ZZR-Leclub le Forum

Juste pour vous raconter une anecdote... qui m'a fait halluciner...

Je trouvais que ma 1400 freinait pas terrible... j'ai donc commencé par une purge des freins ... tjs pas mieux. Aujourd'hui je démonte mes étriers de la fourche pour enlever les plaquettes et nettoyer l'ensemble.

1er étrier, plaquettes TT2172HH nissin, donc j'imagine plaquettes d'origine, le tout légèrement gras, vu que j'avais un joint spy hs .. Bref tout nettoyés poncés et le tout remis en place.

2eme étrier, je démonte les plaquettes et là surprise... plaquettes KYOTO... là devant mes étriers et je me dis : OH les cons... mais bon chui pas surpris... entretien concessionnaire y a plus de mauvais que de bons j'ai l'impression. . Bref, je compare les plaquettes aux Nissin... plus petites et la matiere pas au mm endroit. Donc au final la matiere des plaquettes posaient pas sur le disque entierement.
Donc épaulement sur les plaquettes et petit épaulement sur le disque à l'intérieur.

Bref, ça m'a laissé sur le cul, je sais ce que je vais faire demain acheter des plaquettes, repurger et roulez jeunesse...

Désolant De mieux en mieux les marchands de tapis.

.... le gars a changé les plaquettes et je le vois bien devant son étalage... j'ai plus que 4 nissin... bon vais mettre 4 kyoto le client verra pas la difference.. . On va en venir à redémonter derriere le concess pour vérifier

vraiment honteux

Honteux et, surtout, extrêmement dangereux !!![smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]

Je pense que j'irais lui dire ma façon de penser...

Hallucinant

Mais ça m'étonne qu'à moitié

Titi a écrit :Hallucinant

Mais ça m'étonne qu'à moitié

Moi ça ne m'étonne même plus.

moi je suis consterne le monde de la moto me degoute vraiment

Je ne sais pas si la moto a été acheté de particulier à particulier ou si elle était en dépôt vente. Dans le cas d'un dépôt vente le garagiste a t il obligation de faire un minimum de vérifications sur la moto ?
Si c'est de particulier à particulier il y a t'il des factures d'entretiens ?
Si oui dans les 2 cas il y a matière à faire.

dingue,

oué oué oué ... en plus le plus drole cette moto depuis que je l'ai , à faire deux concess , un qui a changé les spy et à qui j'ai demandé un contrôle générale... et un à qui j'ai fait changer des pneus.
Personne à rien vu.

Bref je m'en vais acheter les plaquettes

ça va s'arranger

Pas étonnant à l'heure ou le profit est roi.

Te limite pas au monde de la moto KIKI, c'est généralisé, dans mon coin il y a un garage auto réputé il y a quelque temps qui a recu une plainte parce qu'après analyse il facturait les vidanges sauf qu'il oubliait de changer l'huile......il n'y a pas de petit profits.....

Tant que tu y es mahmat vérifie les plaquettes AR, on sait jamais

Pour info, plaquettes origine kawa : 72euros pour 4 plaquettes, donc 144 pour les plaquettes à l'avant !

voilà plaquettes changées purge faite, pas encore rodées qu'on sent déjà que ça mord plus .

Alors voilà, au final, faites pas des économies sur les plaquettes, Kyoto c'est bon pour la poubelle . Déconnez pas , achetez l'origine certes c'est cher 140euros pour des plaquettes mais des disques ça vaut combien? et une vie ? car franchement rouler en 1400 et avoir un freinage de 1100 c'est un peu dommage ! (je dénigre pas les 1100 hein !! )

mais ou va t'on !!!

zzr 61 a écrit :mais ou va t'on !!!

Moi je sais.

mahmat a écrit :car franchement rouler en 1400 et avoir un freinage de 1100 c'est un peu dommage ! (je dénigre pas les 1100 hein !! )

Si tu n'étais pas content de ton freinage sur ton 11, fallait faire le nécessaire

1 partout balle au centre.

Moi aussi Titi mon freinage est tip top

Titi a écrit :

mahmat a écrit :car franchement rouler en 1400 et avoir un freinage de 1100 c'est un peu dommage ! (je dénigre pas les 1100 hein !! )

Si tu n'étais pas content de ton freinage sur ton 11, fallait faire le nécessaire

quel interet ce que tu me racontes?

je parle du freinage d'origine de la 1100 zzr en comparaison à celui d'origine de 1400 zzr.

là t'es hors contexte. mais c'est pas grave.

P.S : super tes smileys...

De toutes façon, les freins, c'est pour les fiottes...
Moi j'ai tout démonté, et j'ai gagné 4 kilos à l'avant et 1 1/2 à l'arrière

ambydupuis a écrit :De toutes façon, les freins, c'est pour les fiottes...
Moi j'ai tout démonté, et j'ai gagné 4 kilos à l'avant et 1 1/2 à l'arrière

+ 1100 .... Purement décoratifs

Steve Parter a écrit :

ambydupuis a écrit :De toutes façon, les freins, c'est pour les fiottes...
Moi j'ai tout démonté, et j'ai gagné 4 kilos à l'avant et 1 1/2 à l'arrière

+ 1100 .... Purement décoratifs

LES QUOI????????