ZZR-Leclub le Forum

bonsoir
est ce quelqu'un connait les references des roulements de roues arriere
du 1200 zzr ?
merci d'avance

et pourquoi tu demonte pas ta roue tu verra les ref

c'est que je veux les changer mais je roule avec en ce moment

c sur pour roulé avec 2 roue on se sent mieux si tu trouve la ref va chez demay a evreux tu l'ai payera pas cher

piou 27 a écrit :c sur pour roulé avec 2 roue on se sent mieux si tu trouve la ref va chez demay a evreux tu l'ai payera pas cher

perso je mettrai de l'origine kawa ..............;c'est quand meme ce qui tiens tes roues !!!!

Je ne pense pas que les roulements soient fabriqués par Kawa. Ils doivent surement faire appel a des fournisseurs de roulements et ceux ci sont tenus de respecter des normes qu'on retrouve d'ailleurs dans les references.
Par contre s'ils sont specifiques (bagues non standards) la faudra passer par Kawa oui

Sirylox a écrit :Je ne pense pas que les roulements soient fabriqués par Kawa. Ils doivent surement faire appel a des fournisseurs de roulements et ceux ci sont tenus de respecter des normes qu'on retrouve d'ailleurs dans les references.
Par contre s'ils sont specifiques (bagues non standards) la faudra passer par Kawa oui

d'accord avec toi cyril mais je ne mettrai pas des roulements "bas prix" sur mes roues
car je suis sur qu'il y a une difference entre un roulement pas cher et un plus cher !!

Entierement d'accord avec toi
Ce que je voulais dire c'est qu'il n'y a pas que Kawa qui fait des roulements de qualité pour nos motos, et qu'en les prenant chez un bon fournisseur ils seront moins cher et tout aussi bien (voir peut etre mieux) que ceux vendus par la marque.

Sirylox a écrit :Entierement d'accord avec toi
Ce que je voulais dire c'est qu'il n'y a pas que Kawa qui fait des roulements de qualité pour nos motos, et qu'en les prenant chez un bon fournisseur ils seront moins cher et tout aussi bien (voir peut etre mieux) que ceux vendus par la marque.

+1200

Sirylox a écrit :Entierement d'accord avec toi
Ce que je voulais dire c'est qu'il n'y a pas que Kawa qui fait des roulements de qualité pour nos motos, et qu'en les prenant chez un bon fournisseur ils seront moins cher et tout aussi bien (voir peut etre mieux) que ceux vendus par la marque.

+1 suffit de prendre les références inscrites sur les roulements et d'aller voir un distributeur, et pour la qualité acheter du SKF NTN FAG...

M'étonnerait bien que ce soit des roulements spécifiques ...

Sirylox a écrit :Entierement d'accord avec toi
Ce que je voulais dire c'est qu'il n'y a pas que Kawa qui fait des roulements de qualité pour nos motos, et qu'en les prenant chez un bon fournisseur ils seront moins cher et tout aussi bien (voir peut etre mieux) que ceux vendus par la marque.

Kawa fait pas de roulements, il les achete comme tous chez un fabricant... certainement japonnais aussi (nsk koyo nachi ntn(deja cité)
il faut juste evité les roulement dit "neutre" c'est des imports souvent made in china moins cher mais... chinois donc ya des chance que la durée de vie soit un peu moin importante...

zzr 61 a écrit :

piou 27 a écrit :c sur pour roulé avec 2 roue on se sent mieux si tu trouve la ref va chez demay a evreux tu l'ai payera pas cher

perso je mettrai de l'origine kawa ..............;c'est quand meme ce qui tiens tes roues !!!!

perso moi j'ferais surtout attention a la facon dont ils sera démonté puis le nouveau monté, kawa en a ptete fait fabriquer 500 chez nsk 500 chez skf... et il sera normalement ni noté kawa ni noté le nom du fabricant, il devrais meme pas avoir de réference standard genre 6206-2rs ou autre mais juste un code interne aux pieces détaché de chez kawa.

bonjour
j'en ai achetè chez kawa
et bizarrement ils sont pas ètanches
voici les réfèrences : 6204 pour la roue aarière
Et 6006 pour le porte courronne
voila
bonne route a tous

pascalside a écrit :bonjour
j'en ai achetè chez kawa
et bizarrement ils sont pas ètanches
voici les réfèrences : 6204 pour la roue aarière
Et 6006 pour le porte courronne
voila
bonne route a tous

si les logement sont étanchifier avec d'autre joiint tournant c'est normal, sinon c'est pas un soucis si c'est demonté nettoyé et graissé regulierement
un rouelement sans joint coute moins cher et chauffe moins que s'il est blindé ou protegé donc s'il y a deja une autre protection.... ou un entretien regulier....