ZZR-Leclub le Forum

Salut la cavalerie,
je viens vers vous pour un renseignement.
Je viens de refaire mes niveaux et j'ai remis 0,75 litre d'huile (15w50 castrol moto) alors que j'ai parcouru seulement 820 kms.

Sur 700 kms, j'ai roulé calme et coulé, puis j'ai enchainé 100 bornes de ville (et du coup température moteur a toc !).
Ma question est donc a suivante cette conso d'huile vous parait-elle disproportionnée et le 11 consomme-t-il plus d'huile lors de grosses chaleur ?

Merki !

Sur mon 1100 j'avais des consomations d'huile comparables

moi l'ete c'etait 0.7 sur 8000km et par temps chaud,donc la 0.75 pour 800 km cela me parait beaucoup

Pour ma part, sur 6000kms je rajoute 500ml.. donc ta conso peut paraitre anormale, cela dit fais tu ton niveau correctement car la 1100 est spéciale pour cela.

mahmat a écrit :cela dit fais tu ton niveau correctement car la 1100 est spéciale pour cela.

+1.

je l'ai récupéré chez KIKI, avec le niveau d'huile fait par himself. Il avait deja rajouté de l'huile. Donc niveau au dessus du max, dans les règles.
820 kms pls tard, le niveau d'huile est dangeureusement proche du mini sur le hublot.... .
J'ai bien saisi qu'un 11 consomme de l'huile, mais la ...

Je pense appelle El doctor demain pour avoir des infos.

Etrange, moi à ta place je vais faire une balade avec je la met dans le garage sur la centrale et là je regarde le hublot... l'huile remonte jusqu'a se stabiliser.

Nyko45 a écrit :.. / .. Je viens de refaire mes niveaux et j'ai remis 0,75 litre d'huile (15w50 castrol moto) alors que j'ai parcouru seulement 820 kms. .. / ..

.. / .. Ma question est donc a suivante cette conso d'huile vous parait-elle disproportionnée .. / ..

seulement, petit joueur va

moi je serai content si la mienne ne faisait que ça

Drack a écrit :

Nyko45 a écrit :.. / .. Je viens de refaire mes niveaux et j'ai remis 0,75 litre d'huile (15w50 castrol moto) alors que j'ai parcouru seulement 820 kms. .. / ..

.. / .. Ma question est donc a suivante cette conso d'huile vous parait-elle disproportionnée .. / ..

seulement, petit joueur va

moi je serai content si la mienne ne faisait que ça

,tu m'etonnes mon drackounet

Le maximum admissible est 1L au 1 000 km, plus c'est symptomatique d'un problème.En gros c'est comme une voiture.

Regarde la tête de tes bougies et du filtre à air

filtre a air K&N neuf (2000 kms). bougies classiques datant de la dernière vidange ya 4000 kms.

Quand je te disais de les regarder, c'était de les démonter pour voir s'il y en avait qui étaient noires d'huile.
Pour le filtre à air, c'était aussi de le démonter, histoire de voir s'il était plein d'huile moteur... ou pas.

Afin de tenter de commencer à comprendre où passe ton huile

Mais sinon, tu fais direction Montargis et zou

Voir si sur la centrale, il y a de l'huile au sol le lendemain , ou si elle fume un peu à l'acceleration (voir avec un pote qui suit) , tu saura déja si elle consomme ou si elle perd !!!!!!

Un peu comme Drack ............

Pour une conso comme cela je serais étonné qu elle fume,peut etre une légére perte par les guides de souppapes ou bien éssayer de l huile MOTOREX 10/60 comme certaines motos anciennes de piste avec refroidissement a air

Déjà pour les 600/1100/1200, KIKI avait dit dans un autre post qu'il faut y mettre de la 10W40 car elle bouffe la 15W50 comme du petit lait.
Ensuite ton niveau d'huile tu le fais comment? Parce que sur le 11 c'est la m**de à faire, déjà évoqué dans un autre post, il faut plusieurs jours d'arret pour que TOUTE l'huile apparaisse dans le hublot, moto à froid.

PETIT BIKER 59 a écrit :Un peu comme Drack ............

euh ah oui mais là non !

ma mémère n'a rien au sol dans le garage...

tout de même j'en perd assez comme ça en roulant

Sim47 a écrit :Déjà pour les 600/1100/1200, KIKI avait dit dans un autre post qu'il faut y mettre de la 10W40 car elle bouffe la 15W50 comme du petit lait.
Ensuite ton niveau d'huile tu le fais comment? Parce que sur le 11 c'est la m**de à faire, déjà évoqué dans un autre post, il faut plusieurs jours d'arret pour que TOUTE l'huile apparaisse dans le hublot, moto à froid.

tout a fait d'accord avec toi,
niveau sur central et moteur a froid,c'est la seule façon de faire le niveau correctement sur un 11

Combien de kms à ton 11, quelle grade d'huile tu utilises ?
Mon 11 consomme beaucoup !! Bon avec 180 000 kms c'est logique (si je tire dedans c'est 1l/500kms )
Par contre le niveau se fait à chaud, car à froid l'huile redescend dans le carter (très net différence de niveau entre à chaud et à froid) et du coup tu en mettras trop une fois que tu vas rouler.

olivezz a écrit :Combien de kms à ton 11, quelle grade d'huile tu utilises ?
Mon 11 consomme beaucoup !! Bon avec 180 000 kms c'est logique (si je tire dedans c'est 1l/500kms )
Par contre le niveau se fait à chaud, car à froid l'huile redescend dans le carter (très net différence de niveau entre à chaud et à froid) et du coup tu en mettras trop une fois que tu vas rouler.

Fais comme tu veux... mais ce n'est pas la bonne méthode.
Si tu as un peu de temps... un peu de lecture.

Je fais le niveau a FROID et sur la centrale dans mon garage.
J'ai laissé 1 semaine de repos pour avoir le vrai niveau.
Je n'ai pas de fuite, en tout cas pas visible au sol.
Ça fume pas a l'échappement .
J'ai appelé Kiki pour en causer avec lui.
Rien d'alarmant tant que ca consomme pas plus d'1L/1000 kms.
Pour info j'ai un 4en1 Yosh inox (sujet a consommer un peu plus d'huile).
Je ne sais pas réellement combien de bornes a le 11 , car c'est pas le compteur d'origine.

1litre au 1000kms... c'est plus d'actualité ça... sinon les vidanges tous les 30000kms sur les voitures ça va couter cher en huile...

Bref sur le zzr je suis pas d'accord, le niveau c'est comme sur la rmt , tu roules, tu reviens tu mets la moto sur la centrale et tu attends 3 4min et là tu regardes le niveau... ça évitera des surprises... avec 1litre d'huile en trop dans le moteur !!!

A chacun sa methode pour faire le niveau sur le 11

De toute maniere de l'ensemble des motos que je connais, c'est la plus casse pied pour faire le niveau d'huile

Moi à ta place je commencerais par mettre de la 10W40 dedans, normalement tu devrais moins en bouffer.

mahmat a écrit :1litre au 1000kms... c'est plus d'actualité ça... sinon les vidanges tous les 30000kms sur les voitures ça va couter cher en huile...

Tu ne peux pas comparer les moteurs de voitures qui ont 4 ans de conception à un moteur de moto qui en a 20
Sans compter le régime de rotation

Nyko45 a écrit :Je fais le niveau a FROID et sur la centrale dans mon garage.
J'ai laissé 1 semaine de repos pour avoir le vrai niveau.
Je n'ai pas de fuite, en tout cas pas visible au sol.
Ça fume pas a l'échappement .
J'ai appelé Kiki pour en causer avec lui.
Rien d'alarmant tant que ca consomme pas plus d'1L/1000 kms.
Pour info j'ai un 4en1 Yosh inox (sujet a consommer un peu plus d'huile).
Je ne sais pas réellement combien de bornes a le 11 , car c'est pas le compteur d'origine.

Il me semble l'avoir dit

Titi a écrit :

mahmat a écrit :1litre au 1000kms... c'est plus d'actualité ça... sinon les vidanges tous les 30000kms sur les voitures ça va couter cher en huile...

Tu ne peux pas comparer les moteurs de voitures qui ont 4 ans de conception à un moteur de moto qui en a 20
Sans compter le régime de rotation

Farpaitement

au risque d'en surprendre plus d'un
je fait la vidange tous les 10 000 kms
et entre 2 vidanges ,je n'ai jamis eu besoin de rajouter de l'huile
huile ipone (je ne me rappel plus la viscosité et je suis actuellement en vacances donc peut pas verifier...)
et ma "vielle" a actuellement 100400 kms (1100 C)

sans rien demonter, passe le doigt dans l'echappement si c'est gras c'est de l'huile

au garage il t'as fait le niveau selon la RT pour la quantité d'huile ou il a fait à l'oeil

perso j'ai bientot 100 000km au compteur et je rajoute pas d'huilen je fais la vidange une fois par an entre 20000 et 25000km

et regarder dans la boite à air c'est normal que tu y trouve de l'huile vu que le reniflard d'air crache l'huile dans la boite à air

au printemps, j'ai fait une virée dans les Alpes,j'avais prevu un bidon d'huile, et ben j'ai pas remis une goutte sur 1800km , je pensais pourtant consommer un peu d'huile en montagne

PETIT BIKER 59 a écrit :Un peu comme Drack ............

ouai comme j'ai dis un peu plus haut