ZZR-Leclub le Forum

Je vais peut etre toucher un 1000 gtr de 90000km annee 1991 pour 800 roro. La moto est en tbe avec valises et top case. Connaissez-vous cette moto et quels sont les points a surveiller. D'après mes recherches la fiabilité est bonne et offre une excellente protection (ex moto du tour de france...cycliste). Pour faire des virées cool avec Loana, çà doit etre pas mal et je pourrais ainsi garder mon 12 .

a la base ce sont les meme moteur que les tomcat ,1000 rx , ninja , zzr ,etc...
mais en moins poussif !!!
il faut surtout que tu regarde l'etat du cardan !!
et les pneus sont assez chiant a trouver (de memoire 16 a l'av et 18 a l'ar ...)
il y en une a mon boulot encore tres propre qui a plus de 100 000 kms !!

Tant que l'on en prend soin (révision, réglage soupapes, qualité de l'huile, temps de chauffe), c'est increvable.

+1 pour le cardan (vérifie aussi les roulements)

et les pots une vrai crotte,sinon c'est increvable

Va voir sur GTR Mania, tu trouveras plein d'infos sur les GTR (1000 et 1400)

D'accord avec les copains.

Par contre, à l'arrêt, c'est plus lourd qu'une ZZR 1100.

FRED a écrit : et les pots une vrai crotte,sinon c'est increvable

comme la plupart des kawa ....

Merci les copains pour les infos, je vais regarder ou en est l'entretien et ecouter les pots chanter, quand l'aiguille du compte tours monte vers le rouge.

c'est pas une moto pour monter dans le rouge.

C'EST UNE ROUTIERE POUR CE PROMENER TRANQUILLEMENT ET GARDER SON PERMIS.