m'avaient entièrement satisfait... j'avais fait un CR à l'époque. Et pourtant ils en ont vu de toutes les couleurs : autobahn à 2 chargé, routes de montagnes, départementales, et ce par toutes les météos (enfin, pas la neige
)Posté : lun. 21 mars, 2011 13:22
TU ME SAOULES ...rc46d a écrit :Essayes le et fais nous un retour d'expérience.mahmat a écrit :D'apres le site Metzeler ce pneu serait homologué/conseillé pour la 1400 zzr... Comment savoir si c'est vraiment le cas?
Il tient peut être au moins 10 000 bornes.
![[smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_08.gif "n'importe quoi"){kind=small}
j'ai jamais dis que je voulais un pneu qui dure 10000kms... rhoooo lala...Posté : lun. 21 mars, 2011 13:27
C'est pas ça mais tu poses des questions et toujours en rapport des €. Ça saoule aussi.mahmat a écrit :TU ME SAOULES ...rc46d a écrit :Essayes le et fais nous un retour d'expérience.mahmat a écrit :D'apres le site Metzeler ce pneu serait homologué/conseillé pour la 1400 zzr... Comment savoir si c'est vraiment le cas?
Il tient peut être au moins 10 000 bornes.
Posté : lun. 21 mars, 2011 14:19
Euh, les gars, quelque soit le pneu, il vaut mieux éviter de rouler bourré hein...
Posté : mar. 14 juin, 2011 8:57
yop Z8 arr monté samedi ...
j'ai fais 150kms ce we pour l'instant ça va , mais je n'ai pas pris de route full virolo ou eu l'endroit pour tapper dans la machine..
donc pour l'instant pas de retour negatif et pas de mauvaise impression sur l'angle
j'ai fais 150kms ce we pour l'instant ça va , mais je n'ai pas pris de route full virolo ou eu l'endroit pour tapper dans la machine..
donc pour l'instant pas de retour negatif et pas de mauvaise impression sur l'angle
Posté : mar. 14 juin, 2011 14:54
Posté : mar. 14 juin, 2011 18:34
arff j'ai fait que l 'arriere!! l'avant etant a mi usure
Posté : sam. 25 juin, 2011 9:50
re coucou
alors le Z8 Arrière arrive a 800 kms ...donc il va bien, wE dernier petit tour en andore...et la ya de quoi tester le gommard (portion rapide, virolo serré et grande courbe)... pour moi il va tres bien pas eu de mauvaise surprise (derobage , perte aderance etc)
la moto tien bien sur l'angle, pas de sensation de devoir forcé pour l'amener ...bref que du plus je dirais meme que la prise d'angle est plus importante et que l'avant rique meme de passer en z8 avant l'heure de ça mort...
bref pour mon utilisation je les trouve tres bien ..reste a voir vers les 4000kms ce qu'il en sera!!
alors le Z8 Arrière arrive a 800 kms ...donc il va bien, wE dernier petit tour en andore...et la ya de quoi tester le gommard (portion rapide, virolo serré et grande courbe)... pour moi il va tres bien pas eu de mauvaise surprise (derobage , perte aderance etc)
la moto tien bien sur l'angle, pas de sensation de devoir forcé pour l'amener ...bref que du plus je dirais meme que la prise d'angle est plus importante et que l'avant rique meme de passer en z8 avant l'heure de ça mort...
bref pour mon utilisation je les trouve tres bien ..reste a voir vers les 4000kms ce qu'il en sera!!
Posté : sam. 25 juin, 2011 20:32
Je suis de près ...
Posté : dim. 26 juin, 2011 20:49
+1400le prof a écrit :Je suis de près ...
Posté : dim. 07 août, 2011 21:55
Z8C monté samedi matin à l'AR, 1 plein plus tard et ...
Ben par rapport au PR2, y a pas photo![[smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_04.gif "Non pas ça")
![[smilie=greencolorz4_pdt_20.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_20.gif "oulala !!")
La parafine partie, c'est que du bonheur.
Temps de chauffe rapide, bon feeling, met rapidement en confiance (trop ???)
Moi j'aime.![[smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif "génial")
Ben par rapport au PR2, y a pas photo
La parafine partie, c'est que du bonheur.Temps de chauffe rapide, bon feeling, met rapidement en confiance (trop ???)
Moi j'aime.
Posté : dim. 07 août, 2011 22:14
Faudra nous dire le comportement sous la flotte sur le sec mais sur des raccords goudronnés et puis la longévité... ![[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_03.gif "Attention")
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Posté : lun. 08 août, 2011 7:49
Temps mixte sur le Doubs ce WE,
sur le sec : RAS même sur route dégradée (raccord, rustines ...)
Sous le crachin : RAS, mais comme je n'ai pas confiance au PR3 qui est l'avant ...
Quant-à la longévité, j'vous tient au jus au fil du temps
sur le sec : RAS même sur route dégradée (raccord, rustines ...)
Sous le crachin : RAS, mais comme je n'ai pas confiance au PR3 qui est l'avant
... Quant-à la longévité, j'vous tient au jus au fil du temps
Posté : lun. 08 août, 2011 9:39
Minou a écrit :Temps mixte sur le Doubs ce WE,
sur le sec : RAS même sur route dégradée (raccord, rustines ...)
Sous le crachin : RAS, mais comme je n'ai pas confiance au PR3 qui est l'avant
Quant-à la longévité, j'vous tient au jus au fil du temps
????????????? le pr 3 est le must sous la pluie!!! je ne suis pas tjrs d'accord avec les essais des journaleux mais sur le pr3 toutes la presse est unanime...........sur l'eau c'est le must...........;mais c'est un pneu sportivo/gt............donc pas pour la 14 !!!